別に国際線機材運用に機材変更あってもANAはWi-Fiのサービス活かしておけばいいのにね。 国際線と同額の値段でのサービスになる形で。 Wi-Fiがそんなに必要な人なら課金して使うでしょどうせ

ひさしぶりにアップグレードが通ったぞ！ 国際線機材なのでそういうことです!? pic.twitter.com/w1zNYw3qR2

うわさの「国際線機材のため機内Wi-Fiはご使用できません」のやつー　アプリ表示はWi-Fi使える表示になってるちょっとしたトラップ　#ANAあるある

返信先:@h4b82kix国際線機材でwifiが使えない、トラブルで使えないは日常茶飯事ですが、つい最近は羽田-松山（台北）便で国内線機材なのてwifiが使えないと。 離陸してからのアナウンスで現地のコーディネートやドライバーと連絡が取れず大問題になりました。

返信先:@tsuyu_shi78Mは全て国際線機材です ANAでは国際線機材でもWiFiは使えます。 ただ、稀に使えない機材があります 予測から見合う座席数の機材が選ばれ78M運行は決まっていても、78Mのどの子で運行するかは決まっていないのかと思います 出発が近づき詳細が確定した結果、WiFiなしになってしまったという事かと

返信先:@Goleelahなるほど と言うことは国際線機材ではWifiが使えないのに、1枚目ではつかることになっていたってことですかね？

返信先:@tsuyu_shi78Mは国際線機材で、一部機材は国内線でWiFi使用できないタイプもある感じです。

返信先:@h4b82kix機内にWi-Fiのシール貼ってあったのに「国際線機材で有料になるから使えません」って国内線で言われました！ チケット購入時はWi-Fiマーク付いてたのに。。。

その点JALは稀に国際線機材の国内の一部機種（一応表示も国際線機材でWi-Fi不可）表示が出るので事前にわかるので、選択し易い。

ANAの国際線機材から国内へ転用の787－８の機材、予約の段階ではWi-Fi使える表示が出てるが、実際乗ると使え無いよく当たるが、もうどうせ使えないんだから使えないと表示してくれて、実際使えればラッキー？の表示に変えて欲しいな。

もし、ANAの言い分が 国際線機材で国内線機材とシステムが異なるので使えない (78Mという機材は国際線仕様の機材) って言うなら Wi-Fiマーク付けるなって話なんですわ 使えない物を使えるとしてるのは詐欺では？ #ANA さん 詐欺は犯罪ですよー 犯罪行為を平然としてるから色々とやらかすのでは？

返信先:@h4b82kix何故これが優良誤認認定されないのかほんと不思議。私も空から駅メモ用に発券したのに、当日国際線機材に差し替えられてること多々あり呆れ果て。WiFiあるからその便にしてるのに、それじゃ意味ないのよ。せめてWiFiある便への振替は認めなさいよ。これに関しては青いLCCは徹底的に毟り取られるべき🦁

赤組って国際線機材以外ではWi-Fi使える気がするんだけど青組はそうもいかないの？

2週連続でセントレア発成田行のJAL便に搭乗しました。普段はB737-800国際線機材での運航が主でしたが、この2回の搭乗ともにB787-8の国際線機材で運航でした。 成田空港では787ではあまり経験することのない中型機の沖止め降機とあって興奮してしまった自分がいました笑 #JAL #セントレア pic.twitter.com/cyb76CAnUv

返信先:@h4b82kix機内Wi-Fi使用可能状態で予約するのに、搭乗前ならまだしも、搭乗後に国際線機材なのでって後出しで機内Wi-Fi使えないって言う場合もありますね 機内Wi-Fi使用可能でも、まともに繋がらないのは棚上げします 提供してることに嘘はないですし🤭

