去年四国えQSYした局からメ～ルが来てた 二アマを取ったそうだ 私より2歳年上だったはず… うかうかしとられない😭残り少ない人生を悔いなくすごすためにも…

返信先:@SJn509やはり、二アマですかね。。。アマはもう取らない、受けないつもりでしたが。。私はせっかくなんで、海通を盗聴。いや、登頂制覇しようかと思っています。貴殿の足元にも及びませんが😅

無線従事者の資格取得サイトを見ていると、 「二陸技を取るくらいなら初めから一陸技をねらえ」 「二海通を取るくらいなら初めから一海通をねらえ」 という一見過激なアドバイスをよく見かける。 でも、 「二アマを取るくらいなら初めから一アマをねらえ」 とは言わないよね。

返信先:@jf2xor二アマの免許取得おめでとう🎉ございます！☺

二アマもアマ無線業務従事三年で三、四アマ講習会講師資格得られるらしいけど、完全文系なわたくしが講師したいか？と言われると🤣️ x.com/jq3hnf_ft5d_et…

そーゆーことなんですよね。二輪でも原付にしか乗ることないのに大型二輪免許は要らないから取る必要は無いし、いずれ400cc超えに乗りたいと思うなら取ればよいし。 10,14メガに出る予定が無ければ二アマまで不要だし18メガ+50ワット超やらなけりゃ三アマも不要>リポスト

返信先:@sub_yamatti一アマを取るメリット(キロワッターになれる、三・四アマ講習認定講師に従事経験一年でなれる等)が想定コスト(勉強時間や諸費用等)に比して皆無なので二アマで上がりです

返信先:@sub_yamatti二十歳で四アマ→開局しないままウン十年→ふと思い立ちモールスに憧れ昨冬三アマをeラーニングで取得→ほどなく開局→夏の二アマ国試に落ちてコリャダメだと秋のeラーニングで二アマ

返信先:@lutino24試験実施されて良かったです😊 受けるのは一アマと二アマですかね？ 応援してます💪

二アマeラーニングをやろうと思ったけど、やめました。 無理そう😓

返信先:@minmin511designキタニタツヤ ミナミ二アマミン ヒガシ二アボ ニシノカナ 米津ｻｧﾝは春雷すき🙂🙂

返信先:@lutino24知ってるかもですが、来年度から一アマと二アマが5月、11月に実施されます！ pic.x.com/foiarbgqaz

返信先:@T17416860私もいずれは一陸技を目指したいものの難易度がバカ高いので、一陸特や二アマでステップアップ＆海通(+船舶衛生)で保険かけるプランになりそうですね(実際仕事に使うかは別として)。 ペーパー二陸特＆三アマなので、アマでポチポチしながら取れればなぁって感じです