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返信先:@take1k2おはたけ! グロムは5年くらいロンスイ

テツ㊙Z900RS&R1200GS@t28marchan

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返信先:@t28marchanおはテツ😊 あれ、前からロンスイだったかな?😅

たけ代表@take1k2

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返信先:@sena_yzf_r1ロンスイロンスイ

いってぇー@1997_Fissei

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返信先:@gsx_suzuki_kumaロンスイバーハンドルと聞いて!

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同じようなロンスイ20インチのダウンチューブ?が低いヤツにしてみる かなり低くなる それにしても前輪駆動なリカンベントも違和感が凄いけど駆動と操舵の関係、 実際どうなんだろう pic.twitter.com/MWW2COiCji

五条銀吾@gojo_gingo

リカンベントで偶に見る重心の高いヤツ 大径ホイールの方がジャイロ効果が得易いというのもあるんだろうけど、見た目の不安定さは生理的にどうにも合わない 試しにロンスイ一般車を元に20インチ化してみる 安定感と引き換えにジャイロ効果が無くなるのが一目瞭然 面白そうではある

五条銀吾@gojo_gingo

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リカンベントで偶に見る重心の高いヤツ 大径ホイールの方がジャイロ効果が得易いというのもあるんだろうけど、見た目の不安定さは生理的にどうにも合わない 試しにロンスイ一般車を元に20インチ化してみる 安定感と引き換えにジャイロ効果が無くなるのが一目瞭然 面白そうではある pic.twitter.com/3SBl3nQ1zY

五条銀吾@gojo_gingo

[Recumbents.com] (2017/08/28) CroMo 700C MBB recumbents.com/forums/post.as…

五条銀吾@gojo_gingo

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返信先:@kue_SR400一応外装も載せて出すリム。エンジンなんて飾りリム。xr100から+2cmロンスイしててNSRサスが付く17インチスペシャルリムニコスタ。 pic.twitter.com/SEQboTkaJZ

妖怪リムくれ@RimGhost

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イメージ大事! 今日は急遽会社都合で休みなので、ロンスイ化へ向けて、仮置きバランス確認☝️ ①ノーマル ②150mmロング ③100mmロング カスタム感は②だけど、バランス的には③好みかな〜🤔 #カワサキ #Z250 pic.twitter.com/zxDsJmFQla

W’s とも @炭転屋@1063spl

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返信先:@taakun0111ご無沙汰っした(*゚▽゚)ノ 今日も楽しいイジリでした<(_ _)> TLはロンスイも似合うし楽しいですよ~(*゚▽゚)ノ pic.twitter.com/aiXN4f3VeY

$н|ΜД@MMd1spensary_p

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返信先:@DarekanoL66585いやいやそんな事ないけどすぐ車高短ロンスイにはしたくなるよね😗

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バイクの自賠責だけ更新してちょろっと近場の移動だけに使おうかと思ってたけど、カムチェーンの擦れる音がだんだんひどくなってきてるから整備と交換なしではキツそう。カムチェーンとロンスイ用のチェーンどっちも交換になれば万単位の出費だからきびちい><

空宮༨མ@Soramiya_Quo

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ロンスイの素材かWRにぶち込みます!

こすけ 靭帯再建中@gogo_action

Y2で使用用途はないけどスイングアームを手に入れて嬉しそうなケビン

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ポッケのロンスイあるっちゃ有るな。 入れたい気持ちと入れたくない気持ち

オオノKAZMA@kazma_ono

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返信先:@mmsbrider隼のロンスイ極太タイヤ履いてる人達いるから、それと同じ感じかな? カウルはFRPで自作???

