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週末の大阪本番🎤の前に伊勢と京都へ。名古屋から今回は近鉄ではなく初めて「快速みえ」にご乗車🤭。2両だよ🚃🚃 途中のローカルな伊勢鉄道区間が楽しみ♪ たまにプチ鉄子になります。 pic.twitter.com/rdMtrFQ2Et

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返信先:@kasagi5614伊勢鉄道。 旧国鉄伊勢線。

唸れ‼快速球@drafan2

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返信先:@gaywaki伊勢鉄道~⤴️

みのる(仮)@にせゆうしゃ@rosuki2ikou

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返信先:@To_rin70城北線とか伊勢鉄道に2世代くらい前の放送に近いものが使われていた気がしますが、 ・冒頭のチャイムが早回しでハイテンションなやつ ・冒頭チャイムが早送り(音程も速度も高い)で落ち着いた感じなやつ の2つがありました。

げんどうじ@numkb_

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【事例紹介ページ更新のお知らせ】 伊勢鉄道株式会社様(@isetetudo )の 『F1日本グランプリ開催の記念に運行したラッピング電車を「アクリルホテルキー」でグッズに』を掲載。 インタビュー形式で掲載させていただきました。 伊勢鉄道株式会社様 ありがとうございました。 daiomfg.co.jp/works/intervie… pic.twitter.com/lJjr0DHEPm

株式会社大王製作所【公式】@daiomfg

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返信先:@Blizzar_Railway伊勢鉄道とか?

りぃずん@reason19468

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伊勢鉄道揺れすぎておしっこギリちびりそう

Oda-koo@ko30oda10

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伊勢鉄道揺れすぎておしっこ漏らしそう

BASSTA(e-pass...ばすた)FT5勢@koko_medals

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伊勢鉄道経由で津へ🦦 pic.twitter.com/zLINlg9fJk

エイモン@5/1まで鉄旅@eimon38100

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返信先:@shiro_rjgg_a350伊勢鉄道の本社ある駅です

sailornob@sailornob

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週末の大阪本番🎤の前に伊勢と京都へ。名古屋から今回は近鉄ではなく初めて「快速みえ」にご乗車🤭。2両だよ🚃🚃 途中のローカルな伊勢鉄道区間が楽しみ♪ たまにプチ鉄子になります。 pic.twitter.com/7WWYWmQDPd

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お初にお目にかかる伊勢鉄道のミジュマルトレイン 近鉄に負けず劣らずミジュマルまみれや☺️☺️ 折返しまで時間があったのでひとりじめ❤ ホント楽しい車両をありがとうって感じね! pic.twitter.com/IGt2C5NLXU

エイモン@5/1まで鉄旅@eimon38100

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伊勢鉄道のホームページにはミジュマルラッピング車両の運用時刻表があり、曜日によって運用パターンが違う またミジュマルラッピング車両の運休日も表示している pic.twitter.com/dapFEqYSKL

ハミングフレンド@希・果南・果林・四季推し🌙🐬👠@HPT_AqoursKANAN

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伊勢鉄道のミジュマル初めて見た

猫毛@nekoges

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#似てる駅  伊賀上野駅  伊賀上津駅(近鉄)=こうづ  伊勢上野駅(伊勢鉄道) がややこしい。

名古屋太郎【大曽根駅は左側通行】@fm48225

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返信先:@ketoLine233長良川鉄道 伊勢鉄道 BTSバンコクスカイトレイン London Underground

成田急行民@haru201_aohato

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【2024F1日本GP臨時列車】② 初の4月開催となったF1日本GPに伴う、JR東海と伊勢鉄道の臨時列車を撮りました。 撮影日:4月5日(金) 撮影地:下庄駅 #F1日本GP #鈴鹿サーキット #臨時列車 #特急鈴鹿グランプリ号 #HC85系 #JR東海 #紀勢本線 #下庄駅 youtu.be/3zIp5l_G_ZQ instagram.com/p/C6IHIqhSU2V/…

いつもの前田さん@itumonomaedasan

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返信先:@tetsudo_yameru長良川鉄道、伊勢鉄道、JR中央線JR中央西線木曽福島エリアなどのローカル線で整理券取らない人がいるね。

名古屋太郎【大曽根駅は左側通行】@fm48225

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名古屋⇄四日市 ・JRのほうが安いよ ・近鉄の方がラクだよ ・伊勢鉄道は高いよ ・どうでもいいけど冬とても寒いよ

シ🍊@mswgl

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返信先:@salasalanamacc伊勢鉄道に補充券があったとは。

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【2024F1日本GP臨時列車】① 初の4月開催のF1日本GPのJR東海と伊勢鉄道の臨時列車を撮影。 撮影日:2024(令和6)年4月5日(金) 撮影地 1枚目:東一身田〜津 2-5枚目:伊勢上野〜河芸 #F1日本GP #特急鈴鹿グランプリ号 #快速みえ #ミジュマルトレイン youtu.be/3zIp5l_G_ZQ instagram.com/p/C6Fi6UKSkur/…

