#おはようトレイン 2021年2月25日(木) おはようございます。 北加賀屋駅(Y20) 6時41分発(住之江公園(Y21) 6時38分始発)、普通列車・西梅田(Y11)行き 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23612F(未更新車，1993年5月 HITACHI製・但し4号車 23812は 1997年2月 川崎重工製，逆L字ツーレバー) pic.twitter.com/WUV9g9riSp

#おやすみトレイン 2021年2月24日(水)23時39分、北加賀屋駅(Y20) に到着！(西梅田(Y11)23時22分始発，臨時1分繰り下げズレ) 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23614F(未更新車，1994年4月 日本車輌(豊川)製・但し4号車 23814は 1997年3月 川崎重工製，逆L字ツーレバー) 皆さん、おやすみなさい💤。 pic.twitter.com/SvPtJpQ0l9

地下鉄四つ橋線北加賀屋駅徒歩5分お気軽にご相談ください 高松鍼灸整骨院【住所】大阪府大阪市住之江区中加賀屋２丁目１５－１９【電話番号】 06-6682-1911【最寄駅】北加賀屋駅 / 粉浜駅 接骨・柔道整復

先の途中止まりの車両確認で時間かかってるんだろうけど北加賀屋駅って三つホームあったよな？

#おはようトレイン 2021年2月24日(水) おはようございます。 北加賀屋駅(Y20) 6時41分発(住之江公園(Y21) 6時38分始発)、普通列車・西梅田(Y11)行き 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23617F(未更新車，1995年4月 日本車輌(豊川)製・但し4号車 23817は 1997年3月 川崎重工製，運転台は逆L字ツーレバー) pic.twitter.com/COE0HxlOKj

#おはようトレイン 2021年2月23日(火・祝) おはようございます。 北加賀屋駅(Y20) 6時38分発、普通列車・西梅田(Y11)行き 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23609F(後期リニューアル車，1991年6月 HITACHI製・但し4号車 23809のみ、1997年2月 川崎重工製，運転台は中央T字ワンレバーに交換済) pic.twitter.com/S6B2wMbf84

北加賀屋駅周辺のテイクアウト可能なお店の情報です。 🍔🌭🍖🍣🍜🍱🌮🍕🍛 店舗名：あてや 最寄駅：北加賀屋駅 　住所：大阪市住之江区北加賀屋5-2-28 🍔🌭🍖🍣🍜🍱🌮🍕🍛 tokyo-take-out.com/osaka/public/d…

BVE5制作報告 北加賀屋駅手前のトンネルのライトの位置が反対になっていたため直しました。 pic.twitter.com/jFRrIUI8g3

🏠自由に活用土間ライフ ／ 家賃:9.1万円 間取り:2DK/ 52.92 ㎡ 最寄駅:北加賀屋駅 4分 ＼ 土間のある賃貸物件‼️ 玄関収納や趣味スペースにもgood👍 難波⇔梅田も乗り換えなし！ 管理人さん在中で 敷地内駐車場があるのもポイント高⭐ 🔎bit.ly/3bq8Xxl #大阪賃貸 #暮らし #オシャレ賃貸 pic.twitter.com/B76m0nC0dl

#おはようトレイン 2021年2月22日(月) おはようございます。 北加賀屋駅(Y20) 6時36分 2番のりば始発、普通列車・西梅田(Y11)行き 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23616F(未更新車，1995年4月 日本車輌(豊川)製・但し4号車 23816は 1997年3月 川崎重工製，運転台は逆L字ツーレバーのまま) pic.twitter.com/k3ekzWz90y

（大阪）大阪市住之江区北加賀屋２丁目でつきまとい　２月２１日夜 this.kiji.is/73624680089932… 帰宅途中の女子生徒に後ろから近づき、声をかけ、追いかけた。「かわいいね、ちょっと待って」※北加賀屋駅

#おはようトレイン 2021年2月21日(日) おはようございます。 北加賀屋駅(Y20) 6時38分発(住之江公園(Y21) 6時35分始発)、普通列車・西梅田(Y11)行き 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23615F(未更新車，1995年4月 日本車輌製・但し4号車 23815は 1997年3月 川崎重工製，運転台は逆L字ツーレバーのまま) pic.twitter.com/KxUemCPjGG

#おやすみトレイン 2021年2月20日(土)23時48分、北加賀屋駅(Y20) に到着！(西梅田(Y11)23時30分始発) 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23613F(未更新車，1993年6月 HITACHI製・但し4号車 23813は 1997年3月 川崎重工製，逆L字ツーレバー) 皆さん、おやすみなさい💤。 pic.twitter.com/8tfLW3GHo7

