布施から近畿日本鉄道奈良線初乗車。なお、所定では和歌山線で王寺まで行き、田原本線に行く気だったが、それは生駒線とあわせようかな。 pic.twitter.com/BQSMm898sg

和歌山線五條〜新宮を結ぼうとするも阪本までの建設にとどまり日の目を見ることも無く未成に終わり、跡地を活用したバス専用道も10年前に撤退してしまった、悲しき五新線を辿った。 pic.twitter.com/UuiLYTqG8G

和歌山線大和二見から分岐していた川端支線跡を視察。木材輸送に貢献し、唐突に煉瓦積橋台とコンクリート橋脚が出現する。川端駅跡付近には木材加工工場などが今もあり僅かにレールも見えた。 pic.twitter.com/CgbuAoSYJ0

布施屋→和歌山 JR和歌山線 クモハ226-1019 ［T］普通【ﾜﾝﾏﾝ】和歌山

岸和田城。 うんまぁあれだ、俺の知識だと楽しみきれなかったかな(´・ω・｀) 東岸和田まで出て、阪和線で和歌山→和歌山線で王子→関西本線でJR難波と大回り乗車。 大回り乗車あんま使わないんだけど、和歌山の制圧率上げたかったのと時間潰しを兼ねて。 pic.twitter.com/g6upEmoMG2

返信先:@Ikasumi_train桜井線、和歌山線、きのくに線同じカラー色やからな。左上やな。

和歌山線粉河行きが生まれた理由が「岩出と和歌山の距離近い」なのほんまおもろい ちなみに名手行きとかもあったらしい

和歌山線って221系入るんだ… 知らなかった

返信先:@ardito1970こちら和歌山線でご当地ラッシュに泣きそうでした😂

上級者「和歌山でオススメの撮影地は？？」 優しいオタク「和歌山線のストレート」 じっくり育成したいオタク「岩出ー船戸」 沼に引きずりこむオタク「背の山カーブ」 関わってはいけないオタク「岩代(無言の圧力)」

今日のディナーは鉄火丼にしました😋 今日はここから！😁 いよいよ始まりましたね～☺️ 個人的には橋本市のイケメンゴーくんと紀の川市のイケメンハルキくん、和歌山線沿線出身選手に注目したいです😉 ジャクソンがんばって～😚 応援がんばりましょうね🤗 pic.twitter.com/SgDYyQNLsy

和歌山駅の和歌山線、紀勢本線和歌山市行きの発着ホーム（7番線、8番線）に中間改札が 無人駅から乗って無人駅で降りる不正乗車が多いからか？ pic.twitter.com/lTXBu4GUXM

近鉄、すごい沿線がのどかなところを走っていて距離が長くてすごいな～と。 吉野線とか景色がとても良かった。各停が毎時2本もあるのが良い。意外と混雑してたのは飛鳥までで吉野山は比較的空いていた。 吉野川沿いの和歌山線も景色が良い。

・鉄道の揺れ 近鉄ビスタEXの2階席は左右に揺れる その後部に併結してるAceやACEは前後に揺れる まだ2色の105系が走ってた頃のJR和歌山線は左右に加え上下方向にも揺れた

大阪環状線にただ乗っていただけでも強制連行される可能性がある行き先 桜島駅(ゆめ咲線) 関西空港駅(空港線) 和歌山駅・御坊駅(きのくに線) 五条駅(和歌山線) 奈良駅・加茂駅(大和路線) 強制連行される範囲 ｢二 府 二 県｣ 五条駅まで連れていかれた場合は｢野宿｣の可能性あり pic.twitter.com/GWLBq6X7X7

生まれてから兵庫と大阪に長く住んでおりますが、奈良県側から和歌山県へ行く和歌山線というのがあるんですね。

和歌山線乗りに行こうか悩み中

返信先:@WaterCrown_mein優しいオタク 「大阪環状線」 じっくり育成したいオタク 「阪和線」 沼に引きずり込むオタク 「和歌山線」 関わってはいけないオタク 関西圏はないイメージ

7年前の和歌山線

返信先:@Ikasumi_trainキハ40→105系、117系→227系。和歌山線もだいぶ様変わりしましたね。電化されてもう何年やろう？35年は経っているのは確かなんだけど。

