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鹿児島交通 【200か1443】(国分) KC-JP250NTN 元:京王バス 【200か1236】(国分) KC-UA460HSN 元:西武バス 国分から出てきていたうちの2台。1443はカラフル🌴に車体更新されていました。1236は変わらぬお姿で🙂 2024.5.3 pic.twitter.com/a0cpajE25p
5/2 京王バス 寺91系統 B21516(府中) QPG-KV234L3 ピンポンとパンポンが描かれたEVIサポートバス 営業所によって色が異なり府中はオレンジ色です pic.twitter.com/5C9BlD95tZ
3/18 京王バス 杉並210あ309(51309) QRG-MS96VP 京王さんの公式アカウントからちょくちょく引退宣言が出されているMS96ですが、この個体はまだ安泰そうです。 pic.twitter.com/kvmgivXHN6
以前、コニファーフォレストでD4DJのライブがあって、朝から京王バスで乗り込んだけど、ディグラーよりも外人(ヨーロッパ系?)の方が多かったんよ。一本前の富士急バスもディグラーと外人は4:6だった。コロナ禍でさえあの混雑だったの考えると、今だと恐ろしい事になってそうね…
深大寺にも立ち寄り。 参道は人混みがものすごく、蕎麦屋はどこも入店待ちの長い列ができているのでさっさと撤収。 京王バスで調布に向かうけど、こちらは道路渋滞で大幅遅延とダンゴ運転。 pic.twitter.com/l2CZ842U1h
2022/2 京王バス D21509 杉並200か26(永福町) 日野QPG-KV234L3. 永福町に大量に在籍したUA452のCNGを置き換えるために大量導入されたLV/KV234. 中野への転出もあり導入時よりは減っていますが, それでも11台が在籍する永福町の最大勢力. pic.twitter.com/KkK5SpavqE
提督!京王バスが戦艦なら【長門】タイプです! ✔️マウントはとらない ✔️「能ある鷹」タイプ ✔️人間関係に疲れてる あなたが戦艦だったら hoyme.jp/shindan/69844/…
事業者:京王バス 車番:T21708 車種:日野ブルーリボン 型式:QKG-KV290N1 年式:2017年式 所属:京王バス高尾営業所 備考:元京王バス南・南大沢営業所(M→T)/AMT/スモーク窓/優先席前向き/都市型/オリパラナンバー/ノンステップバス&中のり表示有り #京王バス #高尾営業所 pic.twitter.com/rg6KBi5O10
【GW特別企画 九州内三菱エアロミディ祭り】 その6、熊本都市バス編 2009年に熊本地区4社からの出資した事業者として開業、以降熊本市交通局の路線を順次委譲しています。 エアロミディも、1・2枚目のように熊本市営バスからの移籍車や、京王バスや濃尾バスからの移籍車も存在しています🙂 pic.twitter.com/rPj5N9OPQY
2022/2 京王バス D30702 練馬200か1713(永福町) 三菱ふそうPJ-MP37JK. (訓練車を除けば)唯一の07年式. 06年式が6台,07年式が1台の合計7台が導入され, 新宿近辺に行けば容易に見れます. pic.twitter.com/5EqPlMOWWz
けけ丸@がんばらない さんのブログ『冴えないブログの綴りかた』2010-8-27『京王バス南のRN』の掲載写真とおんなじですね。 #京王電鉄バス #京王バス #京王バス南 pic.twitter.com/W1UxuIjHQ5
2022/2 京王バス A21041 練馬200あ358(中野) 日野BDG-HX6JHAE. 合計9台の陣容であるハチ公バス. 現在は渋谷区の決済サービス「ハチペイ」を宣伝するデザインに大きく変更されています. pic.twitter.com/R3NNWcsSiU
京王バス 運転手さん 大変ですよね いろいろ見て確認しなければ ならないところが たくさんあり過ぎです。 昔はただ運転してるだけ でよかっただけでしたよね? pic.twitter.com/IP866aKz6S
京王バス(桜ヶ丘営業) S21225 八王子200か16-65 QPG-KV234L3 2012 撮影場所東京都多摩市京王線聖蹟桜ヶ丘(KO27) 撮影日2022年11月27日(日) pic.twitter.com/zGPLisxJCu
名古屋からは真新しい感じの京王バスで中央自動車道の旅。車種は三菱エアロエースで、この種のハイデッカー車としては車高が低めなせいか、フワフワしたような周期の長い揺れがほとんどなくて快適。ピッチとロールもかなり抑制的なので、これならカーブの多い中央道でも乗りもの酔いの心配はなさそう。 pic.twitter.com/sqchXmOiCj
他に濃尾バス、京王バスにも乗ったが丁寧で椅子も良い最新車両だったので、JRバスが客でコストダウンをしてるように感じた。トイレのない夜行バスは久しぶりだが、休憩と休み時間の多さは良かった。車両さえ良ければ。椅子が固くて辛すぎる。乗りながら先々の運転手不足を考える。休憩は多めがいいね。
2022/2 京王バス A21047 練馬200か2381(中野) 日野PDG-KR234J2. 中野に一定数在籍するKR. MKと合わせ数台在籍する中型は, 渋55・65や,中71・中86などで使用されます. pic.twitter.com/zQ6ryaQbS6
2022/2 京王バス K61653 練馬200か3486(中野) 日野SDG-HX9JLBE. 新宿パークタワーに位置する リビングデザインセンターOZONEシャトルバス. 2台の専用車が何周もしてきます. 突っ立ってれば2台とも秒速で回収できます. pic.twitter.com/5Y4gVEHvPv