和田岬線(キハ35系最末期)では、タブレットキャリアが使われていましたが、タブレット閉塞という言い方はされてなかったので、恐らくスタフ閉塞かと。

讃岐の汽車かな？ 鉄道省まで転属しつつ使われてたと聞いた記憶（和田岬線とか？） 国有鉄道では最小クラスだろうか このあたりマッチ箱客車とかで小型レイアウトにて遊べそう😊 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k11…

返信先:@ohisama_753こんなダイヤじゃあ、使うな以前に使えません（笑）。 今や和田岬線は103系から207系になりました。 pic.twitter.com/27ZndPdqSU

返信先:@ohisama_753和田岬線、厳密には数席残して撤去ですね。平成２年９月３０日が最終運転で、その最終列車で走行中にデッキから車外に振り落とされて地面に叩きつけられながらも、無傷五体満足で生還した奴がココに居ます（笑）。 pic.twitter.com/VyQ46l3yBL

返信先:@tabino_hitoああ、和田岬線が全席撤廃でしたね… しかもあれって片方のドアしか開かないように魔改造されてたんでしたっけ？？ なんかなついなｗｗｗ

返信先:@ohisama_753５両目、よく見たら奥に座席あるから、ｻﾊ204や和田岬線旧客みたく、ほぼ全座席撤去にはならないかと。 因みに私の中での関東私鉄は、未だにこのイメージが。それが今やＪＲ東日本Ｅシリーズ通勤車両のクローンばかりになるとは。 pic.twitter.com/8OPLygrTT8

仕事中に、西明石で加古川線見たでぇ 回送で西明石の車両所へ持って行きよった あと、和田岬線の103系は車内清掃しとった

#ポケモンGO #PokemonGO #PokemonGOBuddy 今日こそラストデー？😅 今夕時点でわだみ（和田岬線１０３系Ｒ１編成）は旧明石電車区東側留置線にまだ居ました（パン下げ放置プレイ）！😅 明朝？網干に旅立たなかったらまさかの当日搬送やん、、そして早朝回送やないのかも。。😅 pic.twitter.com/hkFwVQtrDL

明日和田岬線でも行こうかな

社員撮影会ですか 和田岬線の103系の 終わりが近づいている感じですね

返信先:@Pythonist19「和田岬線」

いま、明石に引退した和田岬線のいっちゃんカラー103系おった🩵 ビヨフォの日に🫰運命🩵

返信先:@OnCharu和田岬線は黒Hゴムなので窓枠は銀じゃなくて黒ですね…

#EF510の日 和田岬線の103系R1と並ぶ青510 2077レに510が充てられていた時期だったけど、代走が頻繁に発生したので103系との組み合わせは苦労しました pic.twitter.com/ECnfjx78IF

前後とも普通幕にするつもりやったけどステッカーに側面用の収録がなくて側面と下り方を神戸行きにしたうちの201 普通幕にしてるとどこ行きにも見立てられるしサハを脱車して和田岬線代走の想定でも遊べますからね pic.twitter.com/FtKozEQ8Oh

#Roblox 和田岬線207系S24+S42 pic.twitter.com/d0IyPQniS4

TLを見た和田岬線ではたらく(過去形あり)お二方｢解せぬ｣ pic.twitter.com/dD7VCdHDi1

#ポケモンGO #PokemonGO #PokemonGOBuddy わだみ（和田岬線１０３系Ｒ１編成）大アカ最終日？😢 前報後、旧明石電車区東側留置線に戻ったあと、今日の昼間通電パン上げで電留線へ！ 夕方また留置線に戻ってたけどいよいよ明朝旅立ちかな？😢 何れにせよ12日の網干祭りまでにはいなくなるけど。。😢 pic.twitter.com/8QFCQmHddi

和田岬線ｽﾞ：どっち向きでも表示変わらんので問題なし Z7/8次 & Y509/510次：同上 近鉄あをによし(京都行)：同上 521系(福井行)：同上 キヤ28：試運転、言わずもがな クモヤｽﾞ：試運転or回送or無表示、言わずもがな

