返信先:@ohtsubakiyuko私もリニアには反対の立場ですが、理由が異なります。 リニアは環境負荷が大きく、その割に、利便性向上の恩恵が少ない。 また、リニアの運行には膨大な電力を必要とし、その事が原発再稼働への世論誘導に利用される懸念も大きい。 以上の理由から私は反対しています。

返信先:@lingualandjp鉄ヲタからしたら「電車に乗ってる楽しい時間」が短くなるのは嫌なんだろうなあ このレベルだともう横移動するエレベーターみたいなもんだし 地方鉄道の利便性向上や高速化はわからんでもないけど、国家全体としての費用対効果はどうなの？って思う

返信先:@ohtsubakiyuko石破氏は「つまらない」であって「いらない」ではないのだから、このポストを引用する意味がわからないですね 人口が減ろうがそこで生きている人、これから生まれてくる人たちの利便性向上や技術の発展を止める権利は誰にもないのですよ

運輸審議会も営団の補完と鉄道空白地への住民の利便性向上のためと言う言い方で許可を与えた（本八幡が典型例、都のテリトリーじゃない）。 営団１本で東京の地下鉄形成しても何の問題もないの。都営地下鉄ってメトロと比べるとダサいのは何故ですかね？乗り換えも不便で. detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_de…

＞地方鉄道の高速化などを進めるべき そのために、JRではなく、鉄道の国有化に言及しない時点で、コイツの左翼的きれい事は破綻 石破も川勝も 新ルート構築により、東海道の交通網分散、飯田や中津川付近の利便性向上という国益無視 石破茂氏「リニアは必要？」 news.yahoo.co.jp/articles/a201c…

パソコン修理24 神戸ハーバーランド店 本日5/11(土)の営業時間 8:00～21:00 最新スマートロッカー導入！ リモート・無人営業を併用し、お客様の利便性向上に努めております。 JR神戸駅から徒歩3分、万葉温泉の1Fです。 お車ならUmieの駐車場が便利！ お気軽にご来店くださいませ♪ TEL078-335-7149 pic.twitter.com/J1jc7UzZUd

返信先:@mizumaro_gadgetApple TVの利便性向上するものを変える必要性ありで、今の現実的に言うと、いつ出るかはわからないです。ゲーム機能や地上波など入れば利便性あげると思うがね

返信先:@vortisdou県南エリアの交通利便性向上のための陳情って意味あるけ？とか言わなきゃ大丈夫☺️

子サポ（横浜子育てサポートシステム）を久々に利用し、提供会員さんに下の子を見てもらっている間に、私は仕事へ。 予定が重なり、少し子どもを見てもらえたらなあ、という時に助かります。 4月から新しいWEBサイトが開設。 6月公開予定の市の子育て応援サイトアプリと連動し、利便性向上へ。 pic.twitter.com/LfQZ22H1oS

返信先:@nissui1982つうかこういうの読んで、マイナカードが「政府が国民の利便性向上のために作ってくださった善意のシステムだ」と本当に信じれるんや？🤣🤣🤣 割と本気でイカれてるんちゃう？

返信先:@2010ameame何が何でも保険証廃止をしてマイナカード化しないとおともだちと共に儲かる環境が構築できないから・・・ 国民の利便性向上、行政サービスの効率化は偽旗 だから当初から杜撰の連鎖😩

自動運転をやるための国の様々な許認可の手続き(プロセス/審査基準)がよく分からないし、時間を取る等負担が大きい。申請手続きの無駄の排除や効率化、利便性向上により新規参入を促していくことが重要。審査期間を最大限短縮することは不可欠。今日は関係省庁らこの法令に pic.twitter.com/btJM0WCH6p

返信先:@Air_Kumanui路面電車は高コスト、低速、低輸送力なバスの下位互換ですから、バスが普及したら廃れるのは自然でしょう。（必要以上に廃止された面もあるでしょうが。） バスは道路利用者にとっては渋滞を減らすありがたい存在です。費用対効果の低いBRT化や、渋滞を増やす廃止ではなく、利便性向上が望まれます。

我、画像とアンケートを両方投稿できる機能がほしいねん 2つを見せてどっちがええか 好みの画像はどれか etc. 利用者の8割9割が利便性向上となる機能だと思うけど、完全に1人だけの願望だなこれ

詐欺集団の利便性向上を成し遂げた「マイナカード」制度。カードも大臣も担当省庁も関連企業もガラクタ。これぞニッポン、プロジェクトX ナウ。

返信先:@takedasatetsu＞目視でも丁寧にカードをチェックすれば ちっとも利便性向上しない身分証明🔥

返信先:@yoshizawa81他10人単に同姓に限るのはおかしいと、調べもせずに😑 暇つぶしに言っているだけでしょ 本当に困っている方の為なら 改姓手続の煩雑さの解消 旧姓併記・旧姓通称の利便性向上 この二つでしょ それでも、不都合が残るなら選択的夫婦別姓導入検討じゃね？ それが漸進的と言うのです

箱根ヶ崎にモノレールが伸びてくるなら八高線の利便性向上もしてほしいな〜＞RT

返信先:@Yakult_ojisanヤクさんの貴重なご意見、次期アップデート時に向けご参考にさせて戴きマッスル💪 スマホで入力してる方の利便性向上ですね😅

利便性向上どころか かえって手間かかってんじゃんかよ

返信先:@1htE8Q8YLkUWof2それは良いな 利便性向上

返信先:@myu_223だけど、末端の事業所での事務負担軽減と利用者本人の利便性向上を考えるなら、マイナ保険証提示でオールオッケーにするのがやるべきことなんだよ！絶対！