桃山台→(北大阪急行南北線)→箕面萱野→(南北線)→江坂→(御堂筋線)→なんば→(徒歩)→大阪阿部野橋→(近鉄南大阪線・長野線)→富田林{⇄(南海バス)⇄千早赤阪村役場前}→(長野線・南大阪線)→道明寺→(近鉄道明寺線)→柏原→(関西本線)→王寺{⇄(和歌山線)⇄畠田}→(関西本線)→木津

返信先:@Ibucoffee和歌山線から117系消えたの痛いしそれいいよね

返信先:@YAMATOJI_SENMINナンバリングA及びBは「本線系統」 関西本線、奈良線、和歌山線等奈良県行くやつは「奈良県系統」 片町線、JR東西線、福知山線は「福知山線系統」 紀勢本線、阪和線、空港線は「阪和線系統」 その他播但線等路線は「支線系統」 って呼んでます。

【和歌山線】平常運転😆

【和歌山線】23:40現在、ほぼ平常通り運転しとる😆

お昼ご飯は和歌山駅の売店で柿の葉寿司を買って、和歌山線の乗り換え待ちの時に食べた ご当地シャッフル友好度狙いで行ったけど、拠点取るのに精一杯であまりリロードできず、友好度は思ったほど取れずだった 課金で拠点枠広げたからある程度は貯められたけど、その後の拠点戦の消化が苦行でしかない… pic.twitter.com/rAXaYAuWPG

和歌山線、遅延 ・JR京都駅における、不審物(危険物疑い)の影響 ・和歌山駅での接続待ち合わせ ・影響範囲は和歌山～五条間、15分程度の遅れ 路線情報トップ > 運行情報 > 近畿 > 和歌山線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/281/0

【和歌山線】16:35頃、JR京都線内での不審物処理作業の影響で、五条〜和歌山駅間の一部列車に遅れが出とってぴえん🥺 pic.twitter.com/dJL8whF4KD

5月5日 22時54分現在、【和歌山線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:35頃、JR京都線内での不審物処理作業の影響で、五条〜和歌山駅間の一部列車に遅れが出ています。

5月5日22時40分現在： 京都線駅構内の確認による列車の遅れのため、和歌山駅でお客様のお乗り換えの待ち合わせをしました。このため、和歌山線：和歌山駅〜五条駅間の一部列車に15分の遅れがでています。※列車ごとの遅れ時分は、列車走行位置専用ペー… #JR西日本 #和歌山線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html#3

返信先:@B2010tetsuota他2人昭和６０年頃、奈良線（京都〜木津）、片町線（木津〜長尾間）や和歌山線（五条〜和歌山）は長閑な田舎の路線でいつもキハ３５がぶっ飛ばしていました。桜井線（奈良〜桜井〜高田）や和歌山線（王寺〜高田〜五条）は１１３がのんびり走る郊外のローカル路線でした。今とは大違いでした。

#全線走破したことある路線 湖西線 大阪環状線 JR東西線 北陸本線 和田岬線 播但線 赤穂線 瀬戸大橋線 伯備線 可部線 草津線 奈良線 和歌山線 阪和線 名鉄豊田線 近鉄大阪線 近鉄難波線 近鉄奈良線 近鉄橿原線 近鉄長野線 近鉄名古屋線 京阪京津線 阪急京都線 阪急神戸線 阪急宝塚線 阪急千里線 続く

和歌山線の227系。五条駅にて。 pic.twitter.com/RS8M2Mha4S

【和歌山線】平常運転😆

奈良駅でレンタカーを返し阪奈和ドライブ終了 これで140キロくらいだから距離的にはちょうどいいくらい 電車バスなら絶対巡れなかったな…(途中で和歌山線とかいうローカル線が出てくるので) pic.twitter.com/D8zjM3D8dS

【和歌山線】17:15現在、ほぼ平常通り運転しとる😆

#全線走破したことある路線 JR 日豊本線 鹿児島本線 佐世保線 大村線 久大本線 指宿枕崎線 三角線 原田線 博多南線 瀬戸大橋線 山陽本線 北陸本線(金沢延伸前) 湖西線 大和路線 和歌山線 阪和線 関空線 東海道本線(西、東海、東) 太多線 上野東京ライン 水戸線 高崎線 横須賀線 千歳線

5月5日 16時43分現在、【和歌山線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:12頃、田井ノ瀬〜和歌山駅間での安全確認の影響で、一部列車に遅れが出ています。

【和歌山線】16:12頃、田井ノ瀬〜和歌山駅間での安全確認の影響で、一部列車に遅れが出とってぴえん🥺 pic.twitter.com/aOukN01s5m