返信先:@potaku_ajinori_78Mは国際線機材機なので、本当に使えないです。

ANA、勝手に国際線機材に変更して勝手にWi-Fiサービスしないことが結構な割合である時点でFSCとして終わってるでしょ。

わーい国際線機材〜 (737だけど) #JAL pic.twitter.com/UpwX6hPlmn

おつびーる🍻 国際線機材でWiFi使えないの恨む。ANA😡 pic.twitter.com/TrP1QcD05J

返信先:@ray63251尾高さんのブル９、いいなあ。 （国際線機材だと嬉しいですよね）

国際線機材の模様。CTS→UKB。 pic.twitter.com/FYEOvzalOd

返信先:@karita0606ANAは提供してるからセーフ❗️ ※繋がるかどうかは重要じゃない あ、国際線機材で後出しで使えないって言うのはアウトです❗️

機内で使える電源/USB、ANAの場合「シートベルト着用サインが消えている間」だけ使え、サイン点灯したら使えなくなる。意外と短時間。そもそもないこと多いので使えるだけマシ。 なお、JALは機内に入ってから降機するまでずっと使える。737国際線機材（一部座席）、E170とATR以外は電源かUSBある🔌

JALB767の2ｸﾗｽ機材は直前に国際線機材に変更になる傾向にあるので、直前まで注目✈ pic.twitter.com/sdnWeRKicB

返信先:@N40banchi_srkb国際線機材が来たらさらに旅が楽しみになりますよねぇ

空の旅、何回してもいいものです 国際線機材なんてまず乗らないので、これもまたいい機会 しかもb737、次はないだろうと思い少しばかり楽しんでおりました 旅も佳境 なんで旅って終わりになればなるほどまた旅に行きたくなる欲が出るんでしょうね？ pic.twitter.com/Zp5t0GxOBz

伊丹→羽田の最終便国際線機材で広々。 せっかくアップグレードポイントあるし、プレミアムクラスにUPGしてもよかったかなあ。知らなかった。 pic.twitter.com/TGYXage1jB

狙えば国内線でもご搭乗出来るJAL国際線機材✈︎

HIJ ✈︎ HNDのJL265と返しのJL266(最終便)ｺｺ最近国際線機材(JA618J)運用が多いw pic.twitter.com/Kjdp2RKosN

＞機内Wi-Fiなどのサービスを利用できなかった場合も、迅速に現金で払い戻すよう義務付けている 特にANAさん。聞いてますか。国際線機材でもないのに何故Wi-Fi使えないんですか(ただ単にWi-Fiトラブル) (初めっから付いてない機材除く(ぼんちゃん等))

帰りま〰す😃 帰りの飛行機は機材変更の機材変更で結局787-8国際線機材✈️ 767-300ER楽しみにしてたけど仕方ないか😅 楽しい3泊4日の東京旅となりました⸜(*˙꒳˙*)⸝ ありがとうございました❤ pic.twitter.com/GEXYY3Y6BW

JALの国際線機材かな？ pic.twitter.com/J0JA1HI84I

G誘導路脇の丘も初めて行きましたが、国際線機材のタクシングが間近に見える良い場所でした。 pic.twitter.com/n3BWCT59ij

本日の修行終了🧘 お疲れ自分！ SFC修行4レグ目 4/24 ANA1096 OKA → HND 使用機材: 787-8 レジ: JA751A 分かった事 ・乗っちゃえば映画見るか寝るか本読むかでそんなに大変じゃない。 ・上手く組まないと本当に移動がメイン ・やっぱりステーキって美味しい🥩 ・国際線機材Wi-Fi使えない #SFC修行 pic.twitter.com/RgzgC132SL

返信先:@Tga380800これめちゃくちゃ乗りたいんですよ！！！ 国際線機材のクラスJはトリプルとB6しか乗ったことが無いので、今年中に絶対乗ろうと思います💺

明朝早くから東京で仕事なので、前泊移動でいつもの無銭風呂飲食セット。早く冷麺が戻ってきてほしい。そして国際線機材でも機内WiFiが使えるようになったんですね？！ pic.twitter.com/zShxWw4TcO

返信先:@S3340806514867長距離国際線機材なので乗る機会あんまなさそうですけど楽しみだにょー

✈２１ ANA1095 HND16:20→OKA B787-8 78M 機材変更 国際線機材、WIFI不可 エンタメチャンネル豊富 SFC修行・羽田発、最後のプレミアムクラス😭　しっかり楽しみたい✌️ pic.twitter.com/89PUyhjiuE

セットスライドバー😆 国際線機材の為wifi無し‼️ B8モニター付きで広々〜 pic.twitter.com/yNqSHXLzBV