5/2 熊本電鉄1000形1012号 静岡鉄道1000形の譲渡車2本目を初っ端から引き当てた！ 気のせいか併用軌道を走る1000形は違和感がナイ（笑） pic.twitter.com/vfq2xdApkG

宇都宮ライトレール、最近の交通事情を踏まえて建設されたからか併用軌道あり、立体交差あり、アップダウンありと目まぐるしく路線状況が変わるな。 インターアーバンの性質も強そうだし、京阪京津線の800系が走ったら似合いそう。

返信先:@7E3J69qTpWoDVi5他1人併用軌道区間は黄色矢印↑と自動車の直進左折も出ます(右直分離方式なので分かりやすい)

田浦駅界隈の配線がすごく面白そうだな トンネル内併用軌道なんて「流石にコレは無いだろう」だったのに「えっ、そんな配線有り得るの？？？」となる訳で

地下鉄が併用軌道走ってるのすげー(小並感) pic.twitter.com/Um4VMpPQYA

都電荒川線全線乗り通してきました🚈 併用軌道や急勾配など面白い車窓が多くて楽しかったですね☺️☺️ 三ノ輪橋駅周辺はレトロな駅と街並みが広がってましたd('∀'*) pic.twitter.com/Rwsbs2oYmE

maps.app.goo.gl/iJbeJKoU6f417f… 福井の鉄道で面白かったのは福井鉄道よりもむしろえちぜん鉄道のこの辺り。 道路との間に柵が無く、同一平面だからほぼ併用軌道。

道後公園です。この電車は先ほど古町へ向かった際に利用した松山市行程は混んでいませんね。さて、伊予鉄市内電車は坊っちゃん列車を含め、全長は長くても12M、併用軌道区間の電停もそれに合わせた長さとなっています。仮に連接車を入れるなら松山市駅以外にもこれらの電停延伸問題も出て来そうです。 pic.twitter.com/5sJXj15k5k

併用軌道部 #ほの国案件 pic.twitter.com/0ofJQzz7yK

R367を併用軌道へ

新交通システムを併用軌道で再現は草 そのうちニュートラムとかポートライナーも出るかな

返信先:@rururu2733移動式の階段（タラップ！？）で客扱いは初めて知りました🧐。小田急HB車は大好きなので、併用軌道上の３連はなかなか存在感がありますね✨

パブリックプラザ丸亀の阪堺電軌161形175、2022年6月時点で既に撤去されていたのを知らずに訪問。駐車場に謎の併用軌道だけある状態になっている。 240511 #まいこの保存車巡り pic.twitter.com/EZ2YYf8t1b

併用軌道風なので臨港貨物線の倉庫線ぽっい pic.twitter.com/oMP2TDz75V

返信先:@qwNLGkSf4t09zCP他1人世田谷線は併用軌道ないし路面電車って感じしないからセーフ() 荒川線はあれはほら、なんか伝統を残すためのってことで例外で

返信先:@rin_0107niji東急世田谷線は併用軌道がありませんが路面電車です。 昔渋谷から出ていた玉川線の支線だったからです。

返信先:@nhk_utsunomiya）都電は唯一残る国道122号・明治通り（併用軌道）で 一般車両が事故をして区間運休はありますが、 鉄道、自動車の事故は？！

市役所前を通過します。電停と次の信号が少し離れているので、全速力で通過します。併用軌道区間で全速力の駅通過が見られるのは坊っちゃん列車の魅力かと思います。また全速力で駆け抜ける際のディーゼル音は迫力があり、乗ってて本当に楽しいです。小説の頃と雰囲気は多少変わったと思いますが…。 pic.twitter.com/HDI8zZbsLa

返信先:@sawatetsusgr他1人そうなんですね、併用軌道があるから路面電車だと勝手に思ってました😅

いいですか、落ち着いて聞いてください 大津では九州新幹線が併用軌道を走っています。

芳賀宇都宮LRTに乗った! 鬼怒川を渡る 併用軌道区間 電車用信号 pic.twitter.com/RLSAJtCMmf

どう考えても膨大な需要があるんだからLRTで併用軌道にしてる場合かと思っていたが、電車連動信号機で優先発車、併用軌道もほとんどの部分が専用軌道と言っていいしそこは杞憂だったかな

