併用軌道 #citiesskylines pic.x.com/lwon8sqac8

・809f 太秦天神川行き @上栄町 ・806f びわ湖浜大津行き @上栄町 まともに撮影行ったのが初めてでしたが併用軌道を走る車両の撮影もたまには良いですね❗️ #京阪京津線 #京阪800系 pic.x.com/7tlnbdvfif

やっぱり併用軌道はいいなぁ、自分で車両を付近で運転してなければ

返信先:@androidzaurusそれ関係で探してたら、犬山橋が併用軌道だったころに名鉄の車両とライン下りの船のっけた軽トラが併走してるっていうぶっ飛んだ写真が出てきて爆笑しましたｗｗ

浜大津の併用軌道区間から子供連れがめっちゃ乗ってきた。さすがに幼児が眼をキラキラさせてたら最前は譲らざるを得ないw

返信先:@soramimi__cakeLRTやAGTみたいな中量輸送システムは元々中途半端なのに建設ありきで整備が進められましたしね。個人的にはフクラムに毛が生えたような低床トラムに拘るよりは遠鉄静鉄や京阪大津線のような、普通の電車で大津線のように併用軌道があっても高床でホームと段差がなく詰め込みが効くからいいと思います。

びわ湖浜大津〜上栄町間にある併用軌道で大津祭の曳山巡行が行われることに伴う部分運休です。 …ちょっと前まで電車走ってる横でお祭りやってはったんやけどな… 京阪 京津線 びわ湖浜大津～四宮間 列車運休（2024年10月13日） tetsudo.com/event/51050/ #鉄道コム @tetsudo_comより pic.x.com/qeyhdulhzz

コピーした図面にそって、型紙をカットして、併用軌道部を作成 未舗装併用軌道なので、土をスプレー糊でまきます 紙だと、ボンド水が使えないので、スプレー糊で一発で 建物置く場所は、予めマスキングして、土がつかないようにしてます #DAISO木製パレットNナロー福島交通 pic.x.com/htvubve4vq

返信先:@poshai3まあこれは山梨の話だけんにぇ〜。 富士山も混雑がーとか、入山規制だって話してんのに、なんで観光用の登山鉄道を！？ って思うし、併用軌道(路面電車みたいに車も電車も走る感じ)って事故起こりそうじゃんなぁ〜w

返信先:@103100000_radioちな、京津線は、地下鉄・専用軌道・併用軌道の3つを走る日本唯一の路線で、17メートル車が併用軌道を走る姿は圧巻です（実際に行った

併用軌道最高‼️ pic.x.com/ydz9ejp7td

江ノ島〜腰越間の併用軌道区間でも2列車撮影 日当たりがかなり良いですね pic.x.com/w2kone7suh

この色で市内の併用軌道走るところ見たすぎる

返信先:@HMS_BlackPrinceただ専用軌道はともかく、併用軌道は困難だろうな…

返信先:@tacowasa2nd現行法では軌道法が適用される路面電車の併用軌道や、ケーブルカーなどの特殊軌道以外は大体「高速鉄道」なんですよね。 鉄道誕生から延々つづく「二重行政」とは!? 役人の縄張り争いに"手打ちの条件"…非効率生んだ「2つの法律」 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/127395

こいつまた併用軌道に貨物列車を走らせてますよ。 pic.x.com/ll4kaex0jl

スチレン+紙で嵩増し 併用軌道化できるように埋めました これもなんとかなるかな？ #DAISO木製パレットNナロー福島交通 pic.x.com/fuo87afyq1

返信先:@S5001997サイズが小さいので嵩張らず省スペースでも楽しめる上、近年は富山港線やフェニックス田原町ライン、宇都宮芳賀ライトレール線や宮島線といったバラスト軌道上を走らせても様になるものが増えていて路面電車用の併用軌道がない貸しレイアウトでも映えるのでオススメです！ 例 e-katomodels2.com/shop/g/g14-804…

併用軌道に入る車を警笛で散らしながら進む路面電車……好き……

変わった併用軌道区間があるみたいで来てみた カメラ構えてる方が見えたのでお声がけしたら横浜から飛行機で来られたとの事😳上には上がいるもんだ…お目当ての電車が来るまで居るらしく出会える事を祈ってます！ ※動画は人が映ったので途中で切りました #サラサラの鉄旅 #熊本電鉄 pic.x.com/ims5rbpaa6

