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これはラッセル車が押す雪の圧力で傷んだホームを補修する作業だそうです。蘭越駅では5年に1回くらいやってるとのこと。こんなふうにまで北海道の鉄路はお金がかかるんですね...ありがとうございます...! pic.twitter.com/qzm9Gwy76s
京成上野駅からJR上野駅に移動する場合はキャリーケースを引いている外国人(特にアジア系)の後ろにつく。彼らはラッセル車の如く闊歩するので人混みをある程度解消出来る。これを「インバウンド・ストリーム」と呼ぶ。
わー!この感想、本当に嬉しい! 「秋田ひろむ」「第三セクター」「アスパム」「小川原湖のしじみ」「下田のジャスコ」「黒石八郎」「ラッセル車」など怒涛の青森ラッシュの動画です! 県外の方は「なんだよそれ」と楽しみ、県内の方は「それそれ!」と楽しめる動画になっているはず!やったー!
アスパムでまず盛大に吹いた。 黒石八郎×ガソスタで、車社会ゆえに鉄道三セクに繋がったじゃーん!と実は3枚抜きだったことに楽しくなって。 これはもう止まらん😂 youtu.be/FCjiLWyt-6g?si…
JR北海道が2026年度からラッセル気動車を導入するそうなので、DE15のラッセル車も先が見えた感があるけれど「まだまだ活躍するんだな…」という感想を抱いた 2025年度にノロッコ号が引退予定なので、ちょうどそこに合わせているのかな? pic.twitter.com/pZCaukXyab
ユーキの今回のレース結果、 第一線級で闘える目処がたった事は 非常に大きい。 ラッセル車に勝ち、 ルイスとは互角に近いレースが出来た。 先生にも勝ち。 ポストレースショーの顔と声に表れている。 「中国レース忘れちゃった、 ハーフスピンちびりそうになった」 発言、頼もしい。
返信先:@Hokkai__Taro現地へ足を運んでご確認いただきありがとうございました🙇実は私も5月4日に再訪して確認してきました😊たしかにコンクリ製ケーブルトラフでしたね!ラッセル車などの作業用車両が引っ掛けないように注意喚起しているのでしょうかね。また新たな知見を得ることができました。ありがとうございました✨
つやま学びの鉄道館 1936年につくられた旧津山扇形機関車庫 経産省近代化産業遺産 機関車のことはよく分からないものの、ラッセル車を観に行きました。 扇形の車庫、採光のための大きな窓も、エレガントな丸窓も素敵でした。 転車台は動くそう。 こどもの日🎏なので、デモもたくさんありました。 pic.twitter.com/JrqUMgb6gR
先日の長良川鉄道のラッセル車一般公開はどこで告知してたのか探してみたところ・・・郡上市の白鳥観光協会のFacebookにありました。 facebook.com/photo?fbid=891… 「第70回しろとり春まつり」のタイムテーブルにたしかに「働く車の展示 ラッセル車(駅構内車庫)」の文字とTMC300Sの写真も載ってます。
最近動態復元が完了した東洋活性白土の1号機関車はこの日は動かず。かなり原型に忠実に再現されており、次回こそは動いている姿を見たいものです。 その他、頸城鉄道のラッセル車が塗り直されて美しい姿になっていました。 #まきば線 pic.twitter.com/NpsfoXM7qa
米原駅でラッセル車もみたし ご飯も食べたし 念のためパンとお茶買って電車乗り込んだらガラガラ 新快速はなくなってしまったので各停でのんびり帰ってます 京都駅着くころには混雑も解消しているかな しっかしこんな連休中に不審物て迷惑なねー pic.twitter.com/ZCMwnMuycH
わが国も国鉄時代には除雪車(ラッセル車とロータリー車の2種類あり。かき分けるのと画像のように撥ね飛ばすもの)が大活躍したものですが、近年は昔ほどの豪雪がなく、小さくて馬力のあるのが使われているので、こういう豪快なのはトンと見なくなりました。 @tenkyu_19_sei pic.twitter.com/tzmRSpttBa
返信先:@sawa_goro情報ありがとうございます! たしかに『トラフ』と書かれた標はこれまでに他で見た記憶がありません。積雪のある北海道の場合ラッセル車が主翼などで設備を損傷しないように標が建植されているケースがありますがそれでもなさそうと言う事でしょうかね。近々現場を再訪するので改めて確認してきます😊