秋雨@GIXXER SF250@Akisamuscle

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あとロンスイとエアサス入れたらzzrは最終形態 何年先のことやら。

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返信先:@crf125f70②は手っ取り早いのはチェーンロング化、でなければセローアーム換装、又はアベ精工さん方式で簡易ロンスイ化…等々対策があります。 pic.twitter.com/2zsjtNLKih

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あとは気分でロンスイする予定〜

自然で遊ぶ人@0H7JXqRtGmgsBLA

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返信先:@schans15sr20det武川のロンスイ🙄🙄

かっきぃ@greddy3131

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返信先:@mintokai441おお!超ロンスイのミントさんじゃん! お久〜😊

不易流行@魂焦がして生きていけ。@fuekiryuukoh

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4Rターボ、ロンスイじゃないからダメです。

きなこっぷ@kinakop400

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返信先:@crazy_factory9グレー良いよね! オールぺんにロンスイって 家追い出されちゃうよ💦

🐢ゆたかRR💥やっぱりモナカなの?@RS96510763

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返信先:@REV_CBR250RR_懐かしいなぁ、ロンスイキットとかありましたもんねw 自分はボアアップとキャブ&マフラー変更くらいで見た目の変化は殆ど無かったです😅

うしろ@usiro_51

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返信先:@usiro_51おれこのカラー乗ってましたよ、、、 ロンスイ、控えめ鬼ハンで😅 写真撮る概念がなく写真1枚もないけど pic.twitter.com/b79yRSJftG

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カブをロンスイ+車高上げしたので いずれ買うであろうパチモンキーかパチダックスはシャコタン太足にしたい

SNOW すの@tasuranoko

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→なんなら、ちょっとだけ長いロンスイにして後輪をもうちょっと後ろに移動させたい。 マフラーは適当なメーカーのでいいからストレート管タイプの集合を付けて和洋折衷にしたい。 とにかく小学生時代からマフラーはストレート管集合タイプの外見が至上主義!!

菊地雅晃|Masaaki Kikuchi@machaaki1968

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因みにウチが🏍免許取った当時 トラッカー系のスカチューンロンスイや ビッグスクーターにスピーカー等が流行ってて 今思うと…って感じだけど あの頃はそれが良かったのよ #というね

★アヤ★@gmw1181

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うーん……ロンスイの方が好きだな

Takumi.@Monkey_500

また見たことないジャンルを見つけた

輝(てる)@tell114514

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レプリカのロングフォークあるんだwと思ったらロンスイもあって笑ったw

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返信先:@Monkey_500そういや一瞬だけS Sロンスイ化してるの居ましたね、最近はとんと見ないですけど

もょもと@naochin226

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カスタムの方向性決めないとなぁ・・バイク買うにしても・・ サーキットバリバリスタイルか ロンスイのドラッグスタイルか エクストリームのストリートスタイルか ドラッグスタイルにするならブロックスのマフラー付けてみたいな

とろろっつん(汚門奈胃男)(百鬼組)@Rottun_H56RR

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返信先:@2tires2funロンスイ➕人間ポンコツで怖くて攻めれません😂

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返信先:@Daia_7_ロンスイにしよう👍

Ney (邇々杵)@Ney_32r

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リアおっきくする作戦候補 ・ロンスイ+シャリーホイール+バイアスタイヤ ・ダックス用12インチホイールを3本スポーク加工 ・エイプホイール突っ込んでみる 家計に優しいパターン ・フロント21インチを諦めて、今のまま or リアの10インチとバランス取れるサイズにする。

ばべ@bike_on_dance

これくらいのリアタイヤ欲しいなーって話🐶

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返信先:@Mk_GTiたまにギトギトに弄ってロンスイとかスピーカー組んでるビクスク見ると嬉しくなります。 まだ一定の層には受けるんやなって。 スピーカーカスタムや電気系のカスタムは好きではないですが、ロンスイは好きなんですよね。

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返信先:@74_desmoそれはサイレンサーがバイクなんすよ...しかもロンスイ入れたバイク

クリスタル・ボウイ@Tokyohyper796

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エムセンをローダウンしてロンスイにしたら面白そう笑

ゆーくん🇩🇪🇯🇵🇩🇪@HMV_50th

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ようやくヤル気になり原付修理中 後輪のブレーキの固着とキャブのOHとロンスイ200mm?ロングを120やったか150mmロングには交換完了したので後はブレーキケーブル等を交換すれば一先ず完了かエンジン掛かってくれるといいな

まろ🐰🤍🤗🍭‎@maro_0116

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午前着のパーツ届いたので念願の4miniエイプをロンスイ化したいと思います😆 暑いくらいいい天気☀️ 夕方までには仕上げる…💪🛠️ pic.twitter.com/gdluJAEPFz

吟醸ラブライダー(yasuu)🐶アン🍑🦂@Yasuu40Ann

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