返信先:@Reiwabotわかるモレリアは高すぎるし安定求めるならモナルシーダ

そーいや山岸ってモナルシーダ履いてなかったっけ？モレリアになってる x.com/nge_official/s…

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天気が崩れる前に色が入れられましたで( ・ε・) 塗る前は不安しか無かったけど塗ってみたら狙い通りだったのでよかた( ・ε・) ルシーダの時もだけど淡いメタリックは難しいすなあ🤔 pic.x.com/Sb88BGjoL0

返信先:@Takanii_EX999うちは100カロ、ルシーダ、ノアですね。 数年前は行ってまして、試乗もしてました。 自分のは、モデル敦の親父さんところで買い今は亡きでワゴンR、今のエッセでした

返信先:@Mukudryモナルシーダも履いてる人多かったー 俺もナイキ高校なって履けなくなったから憧れてたなー笑

返信先:@cheleeseo1ミズノの赤いモナルシーダ 足幅のせいでミズノかアシックスの2択で辛かったなぁ NIKE履きたかった… 履いてたのもカッコよくて好きやったけど

返信先:@arimajirou999ルシーダとエミーナでしたね エスティマも新型出るとか出ないとか噂だけはありますね

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返信先:@senna717ルシーダとエミーナでは最後まで５ＭＴ車がラインナップされていました。

💻オンラインレッスン💻 受講しました❗ #kouchi_ya_tatamiheri先生ありがとうございました❗ 被せのあるバッグ『ルシーダ』 畳縁は先週と同じ柄で色違い 雰囲気が全然違う リボンは取り外し可能❕気分で着けたり外したり‥ 卒業入学、結婚式などお祝いの席に⭕ オーダー・体験レッスン承ります #畳縁 pic.x.com/AJUHxENK5k

@PCS_TL ルシーダくんなんだかんだずっと飲んでるのになんだかんだずっと素面でアーネスト(素面)が、わー、助かるーみたいな感じで介抱組にいれたい気持ちがある。

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返信先:@OaKQI7DuPGPPZNbそうですね。 ルシーダ/エミーナの2.2ℓディーゼルターボはまた乗ってみたいですね。

親戚家で一方はルシーダ、一方はエミーナを。実家は競合車のラルゴに乗ってたけど、親戚たちは広さはルシーダエミーナ、内装の質感はラルゴって評価だったなぁ。 x.com/oakqi7dupgppzn…

返信先:@OaKQI7DuPGPPZNbエミーナ・ルシーダの方は売れましたけどこの後、同じ様なコンセプトで売り出したレジアス・ツーリングハイエースはあんましパッとしませんでしたね。 pic.x.com/dg557NBV7T

エスティマ・ルシーダの登場(1992年1月) コレはワゴン車界にかなり影響しましたね。 H社のOデッセイが登場すると、販売台数は冷え込みましたが、ソレまでは絶大なる人気を誇った事は間違いない‼️ pic.x.com/i4NTOzf1Qa

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返信先:@OaKQI7DuPGPPZNbまたまたお外から失礼します！ これまた懐かしい！ ルシーダの2400のガソリン乗ってました！ 燃費がすこぶる悪く街乗りでリッター5から6ぐらいでした。 テールランプをエミーナ用に変えて前から見るとルシーダ、後ろから見るとエミーナにしていました！

返信先:@nissanganbare他1人カローラがルシーダ トヨタがエミーナ

返信先:@LyUDx3AbT2szrUk他1人うちルシーダのMTがあった

返信先:@OaKQI7DuPGPPZNbこれも我が生まれる前に親父乗ってましたな 個人的にかなり好きですよエミーナ/ルシーダは

実家では2台ルシーダを乗り継いでたけど1台目は確かディーゼルだったっけ。最後ブローしたんだったかな？

返信先:@OaKQI7DuPGPPZNb2.2ℓディーゼルのルシーダ中間グレードに乗ってて、そのハンドリングと乗り心地には驚きました。 その後、1996年発売の初代ステップワゴン2.0ℓガソリン車の最上級グレードに買い替えたら内装がどこもかしこもプラスチッキーで乗り心地はトラックにでも乗っているかの様でガッカリしましたね。

返信先:@OaKQI7DuPGPPZNb他1人ルシーダ/エミーナのガソリン車(2.4ℓ)が3ナンバーであったとの説明だと思います。

返信先:@heatblue1( ´･ω･` )ルシーダにターボをつけると 運転席の後ろにカタツムリがくるんですよね

「デカ」エスティマに対して、エミーナ/ ルシーダは、『ミニ』エスティマとも呼んでましたね！ CMではデビュー間もない、ともさかりえさんが出てました。 x.com/OaKQI7DuPGPPZN…

返信先:@OaKQI7DuPGPPZNbトヨタ店とカローラ店の扱いでしたね。どっちがルシーダかエミーナかはわからないです。そしてセレナ、ラルゴ。

返信先:@OaKQI7DuPGPPZNbアルファードエミーナ、ヴェルファイアルシーダなんてどうでしょう。

返信先:@OaKQI7DuPGPPZNbルシーダ／エミーナには、トヨタの商品企画の上手さを感じました。 オリジナルの国内販売がイマイチだったから幅狭を出したようなイメージですが、最初から計画されていたそうですね。 室内灯が幅広には無かった「蛍光灯」だったのが羨ましかったです。

エミーナとルシーダが発売された時、タウンエース系の後継車だと思い込んでました😅 同時発売の新ライトエースがタウンエースのボディ使用で格が上がったんだな！っと関心してたら、実はタウンエースも姉妹車として残してた！と知って、当時驚いたのを覚えています😆 さすが！慎重派のTOYOTAですね！ pic.x.com/mOl0kPOhG4 x.com/LyUDx3AbT2szrU…

返信先:@curiosity_nak都会の方はディーゼル規制がありましたからね。実際2400は燃費悪かったですね。エミーナ、ルシーダは国内向けで良かったと思います。

返信先:@OaKQI7DuPGPPZNbしかーし、エアコンやオーディオなんかの位置は、やっぱりイマイチたった、ルシーダ・エミーナ。 エスティマに廉価なグレードが登場すると、それまでよりは、売れましたが、、、 どうせ乗るなら、リアサスがダブルウィッシュボーンのやつですね！

返信先:@OaKQI7DuPGPPZNbワイド過ぎてエスティマでは持て余した方もエミーナ&ルシーダの登場を待っていたでしょうね。購入には至りませんでしたが初代エミーナのディーゼルターボのマニュアルを検討してました。

売れて笑いが止まらなかった　第23弾 エスティマエミーナ·ルシーダ 当初のワイドボディのエスティマの販売は伸び悩みましたが、5ナンバーのこれは爆発的に売れましたね。 しかも、スタイルも新しくミッドシップレイアウトなのが凄かった。 ある種革新的な車でしたね。 pic.x.com/W8Oiq624HH

返信先:@euphe0227あ！！！！今気付いた！！！ ルシーダバーにようこそ

フィルにぃはなんだなんだ？としながら聴ける指示を聞いてくれるかんじ ラルちゃんはどうですか……？ピース！とかみんないる時の顔はよく撮れるのにどうしてか気を抜いた時の顔が撮れないとかあるかも セシリアさんは、こう…ですか？と最初おずおずしてるけどルシーダさんがプロデュースし始める

バジルは自分か一番良く映る角度は理解してそう ベンジャミンはこうでいいかな？って言いながらテレ…テレ…ともしてそう ルシーダさんはもちろん決められるしカンパくんもそう ルンバはお付きでちょっと慣れたとこがあるかもしれんけど、それでもメインを張らないので格好をつけることはへたかも