和田岬線のR1とか「羽衣線」表示時代の103系とかどっち向きにも走らせられるので大好き

山添拓なら和田岬線ノー踏切横断で即タイーホでせう

20の頃、和田岬に打ち合わせ行くことになって、 「あさイチに和田岬線乗って行ったらエエんですよね？」って聞いたら 「素人は死ぬから、絶対タクシーで来い。絶対だ！！」って言われた。 「素人が乗ると死ぬ電車ってなんやねん？？」って思ってた。。

電車は数分で東名古屋港駅に到着。乗降する人は僅かだった。似た存在として語られるJR和田岬線と比べると、あちらが駅前に住宅や商店も並ぶのに対し、こちらは四方を大工場に囲まれ、より臨港地区の色合いがあった。 pic.twitter.com/SmHXZoQ2C4

【和田岬線】~1980年12月放送　#和田岬線 #鉄道 #昭和 youtu.be/VzGQnFFOnkw?si… @YouTubeより 人が荷物扱いのような運び方がジワる。灰皿のない車内でタバコをバカスカ吸っている様子を見て、40年前は遠い過去だなぁって実感した。 ただ、時刻表だけ、昔からあまり変わってない。

旧客時代の和田岬線好きすぎる♥️ よしっ、作ろう！ (尚浅知恵です※)

返信先:@HiroyasuHatano若干仕様は違いますが、和田岬線の103系も同じ仕様ですよね〜。 和歌山の117系は、私はオーシャンブルーと呼んでいました。😊

返信先:@Am683_N03検査明け出場試運転は本線走るから、其は当てはまらないな。無線機に関しては可搬式のを積んでる。２０７Ｓ編成が和田岬線代走時の様に。ＡＴＳはどうなんだろ。

返信先:@yoshi7927スカイブルー103系N40を見ると、和田岬線とお仲間仕様車だったなあとしみじみ思います。 和歌山カラー🩵117系は、私の脳内では密かに「ブルーライナー」なんです。

マイクロエースさんのブースには、和田岬線の103系が… 103系HOプラキットのお顔をすげ替え、戸袋窓を埋めた作例だそうです。 キット発売に向けて鋭意準備中とのことで、期待が膨らみますね！ #静岡ホビーショー #静岡ホビーショー2024 pic.twitter.com/9NbtP2VVEQ

返信先:@kimamani3388全和田岬線好きです! 2.7キロの支線だったのにその歴史はとても面白いと思うので気づいたらハマってしまいました (*´∇`)7

JR和田岬線の和田回転橋を見に行きました。今では回転はしませんが、貴重な橋です。 pic.twitter.com/xhuApBxWVx

返信先:@haruto050885和田岬線へ

ゆんこましゃん 阪急オタク 能勢電･和田岬線再現プロジェクトのケモアイコンが可愛いウマ娘のひと

和田岬線R1編成作りたい

【和田岬線】~1980年12月放送　 #和田岬線 #鉄道 #昭和 youtu.be/VzGQnFFOnkw?si… @YouTubeより

特急初心者「おすすめの盲腸線は？」 優しいオタク 「和田岬線」「三角線」「鶴見線大川支線」 じっくり育成したいオタク 「弥彦線」「小野田線本山支線」「関東鉄道竜ヶ崎線」 沼にハマらせるオタク 「日高本線」「留萌本線」「岳南鉄道」 関わっちゃいけないオタク 「南海汐見橋線」「紀州鉄道」

TOMIX207系改、207系X1編成完成。F1編成制作の際に余剰になったモハを使って和田岬線に転用した207系を制作。モハの印刷済みだった女性専用車両表記を削除すべく世田谷総合車輌センターさんのインレタを上貼りしています。また、実車通り一部ガラスをグリーンに着色しています。 pic.twitter.com/Rr50p2QnoL

でも要警戒なのはテックステーション限定のやつ 和田岬線さよならセットでR1グレー台車とか割とやりそうで怖いもの

返信先:@STWORLDHONGKONGあの西安の和田岬線みたいな列車乗ってみたいです 上海にも通勤客レがあるんですか？