北加賀屋駅とやらから徒歩何分かかるんだろ。方向音痴には外観でわからない箱は厳しいなぁ🥴

#おはようトレイン 2021年2月20日(土) おはようございます。 北加賀屋駅(Y20) 6時38分発(住之江公園(Y21) 6時35分始発)、普通列車・西梅田(Y11)行き 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23612F(未更新車，1993年5月 HITACHI製・但し4号車 23812は 1997年2月 川崎重工製，逆L字ツーレバー) pic.twitter.com/DkJIGwEyeo

#おやすみトレイン 2021年2月19日(金)23時29分、北加賀屋駅(Y20) に到着！ 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23617F(未更新車，1995年4月 日本車輌(豊川)製・但し4号車 23817は 1997年3月 川崎重工製，逆L字ツーレバー) 2番のりばには 23611Fが留置していました。 皆さん、おやすみなさい💤。 pic.twitter.com/nYEk6rWsd8

明日「愚民党」限定ライブ 2/20(土)大阪STUDIO PARTITA 【OPEN / START】17:00/17:30 ドリンク代　600円 ロッカー300個(300円) チケット券面　3/8 梅田Shangri-La 登録フォーム docs.google.com/forms/d/e/1FAI… 行き方 大阪メトロ四つ橋線「北加賀屋駅」4番出口から徒歩10分 namura.cc/access.html

#おはようトレイン 2021年2月19日(金) おはようございます。 北加賀屋駅(Y20) 6時41分発(住之江公園(Y21) 6時38分始発)、普通列車・西梅田(Y11)行き 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23602F(初期リニューアル車，1990年5月 HITACHI製・但し4号車 23802は 1996年12月 川崎重工製，逆L字ツーレバー) pic.twitter.com/o73s2aGycr

#おはようトレイン 2021年2月18日(木) おはようございます。 北加賀屋駅(Y20) 6時41分発(住之江公園(Y21) 6時38分始発)、普通列車・西梅田(Y11)行き。 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23613F(未更新車，1993年6月 HITACHI製・但し4号車 23813は 1997年2月 川崎重工製，運転台は逆L字ツーレバー) pic.twitter.com/4MvFIdNV4B

#おやすみトレイン 21時58分、北加賀屋駅(Y20) に到着！ 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23609F(後期リニューアル車(四ツ橋柄)，1991年6月 HITACHI製・但し4号車 23809は 1997年2月 川崎重工製，中央T字ワンレバーに交換済) 2番のりばには 23611Fが留置していました。 皆さん、おやすみなさい💤。 pic.twitter.com/OVAQ50gjHJ

#おはようトレイン 2021年2月17日(水) おはようございます。 西梅田駅(Y11) 6時49分到着！(北加賀屋駅(Y20) 6時31分発、住之江公園(Y21) 6時28分始発) 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23622F(23000形ラスナン，未更新車，6両編成全車、1996年10月 HITACHI製，運転台は逆L字ツーレバー) pic.twitter.com/dUN8a1otuZ

I'm at 北加賀屋駅 - @osakatransport in 大阪市, 大阪府 swarmapp.com/c/gJoyxmIEI3l

#おはようトレイン 2021年2月16日(火) おはようございます。 北加賀屋駅(Y20) 6時45分 2番のりば始発、普通列車・西梅田(Y11)行き。 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23618F(未更新車，1995年4月 日本車輌(豊川)製・但し4号車 23818は 1997年3月 川崎重工製，運転台は逆L字ツーレバー) pic.twitter.com/ii0c14L6Wq

#おやすみトレイン 22時48分、北加賀屋駅(Y20) 1番のりばに到着 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23608F(後期リニューアル車，1991年6月 HITACHI製・但し4号車 23808は 1996年11月 川崎重工製，中央T字ワンレバーに交換済) 2番のりばには同仕様 23609Fが留置していました 皆さん、おやすみなさい💤。 pic.twitter.com/N0f4JYLmBf

返信先:@k_superbaby7777追記で。 りくろーおじさんが出たのは、以前は北加賀屋駅の前にあったのです。 いまは、住之江公園駅の近くに移転していますが😃

【物件情報】物件ID:NS143北加賀屋駅徒歩約1分！/☆居酒屋居抜き☆/1階路面店舗＋2階＋3階//NS143│大阪メトロ四つ橋線 北加賀屋駅 徒歩約1分│大阪メトロ四つ橋線「北加賀屋」駅から徒歩約1分の駅チカ！大通 - tinyurl.com/y5dpczah

