返信先:@hal_rail営団03系 pic.twitter.com/fDB7K1Ngse

おはプラ〜！今この前通販で買った元相鉄11001Fの整備の真っ最中！今月試運転をして来月débutさせる予定です！後この後にも、元営団03系127Fと、元新京成N821F（gentle pink）車も梃入れ作業して行きます！それが終わってからは、千形の方も今月検査入れて、やって行こうかと思ってますので忙しいwww！ pic.twitter.com/lu3Tn1qeyb

長電 2100系→もとJR253系 3500系(2両) 3600系(3両) →もと営団3000系 もういない 8500系→もと東急8500系 信州中野から先へは行けない 3000系→もと営団03系 湯田中まで行ける 特急代走もする 1000系→ 𝑺𝒖𝒈𝒐𝒌𝒖 𝑲𝒂𝒌𝒌𝒐𝒊𝒊 𝑯𝒊𝒈𝒉 𝑺𝒖𝒑𝒆𝒓 𝑬𝒙𝒑𝒓𝒆𝒔𝒔 𝑹𝒐𝒎𝒂𝒏𝒄𝒆𝒄𝒂𝒓...

わーい(^o^) 営団03系と東武20000系じゃん。 5扉車も走っていて感涙🥲(ニュースの内容には触れない)

営団03系ファミリー(長野電鉄3000系、熊本電気鉄道03形、北陸鉄道03系、上毛電気鉄道800形)

返信先:@mix_transit___営団03系・05系(チョッパ車)ですね

金沢で旧営団03系と併走するとは思わんかった pic.twitter.com/Q26u1t7nC2

長野電鉄の須坂駅に留置されている3500系（旧 営団3000系） 3000系（旧 営団03系）も時折姿を現し 日比谷線の新旧車両が顔を揃えました 撮影日：2024/03/07　須坂にて pic.twitter.com/cyJt4JkLqJ

現役時代は欲しいとも思わなかった営団03系、Twitterで模型見てたら思い出補正で欲しいと思い始めるからほんとどうしようもない

【ヒカマー危険人物図鑑】 1件目 ゴトマニ(eidan03) ヒカマーの中でもTopでやばいのがこのゴトマニ。 ユーザー名に書かれているeidan03(営団03)系が可哀想になってくる程にやばい人。 不謹慎な事を言ったり、V豚、撮り鉄等を差別する。 ゴトマニならぬゴミマニになっているのが現状。 pic.twitter.com/SNr94tEHHM

#Re_Color #リカラー 昨日は日比谷線運転会を開催しました！ 拙作からは営団03系と、東武2000系、買ってからほぼそのままの営団3000系、 そして本日購入した東急5000系アオガエルです😄 pic.twitter.com/HQ4V54SD1u

営団03系だと！？ pic.twitter.com/TlL9a6ENHZ

【共用ハンドル式の電気指令ブレーキ】 意外と80年代～90年代のトレンドのひとつとされる程度には各地で主要形式に採用されてるのよね 東武100・10000・20000系列(営団03系) ・9000系列(後にワンハン化) 西武2000・3000系列 相鉄8000・9000系列 阪急5300系 阪神8000系 パッと思いつく大所帯がこれら

営団03系と都営6000形より先に静鉄1000形が先に目に入った僕は病気だと思う

新型の800形(元営団03系)☺️ pic.twitter.com/Gt4tpZpe4p

今日は昔の日比谷線に乗りました。今思うと営団03系は地方私鉄にとって18m級車両最後の優良物件だったのでは？ pic.twitter.com/ItJmeL2yFf

返信先:@WO5MZBzG7Ok6Qel長野電鉄。停車駅案内に「地下鉄区間」と、記載されている（で、今走って来る電車は営団03系・東急8500系・JR253系と東京の地下区間を走っていた）

営団03系3扉車【完成】 側面のステッカーを貼り、営団03系完成です！ 地下鉄の汚れ方を意識したウェザリングを屋根や床下に実施。いい色が出せました👍 前面行先は遮光に苦しんだ結果LED直付けに。 また全車両にシルバーシートを貼り、馴れ親しんだ90年代後半の姿を再現しています😄 pic.twitter.com/IkafuG4aZt

■営団03系５扉車 は（記憶に間違いがなければ）、東横線内では曜日・時間帯に関係なく、すべてのドア（５扉）を全開して運転していたと思います。土日祝祭日や日中の閑散時、上り下りに関係なく、ラッシュ用ドアという運用はありませんでした（多分）。1991年多摩川園駅で撮影。#東急　#東京メトロ pic.twitter.com/V6TzgZ2rPE