行くべき所は行ったし、散財も出来ないので、早々に羽田に着いて飛行機の時間まで空港散歩。 新しい2タミの国際線出発ロビーはこんな感じでとても開放的。これは旅の前に気分が上がりますね。 pic.twitter.com/CGFdMahFvX

長距離国際線にもかなり躊躇している要因の1つに、これすら耐えられなかったことがあります。 梅田→東京で、２０歳の時に、JR系のこのグレードのバスの１人側の席に乗りました。ツアーバスも盛んだった当時、学生としては、安全と快適のためにそれなりの課金しましたが...... pic.twitter.com/1lueFJuZSw

国際線のターミナルの写真撮ろうと思って忘れてた。 pic.twitter.com/gASLiWJJ49

返信先:@sc_mのぼりみたいなやつってこれ？ 国際線カウンターのスタッフさんによると バナー って言うらしいよ(載せようとして警備員と共に聞かれた人w) 昨日私も組み立てましたwww pic.twitter.com/gJ7siVXBQW

返信先:@nodoguro_dp国際線ターミナル　独特の空気感あって良かったです

返信先:@Mahaa_kaalわーい🙌 運が悪いと離陸待ち1時間遅延とかあるので嬉しいです しょぼしょぼ国際線もいい感じになりそうなんで嬉しいです

空港でしばらく国際線の離着陸見てたけど、やっぱり飛行機こわいんだよな……

新千歳空港の国際線ターミナルは、空いていますね！ 歩くと汗をかきますね。 #スタンプラリー #新千歳空港 #ILOVEHOKKAIDO pic.twitter.com/04zNuCYnag

2024年5月 ANA 国際線 機内エンターテインメント 🎬PIANOFORTE（89分） ショパン国際ピアノコンクールに挑む、世界各地の若きピアニストたちの鍛錬と情熱の日々を追ったドキュメンタリー 出演：アレクサンダー・ガジェヴ、反田恭平 他 entertainment.ana.co.jp/view/662825680… #反田恭平 pic.twitter.com/5b4YNrBMR8

返信先:@PattayaRI国際線はいつもそこがバス降り場ですね。

返信先:@shiro_rjgg_a350ちなみに国際線側の滑走路は自衛隊が使ってるぉ(^_^) 誰へのメッセージだこれ↑

羽田空港第二ターミナル国際線４階のスタバで次男の嫁のお父さんと２時間半　おしゃべりしてました！ pic.twitter.com/EGGKNDmGFn

RJFF/FUK JAL MD-11 JA8587 JALで活躍した期間は10年ぐらいでしたが、今でも好きな機体です。各機体に野鳥名を愛称に付けていました。こちらJA8587号機はノグチゲラの愛称でした。長距離国際線から国内線まで幅広く活躍する姿を見れました。 pic.twitter.com/JRcAzBO7ob

3つターミナルがあるうちの1つ、それも国内線だけでゲートが60以上…？ さすがに一部国際線用だよね… pic.twitter.com/HBpNz3fokE

たった30分の飛行時間でスナックとドリンクの提供があって驚いた！国内線なのに国際線ばりのサービス！ pic.twitter.com/4XsTCVTEvf

ANAホールディングス社長、機材大型発注も視野　国際線再成長見据え - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

久しぶりに？ソウル 初めての羽田２タミ国際線 ANA専用みたいでANAラウンジがくそ広かった 同じ飛行機に韓流スターなのか取り巻きの多い男子たちが乗ってて、到着ロビーも行列だった 誰？ pic.twitter.com/LlpowNe3SI

5/5 最終日は飛騨古川の町へ この町に来た目的は ANA国際線のファーストクラスに採用されている日本酒 「飛騨 蓬莱 純米吟醸 家伝手造り」の 渡辺酒造店の酒蔵があること 通販でも買えますが せっかくすぐ近くに来たので 帰り道 高山ラーメンを食べてなかったので 食べてから東京へ 写真忘れ… pic.twitter.com/4D0Zu7i9hY

返信先:@goruyoshi_5555国際線のボディスキャン

返信先:@girlmeetsNG(個人の感想)外資系に色々乗ってみると日系✈️って不思議すぎる🇯🇵特有の価値観に違和感持つ事例によく遭遇する。なので🟦🟥だけでどっち派でもなく、グローバルスタンダードから遠いと思ってしまうことが多い。実際🟦🟥の国際線って合わないと複数の欧米人に直接言われた話は同じ意見でした。

