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バイクは250ccで良い論争最近よく見るけど、バイクはそれぞれ違う良さがありますよ。 リッターSS・2st・レーサーレプリカ・外車・小排気量・スクーターと色々乗ったけど1番良かったのは油冷!SUZUKI!最強! ということで皆さんもSUZUKIのバイクを買えばこの世から争いがなくなり幸せになりますよ! pic.x.com/ilcyfoapbz
乗りたくてもレーサーレプリカはしんどい。 やっぱりヨーロピアンツーリングくらいで。🏍️ x.com/hondajp/status…
#MotoGP™マシンのRC213Vが、羽田空港第2ターミナルに到着しました🏍 pic.x.com/gaq0uia7b6 x.com/3699668893/sta…
返信先:@anubisrg80jZは海外にも豊富にタマがあったから安く仕入れて高値市場が形成できたけど、ほぼ国内流通だけのNSRはじめとするレーサーレプリカは先細りの中折れ市場にしかなりそうにないんですよね…
んー…タンクとかも変えてこだわるならかなりいい子になりそう……… アッパーはニダボ!それ以外はCB!!!ってなると少し頭がバグる………… CB系はレーサーレプリカにするならやはりNK4風か………🤔 pic.x.com/gr6ywpopoz x.com/woiwoisp/statu…
返信先:@sakura_kisui自作のレプリカ車両の画像を見かけますけど 資料やロゴを探すの大変なんだろうなぁ と思う (資料は 車種ごとにまとめた本も出てますけど) 昔 各メーカーからレーサーレプリカが発売されていた頃は 絶対に転ぶなよ!スポンサーロゴが入手できないぞ! なんて言われていたなぁ
#AI_BikeShop #AIArt #猫耳 #ハーフカウルバイク 🟢 free AI Art. ハーフカウルバイク 以前はメーカーから多くの機種があった記憶があります😊 VT250やGSX250刀やなどなど。 2サイクルレーサーレプリカ全盛期は本当に面白いバイクが多かったです✨ Model 三女 pic.x.com/m7rlkivrf9
返信先:@yokota_ringyoうわー懐かしいマシンが!この頃ってレーサーレプリカが流行った時代でしたよね。ヘルメットも。当時彼氏だった旦那がバイク命でNSRのモデルチェンジの度に限定カラーモデル買って家計が苦しかった思い出w 数年に一度の割合でレプリカ見かけるけど大切にされてるのが分かり懐かしさが込み上げてきます
返信先:@heroheropensanそういえばですが、10/14までレーサーレプリカ特集でバイクはNSR系統が多めでしたね! CBR900RRは今写真見返したら常設展示っぽい感じでした🏍️ pic.x.com/jvimnb6uwi
昔乗ってたバイク、GSXR400Rだと思ってたら最終型のSPだったわ( ˙꒳˙ ) ホコリ積もって可哀想な写真しか残ってない... 400cc4気筒のレーサーレプリカでタンクに乗っかる感じで運転してた記憶 二束三文で売ってしまったけど取っておけば良かったな pic.x.com/xzk65jxhff
CBR250RRが後発にいきなり来て、、 足元やらハンドルやら、 レーサーレプリカを彷彿とさせるアジャスタブルやら、 やりやがったな!!!って思ったんですよ。 その時もうすでにお寿司 足回り、ハンドル、タイヤ、ハイスロ、スクリーンハンドル切った時干渉しそうだからスクリーン削った pic.x.com/0meljzfuff
#このタグをみた人はド正面写真を貼る 当時1馬力1万円と言われた時代各社パワー競争に突入 そんな中ガンマはフルカウル(アンダーカウルはオプション)のレーサーレプリカの先駆けとしてデビュー ネジ1つからの軽量化に挑み131 kgという乾燥重量にクラス最高の45馬力が与えられた 画像は2型 pic.x.com/1qhcentobg
ガンマちゃんはお別れしました マジでピーキーで面白いバイクやったな トルクもめっちゃあるし 1速ならフロント上がるし 初代レーサーレプリカ 初のアルミフレーム また乗りたい pic.x.com/spbmihkpa5
返信先:@macchina01ミラー自体がブレブレで肩なのか景色なのか?よくわからなかったそうですね。 さらに煙💨レーサーレプリカの看板を背負って走る男の宿命かもしれませんが😅危険なバイクでしたね
マーブルにはなってくれなくて それに カテゴリーが プロダクション レーサーレプリカ ハイグリップ スポーツタイヤ なんで もう印象として これ以上の バンク加工は厳しいタイヤと思われ その次が ツーリング とビジネス なんで 上から4番目 下から3番目ぐらい x.com/Tempe2z2/statu…
そうなんだ レーサーなんだ ゲラゲラゲラゲラみたい 何をゴールに決めて 何を犠牲にしたんだろうね やっと22年製造の ロスト3が 手に入った 23年 5月から9月までだった 前は 5年落ちの MRF と 7年落ちのロスト2 粉々が飛んでた pic.x.com/tnnzav2mmm x.com/Tempe2z2/statu…
最近フォローしてくれた人向け こんなバイクに乗っています インジェクション車両ってのは乗ってません キャブしか勝たないのです レーサーレプリカかZ2やcb700fourなどの旧車にしか興味がありません 仕事で仕方なく触るかって感じなんでよろしく👊 pic.x.com/giec7agk2m
スズキ・GAG スズキが冗談半分で創り出した50ccクラスのレーサーレプリカの先駆け、ふざけた割に売れてしまいNチビなどゼロハンレプリカ誕生の遠因なる。 レーレプなのにスズキのカブもどき、バーディーの5.2馬力エンジン搭載というギャグっぷり(ギャグだけにwww) mtlnk.net/j_s%253A%252F%…
バイクの好み 昔から脚が柔らかくて良く動くのが好きだった。 あとはライディングポジションがラクなもの。 だからレーサーレプリカ全盛期にRZRにこだわり乗ったり、オフブームになり始めてからはとっととオフに乗り換え。 メインストリームからハズれたオッサンの今の愛車はNC700X。 らしいだろ?w pic.x.com/alrasthrjb
カワサキ・GPZ400R 59馬力、水冷4気筒エンジンを搭載したGPZ400Fの後継。 当時の流行はレーサーレプリカで各社が発売し鎬を削っていたが、カワサキはあえて乗り心地重視のこのバイクを発売。 その結果発売後2年連続ベストセラーを獲得するほどにヒットした。 mtlnk.net/j_s%253A%252F%…
HONDA RVF【動画有】ローン可 土曜日現車確認可 要予約 NC35-110~ ETC 400cc レーサーレプリカ フルカウル 車体 ホンダ page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p11…