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ランエボ納車されました! ランエボ界隈の皆様よろしくお願いします! #三菱乗りと繋がろう2024春 #ランエボ乗りと繋がろう2024春 #ランエボ乗りのお友達を増やそうキャンペーン pic.twitter.com/TQAT8CXsjn
【4'2fsi'q】2006年デビュー 【5'2fsi'q】2010年デビュー 【R8 v10/v10p】2016年デビュー 調べてみると、約20年続いてたんだな……、初代デザイン(機能性含)が当時は最先端と未来的すぎる印象強くてひとめぼれだったなぁ。 現行はランエボ10見たいで好きになれんかった。正当進化なんだけどね。
スイフトスポーツに対して、自分のルールとしてディーラー車検が受けられるまでの改造範囲と決めている。 ランエボで散々イジり倒したし、ハイパワーについて行けなくなったのも降りた理由でもあるので、自分の手の内で操れる程度で改造を留める。 pic.twitter.com/DGvLUqvzTJ
ランエボのナンバープレート見て違法改造って捕まえる警察屋いるってマジ? 2ストの車検ないバイクを違法改造って捕まえる警察屋いるってマジ? 無料車検も満足にできない警察屋いるってマジ? なんのための国家権力だろうね
オートモビルカウンシル2024より、三菱ブースに展示されていたランエボ6 トミマキエディション。私は6.5と言ってました。 また走るところを見たいですね~。 pic.twitter.com/qYtRusN5Cg
湾岸ミッドナイトじゃない 湾岸スキーヤーだよねー BGMは山達 ビッグなアメ車で印西 いいねヤニカス熱海にあるよ 大盛り達也 桜が 隣のアパート意味不明 ランエボの話かナルホド オービスやってましたねマークイズ近く。 ユピテルも近い セイコー?ウオッチマン めちゃ安のナントカ トライリンガル
返信先:@TTDOuAKyBOXioZgスポーツカーとかじゃないけどこれ 小さい頃、よく載せてもらってて、力ずよく走る感じと、運転席の雰囲気で一目惚れしました 今は三菱のランエボかバスです() pic.twitter.com/eqV0sbFN2g
自動車メーカー各社に作ってほしい車 レクサス→ステーションワゴン 日産→GTRフルモデルチェンジ スズキ→ジムニー5ドア マツダ→CX-50みたいなアクティブなSUV スバル→国内アウトバック北米同様にフェイスチェンジしてずっと存続・アセント国内導入・WRXSTI復活 三菱→パジェロ・ランエボ復活
“4WD/パリダカ/WRCの三菱” その技術の真髄とは? 歴代パジェロ、ギャランVR-4、ランエボの凄味 - Motor-Fan[モーターファン] motor-fan.jp/mf/article/219…
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