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373系の不具合や車両更新等、今後のことで決まっていたり発表されているものはない。 373系の回送列車の営業運転をする考えはなし。 高機能の障検を導入する予定 pic.twitter.com/VeZEIQaWyV
ショアハム原発（英:Shoreham Nuclear Power Plant）は、米国NY州サフォーク郡イーストショアハムにある原発である。BWR。（LILCO）によって1972年より建設が開始され、84年に完成したが、TMI事故やチェルノ原発事故を受けた地域住民の反対運動の中、営業運転を行わないまま1989年に廃炉決定。
返信先:@slixs129#ふざけてください >する明日から山手線で営業運転開始なぜ？ SL全般検査を大宮総合車両センターで実施し…。 その後 C57貴婦人の煤煙で🚊山手線沿線の蚊や害虫の駆除をする 通常の運行の場合は集煙装置が必要😄 pic.twitter.com/dhwEP3Eaml
2024.4.24 超級回送 塗装更新してからの営業運転開始後久々の [回 送] 表示です。 臨回電第8442Mは雨の中定発しました。 雨混じりの西風となっております。 前途の皆様はどうぞ御安全に。 真幸ヶ丘公園展望台俯瞰の方、くれぐれもお風邪を召されませんよう。 #381系電車 #スーパーやくも #廃車回送 pic.twitter.com/b2dJPH2zps
外川駅のデハ801形 留置線にデハ801形。元伊予鉄道の車両。1985年に銚子電鉄に譲渡され、2010年まで営業運転を行っていた。営業運転終了後は外川駅の留置線で放置され腐食が進んでいたが、銚子商業高等学校のプロジェクトの一環で修復が行われる。内部は無料公開されており、主に日中に見学できる。 pic.twitter.com/1ahyARoher
返信先:@GCSurkSsaMmhzn8～おはようございます( ･ω･)ﾉ Good Morning～♪ \(( °ω° ))/♬\(( °ω° ))/♫\(( °ω° ))/♩\(( °ω° ))/♪\(( °ω° ))/♬\(( °ω° ))/♫ 今日も一日、大吉・強運・安全で。 ありがとうございます(:D)┓ 車庫が、営業運転をしてもいいほど遠いですね(:D)┓
おはようございます。 ☔の朝です。 4月24日㈬ #中ｸﾁキハ40系 @名草駅 ★2530D(津和野発、山口行き) キハ40 2091 ※岩徳線でのバイオディーゼル燃料営業運転試験車両に抜擢?!と噂の2091番。 フォロワーの皆様、今日も良い一日をお過ごしくださいマセ〜😊💮 pic.twitter.com/9yhKikodWI
関西電力は23日、昨年12月から定期検査に入っていた高浜原発4号機の原子炉を起動した。今月26日から調整運転に入り、5月21日に営業運転を再開する予定。蒸気発生器の伝熱管4本の損傷が見つかり、当初の予定より3週間遅れた。2009年以来約15年ぶりに、廃炉中を除く関電の全原発が同時に運転する。
2022年12月に稼働停止に追い込まれた朝来バイオマス発電所が４月から営業運転を再開した。移動式チッパーと移動式スクリーンを新たに導入し「受け入れる燃料材のストライクゾーンを広げる」方針をとっている。→詳しくは『林政ニュース』第722号（2024年４月10日発行）で。 j-fic.com/bd/isbn/978488… pic.twitter.com/xMIfbaJGxn
“関西電力” 関西電力は23日 昨年12月から定期検査に入っていた 高浜原発4号機の原子炉を起動した。 今月26日から調整運転に入り 5月21日に営業運転を再開する予定。 蒸気発生器の伝熱管4本の損傷が見つかり 当初の予定より3週間遅れた。 #産經新聞 sankei.com/article/202404… pic.twitter.com/OrDOFAdXn1
“関西電力” 使用済み核燃料を一時保管する ｢乾式貯蔵施設｣について 福井県内の高浜原発･大飯原発･美浜原発の 3原発すべてで設置する方向で最終調整。 近く県と立地町に事前了解願を提出する。 事前了解が得られれば 原子力規制委員会に必要な手続を行う。 #産經新聞 sankei.com/article/202402…
関西電力高浜4号機が原子炉起動へ 全7基のフル稼働に jaif.or.jp/journal/japan/… 4号機は、原子炉起動後、26日に調整運転開始、5月21日に営業運転に復帰する見込み 関電｜高浜発電所４号機の原子炉起動および調整運転の開始予定 kepco.co.jp/corporate/pr/2…
新人なんでか営業=運転になってもて日報運転のことしか書いてない。今日はここが危険に感じました。ここまでは運転慣れてきました。バイパスの合流が難しいです。ほんで今日夕方ちょっと運転の練習してきていいですか？言い始めて、教習所ちゃうどって怒られてた。先に会話出来るようになろうね。
営業運転開始後、初の車両故障発生かな？ ４月デビューの新型やくも「車両下から異音が…」乗客から報告、点検で停車 ＪＲ伯備線・上菅－黒坂駅間 ８０分遅れで到着(山陰中央新報) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0e8a0…
言ってるそばから、置き換え車両となる更新型BR424の営業運転開始が4月末(つまり来週)に決定。 更新型はS11、S12などで運行予定。近いうちに、BR422とBR423もこれに準じたデザインに変更される。 deutschebahn.com/de/presse/pres… #NITSnews
※まもなく、以下の動画は ”大幅リメイク" の為に 非公開・削除 いたします🙇♂️ 「#T0000-7【北陸新幹線 W7系 1番列車 出発式！】 北陸新幹線 金沢延伸 W7系 営業運転開始当時の富山駅 高岡駅 金沢駅」 youtube.com/watch?v=TfBJDs… もしDWしたい方いらっしゃいましたら今の内にお願いいたします🙇♂️
高度成長期の小田急は混雑で扉のガラスが割れることが常態だった。今の営業運転の電車でガラスが割れるほどの混雑はないので、そのレベルの混雑を体感したかったら旅行商品でないと無理だが、さすがにガラスが割れるのは危険なので旅行商品としては成り立たない。
最近の東京の通勤電車は昔に比べればだいぶ混雑が緩和されたが、昔は混雑率300%とかざらだった。300%の混雑を体験するとなると現在の営業運転列車では不可能なので、そこで旅行商品の出番。旅行商品として高い値段をつけるなら押し屋は必須。国鉄型職員もいればなお良い。
返信先:@Nonbee1961こんにちは～ 211系の営業運転列車は東海道線のみでしたが、所属は神領区でしたね 当時は中央線快速運用もあった117系4連が、予備・代走用だったためです 平成時代に大垣区へ転出し新快速運用にも就きましたが、晩年は神領区に戻り関西線ラッシュ運用でした
岡山からラ・マルに乗車。J西によくある簡易的に準備された感のリゾート車両で特徴も少ない。213を利用した点が唯一面白いところか。ゆめじ風先頭G車を連結してたらもっと魅力的だったかなぁと。日生、宇野、琴平、三原と岡山中心の電化区間で活躍している。岡山では新鋭273が営業運転を開始していた。 pic.twitter.com/0wJIeWJfW5
このS1-002は、メインシリーズ時系列で1936年に開発・1937年に導入された「KAs6446-S1」形蒸気機関車の2号機であり、ペンシルバニア鉄道S1型蒸気機関車に大部分が由来する。 1号機はこんなのではなく、通常の営業運転に投入されるものだが(続) pic.twitter.com/VvrIAQqJxI
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