ロングレールの音癖になる

佐伯ソニック 博多-中津 スー…(ロングレールを軽やかに走る) 中津-大分 ｶﾞﾀﾝ…ｶﾞﾀﾝ(定尺レールを揺れながら走る) 大分-佐伯 ｶﾞｯｼｬﾝ!(衝撃波)ｶﾞﾝｯﾊﾞｺﾞﾝ!(連結器が限界な音)ｷﾞｺｯｷﾞｺｯ(空気バネ必死の抵抗)ﾊﾞｺﾞｯ!ｶﾞｯｼｬﾝ!ｶﾞﾝｯｶﾞﾝｯ!(連結器死にかけ)

がたんごとん(ほとんどロングレールなので実際はほぼ鳴らない) pic.twitter.com/Ln4xF3El9e

所用で静岡市まで遠征だが恐ろしいほど揺れない。ロングレール、継ぎ目、車両の騒音対策、、、これのおかげで VVVFIGBTのクリアな音が楽しめます。 pic.twitter.com/76L5ie1FGh

き電ちょう架式架線の始まりから終わりまで。と、ロングレールだけどレールジョイント通過音みたいの鳴ってるんだよねって話。駅部の架線にダブルメッセンジャー構造を採用してる理由は何だろうとかいつも。

返信先:@tetsudo_yameru昔は定尺レール多かったから速度わかりやすかっただろうけど今は体質改善でロングレールまみれだから難しいねw

返信先:@tetsudo_yameru速度観測……｡ 子供の頃は「こんなの出来ひんやろ！」と思っていたけど、今では定尺レールのジョイント音の間隔を頼りに大体わかるようになってきた。（1秒毎にジョイント音=90km/h） ロングレールになると……途端に難しくなりますねw

返信先:@taisetsukuzureロングレールにしてる意味がないぐらい音デカくてドン引きでしたわ

豊田市西町らへん複線化って あのロングレール単線高架地帯をやるんやな pic.twitter.com/sYlmJHZiIh

ロングレールはめっちゃ静かでいいけど定尺のリズミカルなジョイントも心地よいよね

5月11日 9:46頃 笹原～南福岡 週末なので福岡の自宅へ戻って来たら目の前のレールに溶接の痕が… 上り線右側のロングレールの一部(水色部分の10mほど)が交換·溶接されてました ポスト📬️見たらお知らせが入ってて、昨日·一昨日の深夜に作業してたみたい… 昨日の夜に帰ってたら見れたのか…😣 pic.twitter.com/QCFkERC1lw

ロングレールの継ぎ目かな？ pic.twitter.com/UDyMxM2HIz

ああ^〜スラブ軌道と、ロングレールの音〜🛤ﾋｭｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵ

久々に脳内に駆け巡る新型機動骨格のイメージ 砲身変形式ロングレールライフルのイメージッ

返信先:@ishidai7991ハモタベタイ でんしゃのガタンゴトンは、ロングレールやレールの歪みや接続をきれいにしてるので都会の路線は減ったのだけど、ここちいいね

返信先:@tetsudo_yameru速度観測……｡ 子供の頃は「こんなの出来ひんやろ！」と思っていたけど、今では定尺レールのジョイント音の間隔を頼りに大体わかるようになってきた。（1秒毎にジョイント音=90km/h） ロングレールになると……途端に難しくなりますねw

この放送リアルタイムで見てました（25年ぐらい前） 距離目測はこの映像みたいに名鉄なら100mごとにある距離標で大体の目安にはなるね 速度観測はレールのジョイント音が目安にできる 25mレールなら90km/hで1秒ごとにガタンって鳴る ロングレールだったら知らん

2024年5月9日(木) JR東海様 浜松レールセンター内 ロングレール運搬車 ロンキヤ R101 AWACS 502 鉄も飛行機も撮影できる浜松です pic.twitter.com/1rdCGHENH6

返信先:@tetsudo_yameru昔は定尺レール多かったから速度わかりやすかっただろうけど今は体質改善でロングレールまみれだから難しいねw

速度観測……｡ 子供の頃は「こんなの出来ひんやろ！」と思っていたけど、今では定尺レールのジョイント音の間隔を頼りに大体わかるようになってきた。（1秒毎にジョイント音=90km/h） ロングレールになると……途端に難しくなりますねw