羽田の2タミの国際線エリア、初めて来ました。開放的で良い。 pic.twitter.com/daLMkmz6pK

国際線ターミナル神すぎません？？ #福岡空港 pic.twitter.com/yoTDOM2MaD

JAL国際線ビジネスクラスにマイレージ特典航空券で乗った話。片道24000マイルでとれました。このくらいのマイルなら貯めるのは難しくありませんね。日常の支払いをJALカードで決済すれば１年で貯まる感じ travel-times.ikuranet.com/jal_business/ JAL羽田→マニラビジネスクラス搭乗記～特典航空券の旅

中国の一部地方空港の国際線にはまだPCR検査がある。ランダム検査だけど。待ち時間は言えないほど長い。意外でした。

ANAは、国際線を対象としたタイムセールを5月16日まで開催しています。 アジア、欧米、オセアニア行きの便がセール対象となっており、搭乗期間は2025年2月28日までですが、路線によって設定期間は異なります。 料金には燃油代は含まれていますが、諸税は別途となります。 ana.co.jp/ja/jp/ pic.twitter.com/HHvhkAkHrN

返信先:@ochazuke77372はい！国際線機材でした！

返信先:@iasolayla202102やはり国際線機材でしたね！

ANAHD社長、機材大型発注も視野　国際線再成長見据え：日本経済新聞 欧州エアバスにシフトすることも考えていますか。 「経済性、運航性能、安全性能とこれまで以上に公平公正に各社の品質のチェックをしていく。意図的にボーイングを外すということはしない」 nikkei.com/article/DGXZQO…

9番ターミナルから国際線に変わるのはびっくり笑 国内だよね？あっちも

両方共国際線かーい🤣 pic.twitter.com/AwTHscM5Np

国際線の客室乗務員でチーフを務める剣目千夏は自他共に認める堅物女子。仕事以外何もない自分に疑問を持っていた。 ある日、千夏は街で若い男性に声をかけられチラシを渡される。それはAV女優を勧誘するものだった…… ▼PR al.dmm.co.jp/?lurl=https%3A… pic.twitter.com/fRp1qkplj1

高松空港に着きました 国際線もしっかりあるのね pic.twitter.com/lcXZhc4TTE

金浦空港国際線ターミナルから、地下鉄9号線東行きホームへは、かなり速く歩き、全く迷わずに行けて、最低10分は掛かります。 もちろんTカードに十分な金額をチャージした状態でです！ 案外盲点ですね。。

事情は様々で仕方ない事とはいえ 十数時間乗る国際線で隣が赤ちゃん連れなのは、どんな聖人でもキツイんじゃ無かろうか…

今年に入って５回目の国際線だ

あ、これはJALも同様。 なんなら、国際線も空席待ちから24h以内に回答出ることあるし、おまけにC→Fのアップグレードもそこから24h以内で回答が出ることがある（実際に出てきてビビった＞JL44）。

昔、羽田空港第２ターミナル、羽田空港国際線(現第３ターミナル) 中部セントレア空港(国内線＆国際線) 関西国際空港(国内線＆国際線) 茨城空港、静岡空港と空港✈️の新設現場も沢山やったけど、今は空港✈️の現場は、正直やりたくはないです。だから先輩に現場譲ったんですよ‼️

#子持ち様 以前、国際線の機内で子供がフライト中ずっと大声で泣いてて母親が子供をあやして歩き回って周りの乗客が寝られず私もブチ切れそうになってた。最後はその親子はCA用の休憩室を使わせてもらったようだけど、電車でもベビーカーを満員電車に持ち込んだり席を譲れみたいな圧力もウザい。

#羽田空港 ANA 案内や人員配置を考えると国際線自社運航はT2に統一したいはず サテライト接続で一気に動く可能性あり →結局、沖止め便数変わらず？ JAL ANAがそう動くならT1/T2接続のタイミングで自分達もT1に移したいはず (T1の抜本的なリニューアルもある)…

「沖止め」便はハズレ？ “ターミナルからバスで乗り付けて搭乗”は不便とも限らない！ ただ羽田は今後減少(乗りものニュース) news.yahoo.co.jp/articles/374bb… 今後、国際線のT1/T2使用が増える可能性があるから減少するとは言い切れないけどね #羽田空港