リリース見ると、漁船や内航船、タグボート等を用途とした船舶用エンジン。大型・外航船舶用じゃなさそうな記載なので、リコール等発生した場合も、大事には至らなそう？(勿論、アカン事してたのには変わりないけど…)

(※１)製品用途は，公官庁船，漁船，内航船，タグボート，作業船などです。 とりあえず解散で良いですかね？ pic.twitter.com/YDO3o6nEH1

返信先:@denki_gas_suidoそりゃそうでしょ だからこその高給なんです。 人件費は内航船ケチってないですよ

返信先:@komukomu561内航船の船乗りしてる者です！ 船のエンジンにはこのぐらいのボルト使ってる部分があるのでそのときに使います！ 一応専用のスパナもあるのですが別の場所で同時に使うとなるとモンキーと併用で……って感じです

4ストエンジン（中小型内航船主機＆大型外航船補機）まとめ。 主機: バルチラグループ（WARTSILAブランド）=シェア約20％ キャタピラーグループ 広州柴油機廠（中国） MANエナジーソリューションズ（MANグループ） 中国船舶集団系（CSSC Marine Power） 補機: ＨＤ現代重工業（HiMSENブランド）…

内航船員の船員不足の話に触れずに、海上輸送と陸上輸送の課題で変な議論にならないことを願う。 @shikana22625318 赤字と乗務員不足で「桜島フェリー」値上げ＆減便、反対派も「致し方ない」 架橋案も… 桜島に住み続ける？(ABEMA TIMES) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e4814…

内航船は１４年以上の老齢船が７０％を占めています。 いつか買い替えをしねければならないのに、運賃が国交相に低いままで固定されているので高船価では発注出来ないというジレンマを抱えています。 この膠着状況がいつかは崩れて内航船建造ラッシュが来る筈なのですが、それがいつなのかは分からない pic.twitter.com/EcuLpFpPmK

日本籍にして内航船に変えれば

ONEの内航事業展開についてカボタージュ制度を心配してる人を見た時の、釜山とか上海あたりを定期的に行けば外国籍の船でも内航船みたいに国内の港を行ったり来たりできると以前Ｘで勉強したワイ pic.twitter.com/UFqIirqkyW

オーシャンネットワークエクスプレスプレスホールディングス傘下に内航船社を作ってぶら下げれば良いと思う。

返信先:@Kikenda65536株主は立派な日系で何なら内航船部門も持ってますし、ガワは何とかなりそうですね とはいえ根本的に船員が足りておらず、こればかりは経営主が変わってもなぁと思うところです まずは運賃の大幅値上げと船員の年休120日以上確保を…

ONEが内航船やるのってカボタージュ規制的に行けるんすかね？？？もちろん商船三井内航とかはあるけどONEはほら、今はシンガポールの会社なので……？？

株式会社三原汽船 女性船員を1998年から積極的に雇い入れ2009年に内航船初の女性船長を誕生させました。現在8名の女性乗組員が在籍しています。HAKKO ひなた と みつひろ8 では女性ユーティリティーが整備されております。企業情報はこちら→ bridge-mile.com/202404202 pic.twitter.com/bhRxQ9dduc

オーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ONE)ジャパンが来月から、内航船を利用した新たな輸送ソリューション展開。物流の2024年問題やドライバー不足によりドレージ手配が困難になると予想されるため、ONEジャパンが荷主に代わり内航船を手配し、最終仕向け地まで輸送。 kaijipress.com/news/container…

内航船、今働いてるジジイが引退したら誰も居なくなるの怖すぎ もっと内航船を地上の楽園として宣伝して若者を釣るべき

内航フィーダー船の忙しさ、これはご指摘通りで、スケジュールを守る為の厳しい運航計画、私自身もじかに経験しました。船長から、厳しいお言葉をいただいたこともあります。 コンテナの場合、配船は荷主が直接関われないので、外航船社・内航船社・港湾・官庁等の連携改善必須と思います。(1/5)

返信先:@genkankoboあ、船乗りやらせてもらってます！ 内航船です！ お詳しい( '-' ) そんな畏れ多い、尊敬されるほどのお仕事でもないですよ( ˘ω˘ ) ありがとうございます┏●

二枚目の画像、保安庁が通ったあとで草。 マジで君たちさ、ウォータージェット並みに波たてるんだからさ減速しろ。 係留してる船のロープ切る気か？って毎日思う。 水上警察もな。 内航船のが波立てないし、フェリーのがマシまである。 転覆させないようにゆっくりはしってください。