今日の併用軌道、平均年齢高めですけど、みんなして車道に出てるの何なんですかねぇ。

【江ノ電】併用軌道について　３　地方鉄道法から鉄道事業法へ m-kusunoki.cocolog-nifty.com/blog/2013/01/p…

熊電やっぱすげー😳 木製の架線柱あるし併用軌道あるし 有名なあのトンネルもある😳 やっぱちゃんと写真撮ろ！！

返信先:@Kasumi_Gowler併用軌道は結局難点が多くて、鉄軌道の強みを活かしにくいですからね。宇都宮のようにどうしようもないところは併用軌道。みたいな考え方が良いように思います。 併用軌道という選択肢は優先しないが排除しない。みたいな方向性が現実的かと。

返信先:@pomdepartments1100年前の解法はインターアーバンのように、一部市街地のみ併用軌道をとることなのですが、これも結局全線専用軌道化しているところが大半なのです。 宇都宮も順調に利用者が増えたらどんどん高架化するのではないでしょうか

9/18 京阪603F(びわこ号)III 石坂線の最大の特徴でもある併用軌道区間でびわこ号を撮影 先代の60型も天満橋から浜大津ターミナルに入線する時はこんな光景が見られたのかなぁと思いながらシャッターを切りました もっとも今の浜大津にはダイヤモンドクロスもターミナル駅もありませんが😅 pic.x.com/tk9wiyddae

返信先:@itomomomo王子は、都電の併用軌道もあるからね(しかも66.7パーミル！)

地上時代の奈良駅前併用軌道を特急がぐねぐね進んでる映像もあった すごい時代だった

返信先:@tokotoko4000「地下鉄･登山･併用軌道を直通運転する車輌(クルマ)は、日本中探してもこの800系以外に無い!!」 「電車でD」庄司慎吾

返信先:@co81ne道路の拡幅もあるから併用軌道が姿を消すのはやはり時代の流れと感じますね😅

返信先:@K1_shokupanマハーバーラタ由来でしたか、ありがとうございます🙏 併用軌道が残ってたら面白いですが今の交通量では無理ですね…(日本の併用軌道も同じように消えました)

返信先:@co81neインドネシア語のウィキによると由来はかの有名な「マハーバーラタ」というインドを起源とする大叙事詩に登場したクリシュナの乗り物（大体は馬車として描かれた）です。 ちなみに1980年代まで併用軌道を走るSLはこんな風に当たり前の光景だったが、バスとかに負けたせいで次々と姿を消した😅 pic.x.com/cb90i6btwc

返信先:@K1_shokupan併用軌道を走るSLは面白かったです！ ところで"Jaladara"は何の意味なのかご存知でしたら教えて頂きたいです！

こわびも成瀬も9/2と同じ運用。 この日は併用軌道で並ばなかったよな… x.com/kazuyuki9003/s…

滋賀県立美術館で開催中の「滋賀の家展」を見学。1960年代以降ハウスメーカーが相次いで発売したプレハブ住宅に関する資料が充実していて良かった。あとは滋賀名物クラブハリエのバウムクーヘンを買ったり、ひこにゃんと遊んだり、近江ちゃんぽんを食したり、京津線の併用軌道を堪能したりなど。 pic.x.com/bfbgmreq0j

京阪　京津線。 専用軌道から併用軌道への流入部。 pic.x.com/iglnwsbspp

#おはようトレイン 併用軌道ってどれくらいあるんだろ pic.x.com/e02lqc67xh

2012年に若林踏切が併用軌道になっていたらしい。 逆に考えるとそれまでは併用軌道は無かった…？ 単純に全線新設専用軌道の御堂筋線に対して併用軌道を有する玉川線から系統分離・独立した世田谷線という歴史の違いでそうなっていたものが事後的に自身も併用軌道を得て真価を発揮したってことかな。

動力車操縦者免許、同じ軌道法準拠の完全専用軌道路線でも御堂筋線は甲種で世田谷線は乙種なの何でなんだろう。 世田谷線に沢山ある踏切達がそれぞれ併用軌道扱いなのかな…？