返信先:@toto1010beat倒立式で探してみます。ありがとうございます😌

#煌めくプロレス技 210 Handstand Frankensteiner【倒立式フランケンシュタイナー】/ Mariah May【マライア・メイ】 コーナー上に座っている相手に走り込み、サードロープを掴んで逆立ちして頭部を挟んでマットに投げ落とす、変形・雪崩式フランケンシュタイナー。 #心ときめくプロレス技 #AEW pic.x.com/niahsy0ryi

今TEINの古い車高調使ってるから新しくていいのがあるなら買おうかな。 今回も倒立式がいいな x.com/motto_motogp/s…

返信先:@KAORU_pw_jpn倒立式スモールパッケージホールド。 RANMAがやると バモス　ア　カサ という技名になります。

エッセの車高調調べてたらコペン用だけどオーリンズのフロント倒立リア別タンクなクソ厳ついやつ出てきた いいなこれ L880K オーリンズ OHLINS オーリンズ 車高調 別タンク サブタンク 倒立式 L700 L235 コペン エッセ ミラ ムーヴ クスコ ピロアッパー付き page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x11…

追加資材が届いたので早速仕上げ。 余っていたファインモールドの噴進砲も全部使いきって倒立式副檣も設置。 対空機関砲もアオシマWLリニューアル前のオーバースケール25mm連装を37mm機関砲にでっち上げ。 pic.x.com/rn0aouajpf

返信先:@tatsuzzzxxxminkara.carview.co.jp/smart/userid/1… こちらの方もシェルケースの問題みたいです。 付着したのはシェルケース内のグリスかも知れませんね 倒立式の弱点なのかも

返信先:@large_hub倒立式が廃れていった理由が分かりましたよー。

飛び石カングーで移動できないので、パンダに倒立式サイクルキャリアつけたけど、面倒なだけだな、こりゃ、やめだ〜。 pic.x.com/qp0dzmarqr

#そんなバイクで大丈夫か ・若手社員を登用、企画設計 ・500cc 4ストV4楕円ピストン32バルブエンジン ・外装式モノコックフレーム ・倒立式フロントフォーク ・サイドラジエター 「WGPで結果こそ残せなかったものの、その3年間の挑戦でHondaが蓄積した技術は、その後に歩む未来への大きな財産と…」 pic.x.com/pve0f6oi3j

返信先:@OaKQI7DuPGPPZNb私はBGレガシィでそれを痛感しまして…エンジンパワーUP+ビルシュタイン倒立式ダンパー標準で値段ほぼ据え置きにはさすがにモヤモヤしました pic.x.com/vxrffcc35l

01-05 倒立式ダブルニーを腰に投下した柳川からタッチを受けた神楽姫は、コーナーにホイップした七星にスピアー→ラリアットの串刺し二連弾。自軍連行した七星を柳川と共に踏み付けるや、細かくタッチを交わした柳川は串刺しジャンピングニー。出足の勢いを完全に殺された七星の苦しい時間が続きます。 pic.x.com/9ivy8t9xgo

“チーム・ガトム”瀬戸ノノカのコーナー駆け上がり式フライングメイヤー→谷綿ヒヨリのドロップキック→鈴木心の三点倒立式バックスライド #gtmvKorakuen 8/31 For the Future 第2試合 6人タッグ4way #ChocoPro #gtmv pic.x.com/bgjdmmlyjz

あと、馬力はエボⅣと変わらず280psであるが、タービンノズル面積アップおよびブースト圧のアップによりトルクがエボⅣ比で+2 kg-mの38.0kg-mに向上した。フロント倒立式ストラット、アルミ鍛造ロワアーム、角度調整式リアウィング、16ピットECUなどが採用された。 続き↓

シルクロードのショック単体で倒立式は6種類あるらしい 長さが選べるみたいで今のより短いのが欲しいな

返信先:@copenl880silverはじめまして！ 倒立式なのでどうしても天地が逆転しちゃいます。 私も「めんどくせー」思いながら「でも倒立だからなぁ♪」と納得してます。 なんなら悦にひたってます。

納車時に付いていた18インチがあまりな乗り心地だったため、取り敢えずサーキット用17インチにダウン やはり、エアボリュームのあるサイズが好き しかし、初めて倒立式の車庫長使うけど、減衰の調整が最高に面倒くさい😅 皆さんどうやって、短時間で調整してるのかな？ pic.x.com/9ahgucd70u

ストリート脚の方がバンプラバー部分がながーい可能性もなくはない(スポーツ脚は倒立式でバンプラバー見えない) 一旦ストリート脚付けてみます スポーツ脚のスプリングも手配しよかな… x.com/86m_metal/stat…

燃費偽装した頃のデイズとekワゴンかな？ こんなホーシングサスに室内空間広げる為か倒立式リアショックよく設計したよなって思う(2代目はトーションビームに変更) x.com/shimazin1105/s…

返信先:@epwakabaep倒立式探したけど無かった みんな廃盤になってしまってる グランツァの部品の廃盤がここまで進行しているとは思ってもいませんでした💦💦 そう考えるとBLITZはすげーな

追記です。　今回作り足さ直すにあたって以前は出来なかった部分も改良するためにリアサイトは倒立式に改めました。　それとサイト基部のエレベーションも再現したくなったので可能であれば切り刻んでソコも変更するかもしれません💡💦 pic.x.com/q5kzhiuq2z

アブソーバーの構造を変える必要があるが、ビルシュタインのような倒立式であるが、高圧ガス室を設けない 車輪の押上で縮小する油室と逆側、前後の拡大する側の油室を金属パイプで繋げる 中間にアブソーバーのようなオイルの増減を吸収する構造にする この油量吸収がなければ、ロールを防ぐ