制動屋の前後セットとか入れると感動しそう

返信先:@Guwarei他2人制動屋からCCRGに戻したけど、制動屋パッドいいんやない？！ってなりました笑

返信先:@Guwarei他1人まじですかww🥺 実はいいかもってwww ローターも制動屋入れはったんですか？🤔

返信先:@Kureha_S2000他1人フロントに制動屋入れてから「制動屋って実はいいかもしれないブーム」が到来してきてる。

おはようございます！ 本日富士は雨ですが、2日間のスーパー耐久テスト始まります！ No65 odula TONE 制動屋ROADSTER pic.twitter.com/7a04FXwcqF

サーキット初走行を終えたのでメンテナンス。エンジンオイル交換に、予想通りあまりにも心細いノーマルブレーキパッドを制動屋パッドへ交換。同時にブレーキ、クラッチフルードもdot4へと交換致しました。少しずつアップデートして行きます(^^) pic.twitter.com/TbKsR8encd

今回もいつか交換したいブレーキキャリパーをいろいろとチェック。 ブレンボ、AP、制動屋、エンドレス等やポルシェやレジェンド流用など。 社外キャリパーはもちろんかっこいいけど、コスパの良い流用キャリパーだとレジェンドかな。 いつかやりたい。 pic.twitter.com/4s5lnlm4Rw

返信先:@765Sport無難にそれかなぁと思うけど破壊連合は多分winmaxか制動屋勧めてくるやろうから選択肢多すぎて悩む

有識者の方、これは制動屋のs2000用のキャリパーでしょうか？ pic.twitter.com/F67HwbvK7F

制動屋のRM551+サーキットで一回使ったら街乗りで鳴くようになったワ

制動屋 ブレーキパッド 商談成立 〆 #ボンフリマ

返信先:@yu_rx8ハイシーズンしか持たないのはつらすぎますww プロミューですね。 パッドは制動屋です。 さすがにそろそろあやしくはなってきてるのでシーズンオフに変えるかもですが、1年持たなかった頃に比べるととてもありがたいやつですww

返信先:@T_garage66他1人制動屋ユーザーでも走れますか⁉️

返信先:@kntdrift耳寄りの情報ありがとうございます！🙇 今は制動屋のパットなのでエンドレス試してみます！！

33号車 HAP@TEMPLE.CFxASLAN 制動屋 pic.twitter.com/m6OW02XKNi

スイフト用、制動屋GT600作って貰った✨そのうち付けるヨ🔧 pic.twitter.com/nRiOz1oStv

返信先:@seidoya期待度最大ですね🤔👍。制動屋さんのパッドが入ってるのも胸熱です。

2024.04.20 2024 スーパー耐久開幕戦 スポーツランドSUGO ST-5 #65 OVER DRIVE odula TONE 制動屋 ROADSTER (その２) #S耐 #スーパー耐久 #OVERDRIVE #odula pic.twitter.com/xKM1Dkj6gP

2024.04.20 2024 スーパー耐久開幕戦 スポーツランドSUGO ST-5 #65 OVER DRIVE odula TONE 制動屋 ROADSTER #S耐 #スーパー耐久 #OVERDRIVE #odula pic.twitter.com/qphfSmcNmg

制動屋って関西感ある

返信先:@GR16_UCF31YA低ダストではないかもしれませんが、制動屋のSM400オススメですね🤔👍。

返信先:@koshioBD6制動屋にしようというお告げ…w

supertaikyu sugo 4クラス制動屋ユーザー様 2位&3位 皆様お疲れ様でした。 次戦24h fuji… pic.twitter.com/qxQLxy51Sc

返信先:@sonoBH5Dそのニキも制動屋！

スーパー耐久開幕戦　スポーツランドSUGO 65号車　odula TONE制動屋ロードスターはクラス2位でした🥈 明日は自分のレースです！ チームメイトに続けるように頑張ります！ pic.twitter.com/w7AOZDCF9V

ＥＮＥＯＳ スーパー耐久シリーズ2024 Empowered by BRIDGESTONE 第1戦 SUGOスーパー耐久4時間レース 65号車odula TONE制動屋ロードスター 準優勝おめでとうございます🥈 第2戦富士24時間レースは私も一緒に優勝目指します❗️ youtube.com/live/zwzDkCo7k… @YouTubeより pic.twitter.com/YTsI0aNu9l

久しぶりに制動屋になる

S耐予選始まりました！！ 65号車odula TONE 制動屋 ロードスターの応援よろしくお願いします🤲 #スーパー耐久 pic.twitter.com/9LBK3gI6bo

返信先:@Ktmrjoo制動屋よりはマシだね〜 リア制動屋やけどリアの方がホイール汚れるの早い笑 部品だけ買っといたら家来てくれたら変えたるよ〜工賃5万円で！

返信先:@Ktmrjoo制動屋(小声)

やっぱりせっかくやから制動屋試したいなぁ… 値段は6500円の差 RM551+とSM500両方使ったことある人います？？ pic.twitter.com/yvozHiljy1

返信先:@Wembley_Daleありがとうございます！ S2換算になりますが324πローターと制動屋キャリパーでスポーク側指一本　リム側で指2本くらい入って、スポーク側はTE37Vよりクリアランスあると思います！あとはレイブロスさんとかなら相談乗ってくれるかもです！ あまり参考にならなかったらごめんなさい🤣

NDサーキットとかで思った以上に止まらんって聞いたからwinmaxのAP2入れる予定やったけどAP3にしよかな… MX72シリーズは個人的に初期制動が好みじゃないし… 制動屋RM551+とかも気になるけど…

返信先:@ice_8639突然失礼します。 走る用途等で変わるとは思いますが、コスパでいえばディグセルのESで十分だと思います。 予算度外視で言えば、私の主観ですが、コントロール重視で制動屋、エンドレス。初期からでプロミューのイメージです。 ご参考にして頂けましたら、幸いです。

返信先:@SAAB35draken制動屋は調べたことないので調べてみます！ 教えて下さりありがとうございます😊

返信先:@ice_8639制動屋のSM400とかオススメですね🤔。

各地で制動屋布教

返信先:@vtec20c同じターゲットくらいの物にするとidiと制動屋は同じくらいですね🤔 winmaxと比べるとどちらも高いです😇 pic.twitter.com/AT5UlNpXNZ

返信先:@ruuuuuuuuuu08制動屋とかに比べたら安くね