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トミカ博 トミカ組み立て工場 第10弾 三菱アウトランダーPHEV ホワイト、ブルーを組み立ててわかった事。 内装パーツがホイールアーチの部分までかかっており、青内装、赤内装の際はかなり目立ちます。 #トミカ博 #それいけトミカ博 pic.twitter.com/j3BR7pHivm
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愛車にカーボン調カバー貼りまくった結果 浮いたりしてるのが気になるから 内装パーツそのものがカーボンカラーの方が良い 剥がす時に跡が残るだろうな… まぁまぁお金掛けたから数年は剥がさないけど 粘着力がどれだけ保つか
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車の内装パーツにピアノブラック塗装がやたら使われていて、すぐに傷付いて目立つのが残念。 洗車界隈ではかなり有名なスマホ画面のコーティング剤を使って傷消し&コーティングを施工した。 うわさ通りヌルヌルテカテカになってくれたわぁ~(´▽`*) #スマホまもる君 pic.twitter.com/INA8I5vGiZ
返信先:@r93BM5XPdxv6Faxダッシュもやりたいけど背中に貼りたいですね(´д⊂)ハイグレード用の内装パーツつけたら自分でもはれそうですダッシュボードはかなり(ง Ꙭ)ว💦💨ムズい気します
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207系動力車スワップ(中間車T化編) 今度は動力を抜かれた3両目の中間モハに先頭車の床板を組み込んでT化。先頭車2両分の床板をニコイチし、車体にはめ込む・・・なんか車体が膨らんでるなあ。。 取り外して確認したところ、先頭車内装パーツが中間車よりも0.6mm程幅広😱 現物合わせで削りまくります。 pic.twitter.com/oJxx4n0J8i
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Honda ホンダ ヴェゼル RU RS全グレード対応の専用設計サイドステップガーニッシュです。VEZEL ステンレス製のスカッフプレートで、ステップガードの内装パーツとして使えます。4Pセットで、LEDが搭載されています。✨🚗 #ヴェゼル amzn.to/44He99D
ハンドル→アオシマの81マークⅡグランデ用パーツから流用 MTシフトレバー、運転席、助手席、後部座席→アオシマの430セドグロSTDから流用 こんな感じでフジミの81クレスタの内装パーツを大幅に改修してタクシー仕様にします。 pic.twitter.com/a7bZrek0DQ
フジミ81クレスタ→81マークⅡセダン化の続き… 内装のバスタブパーツの内張りのリアシートを切断→後部座席切断→ATシフトレバー&足踏みパーキングブレーキ仕様からMTシフトレバー、パーキングブレーキレバー、クラッチペダルに変更→シートは全てアオシマの430セドグロスタンダード用に交換します。
アオシマの痛車プラモシリーズ、記憶が正しければ2007年くらいにスタート(第一弾はハルヒのFD、第二弾はTo Heart2の86)してトラック含め色々発売されましたねぇ フジミも同時期にきゃらdeCAR〜るシリーズという名前で痛車プラモシリーズを展開 後年ステッカーのみや内装パーツもありましたが今は昔 pic.twitter.com/mC9EDBFkFY
返信先:@okkunn_555こんにちは。 現在は内装パーツの製作をやめてしまいましたので、製作販売は致しておりません。 せっかくご興味を持っていただきましたのに、ご要望に沿えず申し訳ございません。
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200系ハイエース OGUshow ES TX CONCEPT【ES TXベッド】- Web OGUshow ogushow.jp/blog/?p=20538 ハイエースをベースに提案したのがコンセプトカー「OGUshow ES TX CONCEPT」内装パーツのほとんどが、DIYで取付可能なESパーツで構成されています。その中から【ES TXベッド】を紹介します。 #ハイエース pic.twitter.com/sfqBlaz49p
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#フルメカエアリアル製作中 皆様おはようございます🌧️😃❗ 昨日の模活で、白/赤/黄/青の塗装が完了です。一気に進みましたー🎵 後はダークグレーの外装と内装パーツのみ。頑張るデス😆 本日もよろしくお願いします✨ #ガンプラ #ガンプラ好きな人と繋がりたい pic.twitter.com/dsjOsR59rT
滑り止めマットが付属していて、小物もしっかり固定!内装パーツをスタイリッシュに整理整頓👌💼 カローラクロスのインテリアをより快適にするアクセサリーです👏🏻💡amzn.to/3YEIPHg #カローラクロス
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