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中山淳史コメンテーターによると、EV中古車価格の下落がガソリン車よりも急なのは、ソフト更新による価値増加が評価されていないから。日経XTech記事によると、電池の痛み具合が分からないから、だそうだが。 中古EV電池の再利用、価値を生み出す2つの切り口(日経XTech ) xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
#アップルカー断念 の背景には、EVがソフト更新で価値を高めていく前提に壁があったからかもしれません。一方でAIには大量学習で成長を続ける #スケーリング則 の道筋が。中山淳史コメンテーターがEVとAIの可能性を読み解きました。DeepInsight nikkei.com/article/DGXZQO…
わかってた。 「EVはAIや半導体がいる指数関数の世界の外」 "テスラの踊り場とアップル AIにあって電気自動車にない速度 本社コメンテーター 中山淳史 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スマホはSW優位だけど、EVはHW優位(SW贔屓目に見積もっても半々にはならない)。スマホはSWが主導する顧客体験が多いが、EVはそうではない。 テスラの踊り場とアップル AIにあって電気自動車にない速度 中山淳史-日本経済新聞nikkei.com/article/DGXZQO…
コメントさせていただきました。 車は極論すれば移動手段なので、SDV化する付加価値はアーリーアダプター以降のマジョリティ顧客層には響かない可能性が高いです。 テスラの踊り場とアップル AIにあって電気自動車にない速度 本社コメンテーター 中山淳史 - 日本経済新聞nikkei.com/article/DGXZQO…
#アップルカー断念 の背景には、EVがソフト更新で価値を高めていく前提に壁があったからかもしれません。一方でAIには大量学習で成長を続ける #スケーリング則 の道筋が。中山淳史コメンテーターがEVとAIの可能性を読み解きました。DeepInsight nikkei.com/article/DGXZQO…
EVにムーアの法則は期待できず,AIゴールドラッシュに乗り遅れる訳にはいかない. :テスラの踊り場とアップル AIにあって電気自動車にない速度 本社コメンテーター 中山淳史 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
金利上げてムチで叩かれて商売に成功することがこれから問われるとか、まったく意味不明ですわ、中山淳史記者。SMじゃあるまいし(´・ω・`) #wbs #クソ記事 「金利ある世界」が問う経営者の覚悟 サントリーの展望 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
#金利ある世界 で企業経営者は何を見定めるべきか。米企業買収で変貌した #サントリー HD、ダイキン工業への取材などから中山淳史コメンテーターが読み解く記事 DeepInsightです。nikkei.com/article/DGXZQO…