ターゲットは『北海道や、仙台塩釜港・小名浜港といった東北、九州、四国などを想定している。今回トライアルで協力した井本商運のみならず、複数の内航船社を起用する方針』としています。 Detention F/TもONEとして優遇前提が付いてくるのであればかなり安心できます。この辺対応も気になりますね。

『京浜港や阪神港などのハブ港で通関した後、ＯＮＥジャパンが内航船を手配して、最終仕向け地最寄りの地方港まで内貨として輸送する』 来ましたね、船社がB/L上のPOD以降も輸送に進出です👀 ＯＮＥジャパン、５月から内航活用で新サービス、内貨で地方港に転送 kaijipress.com/news/container…

返信先:@isago_64内航船は今の所ありません

返信先:@VPhVBfHADPEFrxwバラスト水の外来生物対策ってやってますか？内航船はやらなくていいのかな？

返信先:@100manbirdみんな航海士にならんか初任給手取りで30近いよ内航船だったら別にコンビニ行けるよネット使えるよ

もし、来世なるとしたら内航船の船員か、鉱山技術者とか面白そうですねぇ 私の気性的に繰り返しの作業が好きっぽいので・・・

返信先:@ola_kaiun船務お疲れ様です。 年齢や職務関係無しに、乗組員の皆様で掃除とは素晴らしいですね！！　 自分も40代で一機ですが、モップ持ってウエスポッケに入れて油拭きながら回っております笑　　天気は悪くとも、内航船おうらさんはいつも快晴ですね😆

内航船乗り辞めて判ったんやけど 船乗りの給料って安かったんやな 陸上で職人してた方が時給割合はかなり良い 週休二日で毎日家には帰れるし 自由な時間が増えた

船めちゃくちゃでかいやんけw めちゃくちゃ遠くにおるのに近くにおる内航船の方が小さく見えるのはなぁぜなぁぜ？

至急です<(_ _)> コンテナ内航船　5,800㌧です 航海士部員で当直もできる方いらっしゃいませんか pic.twitter.com/C6eXZVFDNI

#船隊これくしょん 遠征任務：内航船輸送作戦

内航船の居室も和室仕様なら心が落ち着きそう

いつも応援ありがとうございます✨ Captain channelです。 現在のところ TikTokフォロワー数 1万3500人! YouTubeは…112人!…頑張ります! 日々の船長業務の傍ら、時間をみつけては内航船の日常動画を作っています。 いいね、フォロー、チャンネル登録宜しくお願いいたします🙏

こんにちは✨ TikTok,YouTubeにて 内航船の日常動画を配信していますCaptain channelです。 この度 X 公式アカウントを開設いたしました。 #TikTok tiktok.com/@captain.santi…

松尾教授による豊富な資料とデータによると内航船員も若い人の供給があり、以前ほど不足していなく、今後の新入船員を考えると不足でない、と分析しています。しかし、２０代、３０代の船員の退職者が多く、求人倍率は相当高くなって、船員が集まらない状況だとも述べています。人はいるけどすぐ退職す… pic.twitter.com/pjZFZ0dDEt

僕は内航船や外航船、時には実習船などに携わる仕事だから上手く言えないけど妻帯者の船乗りさんとかの奥さんや彼女さんってどんな気持ちで見送るんだろう❓

The船員賄食器 デザインが古めかしい、ダサいと言われがちですが、 昭和25年捕鯨船団〜現在の内航船でも多く使われています。 航海中は生花を見る事がが少ないので薔薇絵が採用されたそうです。 ちなみに青薔薇の花言葉は 「夢かなう」 pic.twitter.com/MJSwTFexWp

わざわざマグロ漁船乗らんでも、内航船なら余裕持てるわ！！！ 船＝漁船のイメージをこれ以上植え付けるな！！！（）

お次は内航船LPGタンカー15:13～15:31までの変化。 😮#伊勢湾蜃気楼 pic.twitter.com/fKxe0wPLQA

返信先:@2909abcc他1人日本だと一度に運べるトン数では内航船など船舶のウェイトが高いのが鉄道貨物より更に気付かれにくいのが…

返信先:@SlowLiving365他1人日本は島国故に北海道内陸部とか岐阜や長野みたいな内陸県除けば大体内航船でアクセス出来ますが、アメリカは内陸部広いですからね…