SpaceXが13基の直接携帯電話用衛星を打ち上げ、Starlink衛星群とレーザーバックホールで接続する。カスタマーの利便性向上を図る twitter.com/SpaceX/status/…

【厚生会館を自転車修理センター化】 御霊公園は子供たちの遊び場で、 広小路は商店街として残ってほしい。 そしてそのためには駐輪場と 自転車修理受付ができる事業場が必要。 18時まで無料にする理由は、 日帰り客の利便性向上。

そして、デジタル庁の心ある職員なら「無理を通せば行政サービスの利便性向上どころかサービス自体が止まる」なんてことは当然理解しているはず。理解してても動けない。 彼らではなく、その上でピン留めを死守する人を何とかするしかないのでは。

返信先:@coupecoupe_pain他1人オンライン投票には, 投票利便性向上による投票率向上効果と, 集計の省力化・迅速化の2つの効果があります. 後者だけを目的とするなら電子投票箱というのは選択肢に上がってきますが, 現状で後者が社会課題になっているとは思いません. 投票に飛行機移動が発生する在外邦人には前者は重要課題です.

返信先:@konotarogomame期日前があるといいながらも、投票日に行けると思ってたけど、どうしても行けなくなることもあります。 紙もったいないし、役所の人の休日出勤大変だし、それにコストかかるわけだし。利便性向上するんだから今すぐやるべきです。

埼玉県久喜市立図書館、生成AI蔵書検索システムの実証実験を開始 | ICT教育ニュース 【TRCでは、AIを活用することで利用者のさらなる利便性向上や、子どもからシニアまで幅広い世代に読書への興味を促したいと考えており】 ict-enews.net/2024/05/10kccs…

パソコン修理24 神戸ハーバーランド店 本日5/10(金)の営業時間 8:00～21:00 最新スマートロッカー導入！ リモート・無人営業を併用し、お客様の利便性向上に努めております。 JR神戸駅から徒歩3分、万葉温泉の1Fです。 お車ならUmieの駐車場が便利！ お気軽にご来店くださいませ♪ TEL078-335-7149 pic.twitter.com/G11wg485go

大糸線「本格的な利用促進・利便性向上」の取組みについて：JR西日本 westjr.co.jp/press/article/… pic.twitter.com/Ivrm8H1Xun

【特殊車両通行許可システムの3月期の機能改良について】 特殊車両通行許可システムにおける申請者の利便性向上のため、以下の機能について改良を行いました。 「通行許可システムの申請書、許可証及び各帳票ファイル形式の変更」 詳細及び留意事項についてはこちら⇒ tokusya.ktr.mlit.go.jp/PR/pdf/202403_… #特車

返信先:@konotarogomame本人確認はいろいろ工夫できても、「本人以外がいないこと」を確認するのは無理だと思います。圧力者の見てる前で投票させられるケースや、売票をどう排除しますか。多少の利便性向上は、秘密投票を揺るがせてまで導入する価値はありますか？

JR大糸線、バス臨時増便など「利用促進・利便性向上の取組み」実施 | マイナビニュース news.mynavi.jp/article/202405… バスも鉄道も同じ乗車券で乗れるんですね；大糸線は、長野（駅）を通らず寂しく感じるが、糸魚川で新幹線と直接接続しており、生かしたい。

回線屋は回線の強化に力をいれるべき その次にサービスでの利便性向上と囲い込み

【柏法人会・野田地区総会】今日は所属している柏法人会・野田地区の総会でした。本年度６月より所得税・個人住民税の定額減税、ストックオプション税制の利便性向上、賃上げ促進税制の強化などの話しもありました。税の話は納得いかないところもありますが勉強になります。#柏法人会・野田地区の総会 pic.twitter.com/Io3zk2Q9aM

やぁみんな！大台ヶ原特急懐古厨なオタクだよ！みんなも大台ヶ原特急を走らせる時は増収がてら利便性向上なんて言い訳で大和上市駅を通過させないようにしような！ あと大淀バスセンターも扱えよな！そっちのがロマンあるから！ じゃ、大台ヶ原でイオン行きなんて文字見たくないオタクは失礼するよ～！

JR大糸線、バス臨時増便など「利用促進・利便性向上の取組み」実施 msn.com/ja-jp/money/ot… pic.twitter.com/hxYNpqh3PT

平岩が棒でなければ・・・ 大糸線「本格的な利用促進・利便性向上」の取組みについて：JR西日本 westjr.co.jp/press/article/…

大糸線利用促進輸送強化期成同盟会の定期総会に出席。 昨日糸魚川市で開催された大糸線活性化協議会で、白馬ー糸魚川間で「臨時増便バス」の運行を決めた背景も説明されました。 沿線住民の足であるとともに、観光路線としても重要な路線。輸送力強化と利便性向上に向け、同盟会の皆様を支援します。 pic.twitter.com/nKGG6xmkR5

東京から白馬へ行くには、長野まで新幹線でバスに乗り換えた方が早いけど、信濃森上や南小谷まで行くなら、糸魚川まで新幹線に乗って増便されたバスに乗り換えた方が早そう。ということになるのかな 大糸線「本格的な利用促進・利便性向上」の取組みについて：JR西日本 westjr.co.jp/press/article/…