#おはようトレイン 2021年2月15日(月) おはようございます。 北加賀屋駅(Y20) 6時31分発(住之江公園始発)、普通列車・西梅田(Y11)行き 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23604F(初期リニューアル車，1990年6月 HITACHI製・但し4号車 23804は 1996年12月 川崎重工製，運転台は逆L字ツーレバーのまま) pic.twitter.com/aBsT66nqoo

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北加賀屋駅(Y20) 7時03分発、普通列車・西梅田(Y11)行き 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23609F(後期リニューアル車，1991年6月 HITACHI製・但し4号車 23809のみ、1997年2月 川崎重工製，運転台は中央T字ワンレバーに交換済) 23605Fはリニューアルの為に一時運用離脱！この 23609Fと同仕様かも？ pic.twitter.com/Fio7dVa3Gj

#おはようトレイン 2021年2月14日(日) 7時00分 おはようございます。 北加賀屋駅(Y20) 7時03分発、住之江公園への送り込み回送列車 住之江公園 7時12分発、普通列車・西梅田(Y11)行き 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23613F(未更新車，1993年6月 HITACHI製・但し4号車 23813は 1997年2月 川崎重工製) pic.twitter.com/O8WiPZZ6Uo

#おはようトレイン 2021年2月13日(土) おはようございます。 北加賀屋駅(Y20) 6時38分発(住之江公園(Y21) 6時35分始発)、普通列車・西梅田(Y11)行き 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23617F(未更新車，1995年4月 日本車輌製・但し4号車 23817は 1997年3月 川崎重工製，運転台は逆L字ツーレバーのまま) pic.twitter.com/sEhVB5Rra8

殺風景な駅だと思ってたけれど、よく見ると可愛い壁を持つ北加賀屋駅。車輌基地があるので、このようなデザインなのね。 pic.twitter.com/aZyjk5UDWz

北加賀屋駅(Y20) 6時45分 2番のりば始発、普通列車・西梅田(Y11)行き。 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23622F(未更新車，23000形ラスナン，6両編成全車、1996年10月 HITACHI製，運転台は逆L字ツーレバー) pic.twitter.com/GIqmNCxJ75

#おはようトレイン 2021年2月11日(木・祝) おはようございます。 北加賀屋駅(Y20) 6時28分発(住之江公園 6時25分始発)、普通列車・西梅田(Y11)行き 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23613F(未更新車，1993年6月 HITACHI製・但し4号車 23813は 1997年2月 川崎重工製，運転台は逆L字ツーレバーのまま) pic.twitter.com/ilk5DQknj2

#おやすみトレイン 2021年2月10日(水)22時08分、北加賀屋駅(Y20)到着(西梅田駅21時51分始発) 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23601F(初期リニューアル車，1990年4月 HITACHI製・但し4号車 23801は 1996年11月 川崎重工製，逆L字ツーレバー) 2番のりばの留置列車は 23611F 皆さん、おやすみなさい💤。 pic.twitter.com/qyuKEVZhMe

#おはようトレイン 2021年2月10日(水) おはようございます。 北加賀屋駅(Y20) 6時49分発(住之江公園始発)、普通列車・西梅田(Y11)行き 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23607F(後期リニューアル車，1990年7月 川崎重工製・但し4号車 23807は 1997年1月 川崎重工製，運転台は逆L字ツーレバーのまま) pic.twitter.com/0cT22Gbi6L

#おやすみトレイン 2021年2月9日(火)22時28分、北加賀屋駅(Y20)到着(西梅田駅22時11分始発) 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23607F(後期リニューアル車，1990年7月 川崎重工製・但し4号車 23807は 1997年1月 川崎重工製，逆L字ツーレバー) 2番のりばの留置列車は 23613F 皆さん、おやすみなさい💤。 pic.twitter.com/J1fs9IG8gB

#おはようトレイン 2021年2月9日(火) おはようございます。 北加賀屋駅(Y20) 6時31分発(住之江公園始発)、普通列車・西梅田(Y11)行き 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23602F(初期リニューアル車，1990年5月 HITACHI製・但し4号車 23802は 1996年12月 川崎重工製，運転台は逆L字ツーレバーのまま) pic.twitter.com/hBEwo3JnXX

#おやすみトレイン 23時18分、北加賀屋駅(Y20)到着！(西梅田駅(Y11)23時01分始発) 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23604F(初期リニューアル車，1990年6月 HITACHI製・但し4号車 23804は 1996年12月 川崎重工製，運転台は逆L字ツーレバー) 2番のりばの留置列車は 23617F 皆さん、おやすみなさい💤。 pic.twitter.com/1FVeMPtkOG