いつもの前田さん@itumonomaedasan

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返信先:@A346_LH伊勢鉄道でギシギシ音を立てて走りそうな(笑)

kiha75@kiha751

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ゆぅトピア和倉って伊勢鉄道にも入ってたのか…

さんぼんまつ@A346_LH

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4/13 #愛知#三重#大阪 鉄道旅 #津駅 はい、お待ちかねの #伊勢鉄道 #ミジュマルトレイン 近鉄のは知っていたが、区間的なうーん…と無縁と思っていたが。何と伊勢鉄道でも運行開始と✨しかも今回のルート上でもあり、時間も合う👍 乗るまでは難しいが📷できる✨ 可愛いー可愛いー🥰🥰🥰 pic.twitter.com/mFZ2mJ8nKo

めいぷりる(めぷ)🍀@maypril0418

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先日、伊勢鉄道中瀬古駅へ行ったときのことですが、駅舎兼待合室が半分閉鎖されていました。 原因は雨漏りとのことですが、この駅舎は1994年に新築したもの。メンテナンスをしていなかったのが丸わかりです。 pic.twitter.com/zNpHUnfvzp

アーバンN@urbannext21

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返信先:@Itonamitetsuroみえは伊勢鉄道ホームで折り返すといいねw

亀にゃん🇯🇵@kameyama_ayumu

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また、この日は津駅で臨時列車の撮影の合間に、伊勢鉄道のミジュマルトレインも撮影しました。 #伊勢鉄道 #ミジュマルトレイン #ミジュマル #ポケモン #鉄道 #気動車 pic.twitter.com/vtsGdE7Tcj

桜坂 知弦@schiduru0408

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伊勢鉄道をJRに編入してくれというのも、県外のJR利用者が18きっぷでショートカットしたいからというのが本音なら、東海には全く増収にならないから、それだけでは理由付けにならないんだよね 何より、沿線民がそれを望む風潮すら上がってないし、例の県議も沿線外の伊賀選出だからね

アーバンN@urbannext21

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約30分で電車乗れました。 地下鉄の安检がボトルネックになってて電車も次々とやってくるので日本の満員電車よりも快適。 やっぱり電車の輸送力ってすごいですね。鈴鹿も伊勢鉄道以外にどこか駅作ってほしい🙄 pic.twitter.com/BvrTtCBwlv

miya(東莞在住)@miya_00_38

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伊勢鉄道、めっちゃポケモンだった。 pic.twitter.com/Fu01o5iKzs

なかのん@na_xt

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伊勢鉄道区間は全区間で爆走するから楽しい

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すげぇな、車両だけ見れば伊勢鉄道並に出してるよ。快速列車に乗ったら爽快だろうな〜。

クレア@Via_Covery41

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津駅の伊勢鉄道ホームで撮ったミジュマルラッピング車両 pic.twitter.com/TJnMOpGkZg

ハミングフレンド@希・果南・果林・四季推し🌙🐬👠@HPT_AqoursKANAN

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伊勢鉄道はJRの列車が多数走行します。

ストーンブラック@sutonbrack

あくまでも地元が引き取るなら現実解はそれでしょ 社名なんてどうにでもなるし伊勢鉄道は同じ鈴鹿市内の路線で大半の出資は三重県だし

さくら学院交通局 Transportation Bureau of SakuraGakuin@lps1245

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あくまでも地元が引き取るなら現実解はそれでしょ 社名なんてどうにでもなるし伊勢鉄道は同じ鈴鹿市内の路線で大半の出資は三重県だし

さくら学院交通局 Transportation Bureau of SakuraGakuin@lps1245

四日市あすなろう鉄道の社名は、ナローゲージ(762mm)には由来しています。一方で、鈴鹿線と湯の山線は1435mmです。また、四日市あすなろう鉄道は近鉄グループの法人ですが、伊勢鉄道はJR東海の関係会社で近鉄グループには属していません。

ストーンブラック@sutonbrack

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四日市あすなろう鉄道の社名は、ナローゲージ(762mm)には由来しています。一方で、鈴鹿線と湯の山線は1435mmです。また、四日市あすなろう鉄道は近鉄グループの法人ですが、伊勢鉄道はJR東海の関係会社で近鉄グループには属していません。

ストーンブラック@sutonbrack

近鉄の車両基地を間借りする形で四日市あすなろう鉄道と伊勢鉄道の規模拡大って形を想定してます

さくら学院交通局 Transportation Bureau of SakuraGakuin@lps1245

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近鉄の車両基地を間借りする形で四日市あすなろう鉄道と伊勢鉄道の規模拡大って形を想定してます

1215KAZUKI@1215KAZUKI1

返信先:@sutonbrack鈴鹿線と湯の山線は三セクはできなさそう、近鉄から切り離された、あすな北勢線伊賀線養老線には線内に検車機能があったけど鈴鹿線湯の山線には無いので😅

ストーンブラック@sutonbrack

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