江ノ電 併用軌道出入口の急カーブ pic.twitter.com/lU3FvHazlZ

クマ電ありがとう！帰ります！ 併用軌道は後であげます 追記:この場を借りて謝罪させていただきます。 乗車電を取ろうと思ったら運転士さんに乗らないと勘違いさせドアを再開閉させても申し訳ありませんでした pic.twitter.com/PVEM8woq2s

行きたかったなぁ、単線併用軌道区間・・・ 遂にあの区間の複線別線が完成したということなのかな？ (確認省略(爆))

返信先:@tweetest8併用軌道の路面電車に慣れてないんでしょうかね💦 長崎に来れば鍛えられるのに 軌道敷内で止まってると鬼のように警笛鳴らされますw 電車🚃は急に止まれない　から

なぎちゃんって併用軌道で走ってるときはすっごく大きく見えるけど一般車と並ぶとすっごく小さいのがよくわかる京阪800系みたいな感じある

本町6丁目です。本町線6系統は乗り換え駅です。本町線は全線併用軌道で、ホーム手前で渡る国道196号の上に軌道があります。なので、城北線とは乗り場が違うので要注意です。土休日ダイヤの時は運休となります。ただ、本町線の各駅近くには萱町6丁目・古町があるから、移動にすごくは困らないかな…。 pic.twitter.com/cS5ThLZTM2

#土曜はナニする クマ電の併用軌道見に行く

すばらしき併用軌道 pic.twitter.com/9iZrdR2B7x

県庁前を通過します。坊っちゃん列車は一部停留所のみ停車します。松山市⇄道後温泉の系統では途中大街道のみで客扱いをします。併用軌道での速達運転は宇都宮ライトレールで最近始まりましたが、あちらは通過駅でもかなり速度を落とすので、駅を全速力で通過するのは坊ちゃん列車だけの魅力です。 pic.twitter.com/t3uSAMi5LW

返信先:@yoshinante楽しみ方は人それぞれでいいのではないでしょうか。併用軌道を走る江ノ電が鉄道線で、電車が走る名鉄豊川線が軌道線と定義されてますが、それぞれ路面電車、鉄道線と認識してもいいと思います。

すげぇな、事実上の併用軌道じゃん（）

メモ:日曜日くま電の併用軌道区間見に行く 追記:日曜日なったら教えて(図々しい

【#鉄道模型】#TOMYTEC『鉄道コレクション 福井鉄道 200形(201号車) 』3,564円発売中！ 商工会義所前から福井駅、田原町間が併用軌道となっている福井鉄道！ 1960年に登場した大型連節車両で現役時は主に急行列車で運用についたました。 #ボークス #ホビースクエア秋葉原 pic.twitter.com/B5eeUaEOGl

返信先:@REN_chance777他1人江ノ電は併用軌道区間があるので広義では路面電車に分類されることもありますが、鉄道法では普通鉄道に分類されます。 尚、一般道路を自動車と同じ路面で走る普通鉄道としては、日本で唯一の路線です。（Wikipedia引用）

返信先:@Haruka2007Toshi他2人江ノ電は併用軌道区間があるので広義では路面電車に分類されることもありますが、鉄道法では普通鉄道に分類されます。 尚、一般道路を自動車と同じ路面で走る普通鉄道としては、日本で唯一の路線です。（Wikipedia引用）

藤崎宮前黒髪町間の併用軌道区間を見学 通過するのが、最近までメトロや静鉄でブイブイ言わせてた車両たちなので大迫力でした 03系ピンクくまモン塗装の息吹を全身に浴びた…… pic.twitter.com/bd2sYDHlyY

返信先:@mtsutchy専門用語としては併用軌道と呼びますな＞路面電車な区間 あと、そもそも開業時は路面電車だったそうな ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%9F…