ＪＲ東海　キヤ97系 ワールド工芸のキット組立。キヤ97-201 -202　ロングレール運搬車です。 レール方向にレールを積み下ろしするため、乗務員室が高床構造となり、その下を　レールを通すようになっています。 両車輛とも　動力組み込み済み。 pic.twitter.com/SEkTPundhm

#おやすみトレイン 帰り際にキヤE195系100番台（尾久車）に遭遇しました！ ロングレール用の100番台は、初めて見ました。 その時は、錆びたロングレールが3本ほど積載していたため、このロングレールは岡谷で卸すかと（他のレール置き場の駅は有効長の制約で入れないため）。 📱上諏訪駅にて pic.twitter.com/Zl19hhqY0Z

返信先:@PG_MANA_中野から立川までまっすぐですもんねー。まぁ、総武線のほうに行っても、小さくガタンゴトンって音はするのに (ロングレールじゃないのに) 乗り心地は快適で、揺れまくりの両毛線や日豊本線とは全然違いました。

ケモスク前夜に突如として来たキヤE197系100番台車が！！ ロングレール輸送のは、前に日野春駅に会った。 今日来たのは、L−2編成でした。 #撮り鉄 pic.twitter.com/qPvgnkD1Cp

【長野工臨L（ロングレール積車）】キヤE195系0番台ｵｸLT-2編成が警笛を鳴らして八王子駅を発車するシーン（工9427D）2024.5.10 youtu.be/NYxSbGI2eqE

山陰線がロングレールじゃないからめちゃ乗り心地凄い よそ見してると机の上の物落ちるわ pic.twitter.com/UHgnQWcX8v

ロングレールにしちゃえば良いのよ。 どーせ電線は溶接する電線は溶接する。

2024/4/11 JR京都線より DD51 1183号機〈宮原〉けん引のロングレール輸送(敦賀転回工臨　返空) 3月末〜4月は推し凸1183との遭遇率が高く嬉しい限り エプロン車をカマ次位にグィッとカーブを曲がりってもう少し走ると向日町の車庫です #DD51 pic.twitter.com/Jbf7MIpgYO

昨日の作業 ・サンマ漁船は集魚灯の点灯方法を検討中 ・Tomixラウンドビルの大型化改造1棟目 ・CAB11,12ターミナルのユニトラックのロングレール化 来月からまた改修工事が始まります。 #レンタルレイアウト #西イケ pic.twitter.com/aR1zvyyGJi

甲府から先はロングレールではなくなり、クハに乗っていても退屈さから解放されたため、当面モハへの移住は中止

小幌駅の上り線ロングレール化したんだ....

2024/05/09 工9182 宮原転回米原工臨 DD51-1192[宮]＋ロンチキ12B 桂川駅外側線でのロングレール卸し pic.twitter.com/Zee83mads7

【東京・本店4階】昨日ご来店のお客様④ EF64-37牽引ロングレール輸送など #リカラー #Re_Color #レンタルレイアウト #鉄道模型 #Nゲージ #鉄道ジオラマ #modellbahn pic.twitter.com/r57JDL4S4p

【東京・本店4階】昨日ご来店のお客様③ EF64-37牽引ロングレール輸送 #リカラー #Re_Color #レンタルレイアウト #鉄道模型 #Nゲージ #鉄道ジオラマ #modellbahn pic.twitter.com/rLEwk8Nwm9

>>RT 姫路駅で見ることの出来る列車。貨物列車のところでEF65PF、西日本下関運転所の車両だけど牽引しているロングレールチキが貨物列車に見えないこともないから譲るけど、12系客車牽引のDD51を貨物列車に分類かよと思ってしまった。 西日本宮原運転所の車両だし、客車列車じゃん。

返信先:@NAOKO2001ストレートロングレールの上での左右への小刻みの揺れだったので...

返信先:@kaifunniisanロングレールかと思い上から眺めると、線路のジョイント部が見えないので、ジョイントがないということわないので特殊なつなぎ方をしているのかと思いました それに加えて車体が軽いというのも走行音が静かな要因かもしれませんね コメント、ありがとうございます！

返信先:@tetsujuロングレールなんでしょうかね？軌道も凄く良さそうです。

やっぱり長者町のとこかLだったし問題はロングレールかどうか。