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昨日今日と、久しぶりの連休。 今日は昼からお出かけ。 阪和線・上野芝駅から北西へ15分ほど歩いた所にある昭和レトロ感満点の旭ヶ丘温泉にて入浴。 男湯の客は終始私だけの貸切状態で、泡風呂や電気風呂をゆったり心ゆくまで満喫。なお、スチームサウナは故障中(泣) #堺市 #銭湯 #昭和レトロ pic.twitter.com/IgXoZDebPq
今朝はJR阪和線上野芝駅からスタート。 準備時には少し蒸しつきましたが、太陽が翳ると急に涼しく感じました。 日中は気温が上がる予報です。体調の管理にご注意を。 pic.twitter.com/rJNYOCMJRT
4月22日16時27分現在: 阪和線:上野芝駅〜津久野駅間で踏切の遮断棒が折れていたため、確認をしました。このため、阪和線・関西空港線・大阪環状線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/iouYxAnHHG
4月22日16時12分現在: 阪和線:上野芝駅〜津久野駅間で踏切の遮断棒が折れていたため、確認をしました。このため、阪和線・関西空港線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 #阪和線 #関西空港線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/avVTv3eNo9
4月22日15時35分現在: 阪和線:上野芝駅〜津久野駅間で踏切の遮断棒が折れていたため、確認をしました。このため、阪和線・関西空港線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 #阪和線 #関西空港線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/qplFqTUvTm
4月22日15時11分現在: 14時43分頃、阪和線:上野芝駅〜津久野駅間で踏切の遮断棒が折れていたため、確認をしました。このため、阪和線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/pOBVzmmlGQ
4月22日14時58分現在: 14時43分頃、阪和線:上野芝駅〜津久野駅間で踏切の遮断棒が折れているため、確認をしています。このため、阪和線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/dqIp64HmzK
初めての上野芝駅🚃 上野芝スケートリンク跡地へ。友野くんとスケートの出会いの場所。ここに在ってくれてありがとうという想いが溢れた✨ 友野くんが小さな頃からよく遊びに行っていて、コロナ期にはここで半日過ごしたこともあるという(のちにトークイベントで知る)大仙公園にも足を運びました😊 pic.twitter.com/Mo2jKdjCye
#堺のオハナし に上野芝のお話が出てきたので^^ 京フェス帰りに上野芝駅でTOMONOコースター裏にスタンプを押して帰って来たのがよい記念になっていて… 帰宅後、自分の作品と一緒に飾らせて頂きました✨友野くんの原点を感じられ、こちらを見るといつも初心に戻れます。本当にありがたく幸せです🌸 pic.twitter.com/H2QStYhC7a
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【323系 阪和線初入線 日根野へ】 優等種別運用が全く無い大阪環状線の323系。 JRでは珍しい新幹線型配線の上野芝駅をかなり速いスピードで通過していきました。 通過線のある大和路線の平野や柏原は毎月数回通っていますが、この形は阪和線ならでは。 万博対応で関空快速に入ってくれないかな? pic.twitter.com/OQ9dGjEmZP
JR貨物所属のDD51 833に牽引され阪和線上野芝駅を通過する南海31000系の甲種輸送列車。南海、泉北高速向け新車の甲種輸送列車が日中に堂々と阪和線を通過していた頃が懐かしいですね。 1998.12.16 上野芝 pic.twitter.com/F3uQNsVGe0
返信先:@v1jXzPnJopuNQykはじめまして。 妹さんが撮られたお写真ですが、もしかしたら阪和線の上野芝駅〜津久野駅間の車窓かもしれません。 妹さんは関西空港・和歌山方面に向かわれていたのではないでしょうか。 もし間違っていたらすみません… pic.twitter.com/1kN6f6mgdA