誰も見てないんじゃ…… 富山駅周辺の案内看板６基に表記ミス　地図とスポット紹介でエリア一致せず　南北接続後の修正が原因 webun.jp/articles/-/597…

よく見つけたなぁ！ 富山駅周辺の案内看板６基に表記ミス　地図とスポット紹介でエリア一致せず　南北接続後の修正が原因 webun.jp/articles/-/597…

富山駅周辺の案内看板６基に表記ミス　地図とスポット紹介でエリア一致せず　南北接続後の修正が原因 webun.jp/articles/-/597… #北日本新聞　#富山市　#富山駅

返信先:@manyo_kunどっちも市電南北接続のとき😄

南北接続以後は富山地鉄富山港線ですよ｡

参考文献 コンパクトシティ政策（富山市） city.toyama.lg.jp/_res/projects/… 富山市路面電車南北接続による効果について city.toyama.lg.jp/_res/projects/… 学生シェアハウス「fil」 fil-toyama.com/sharehouse.html 富山県創業支援センター／創業・移住促進住宅 「scop toyama」 scop-toyama.jp

富山市がコンパクトシティ政策を進めて20年程 失敗したと一時期話題になったこともあるが、 私の中では成功しているように感じる。 富山港線LRT化、市内電車環状化、富山駅南北接続など 路面電車の利便性の向上をここ数十年で行い、 利用者数の増加に繋がった。

コンパクトシティといえば富山市だけれど、北陸新幹線の開業やライトレールの南北接続、環状線化等があってわりと成功している 国のチグハグに翻弄され　失敗の烙印押された青森市の「コンパクトシティー」構想 #ニュースその後（毎日新聞） news.yahoo.co.jp/articles/e363f…