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⑤時系列:#酷交省"中央新幹線小委員会10/3/3~11/5/12:#全幹法(目的:地域振興に資する:沿線知事責任,JR東海建設運用主体なる責任)"10/7/2:南アルプス通過OK:静岡県の川勝知事※10/1/18"#村井・川勝対談(特別会計:酷会)50兆円ぐらいでやりたいということでCルート(南アルプス通過)⑥#国策リニア:法と思惑 x.com/haiku9999/stat…

海の道Ⅱ@haiku9999

①24/9/18静新(紙面)政治部尾原崇也記者:2018"地下水条例改正"県民の共有財産→企業に拓く"#水道民営化(#地下水条例第1条目的改正)失念か②岐阜県瑞浪市"水枯れ"指摘なら(酷交省:組織改編:#河川局消滅:11/7/1)を詳細取材ナシか③#行政官僚制:#行政一体メディア④大井川利水協"Who静岡市利水協外し:川勝 x.com/oigawa_rinia/s…

海の道Ⅱ@haiku9999

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⑩静岡県の川勝知事"JR東海の本当のTOPは国土(国交省)。国のことを憂えている方たちです"17/12/18会見⑪#リニアモーターカー:50兆円ぐらいでやりたいという事で一番南のほう(Cルート:南アルプス通過)と何度も何度も言われ:10/1/18⇒10/7/2実行し⑫10/1/21(14年国交次官)本田勝跌道局長と川勝知事面談 x.com/haiku9999/stat…

海の道Ⅱ@haiku9999

⑤"水問題"と逸る新聞TV記者🤭(地元紙静新は共同通信から配信か否か未確認だが発想が)#金太郎飴呆道⑥時系列思考ナシ⑦#喧設省,#暈輸省,#酷交省:藤田耕三氏運輸族⑧(天下り先含む)"組織の論理"会社員記者に共通だがフリーも🙄⑨1973"整備新幹線網"盾に"狂奔建設土建国家"狂奔鉄道土建国家"⇒観光立国😫 x.com/haiku9999/stat…

海の道Ⅱ@haiku9999

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①リニア新幹線"建設促進期成同盟会:2022/7:静岡県加入"②但し国交省中央新幹線小委員会(10/3/3~11/5/12)の10/7/2静岡県の川勝知事"南アルプス通過"OK※議事録③東京神奈川山梨静岡長野岐阜愛知三重奈良大阪10都府県では期成同盟会加入の遅さ異例④但し川勝県政は県民に責任が生じ"連絡会議"機能 2連投 x.com/kashidahideki/…

樫田秀樹@kashidahideki

JR 東海が6年間も、巨大盛土予定地の真下を走る断層の存在を、静岡県にも、リニア問題を話し合う「中央新幹線環境保全連絡会議」にも、もちろん県民にも隠していた。さらにまずいのは、連絡会議の委員が数日前、JR東海の資料から「断層」を示す「実線」を見出すのだが、9月6日の協議の場になると、

海の道Ⅱ@haiku9999

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①福島版8/22:静岡8/30木場弘子氏(酷交省審議委員,JR東海社外取締役)②新幹線小委員会10/3/3~11/5/12:10/7/2南アルプス通過:川勝OK議事録x.com/haiku9999/stat… 共学別学:私の場合は:対立でなく議論必要 フリーキャスター千葉大客員教授 木場弘子さん(59)福島 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20240…

海の道Ⅱ@haiku9999

④静岡県には"#超伝導リニア(地元紙静岡新聞は"水"しかも"大井川の水"に #論点矮小化 し リニアカタパルト:核融合問題一切触れず)"に関し"水"審議会が今も有効、これが他県と大きく異なる⑤"水質"に関しJR東海はJV大林"気泡シールド工法"を他県も採用か否か 1 水脈問題:長期間論点ナシ"熱海土石流"も x.com/haiku9999/stat…

海の道Ⅱ@haiku9999

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