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>スタフも今回のためにつくりました 本当に南砂町改良工事の単線運行の為に作ったのか… 改良工事が終わったら葛西の地下鉄博物館に展示とかしないかな? trafficnews.jp/post/132672
地下鉄博物館の次回特別展 「丸ノ内線開通70周年展~車両編~」 のイベント詳細が公式サイトに載りました。 chikahaku.jp/event/2024/spe… おそらくここでも公式からの発表があるでしょう。 結構色々あります。
あれは平成初期だったか、札幌の地下鉄博物館に行った時、路面電車のNゲージ運転体験があったのですが、コントローラーが本物と同じ挙動を実現してて驚きました。マスコンのノッチオフで惰行はもちろんブレーキが込めー中立ー抜きを実現してました。
西葛西シャトルは結局は何閉塞だったのかな。 タブレットキャリアケースをわざわざ用意したのはよいが、撮られ方みると乗務員大変そう。 工事完了したら、地下鉄博物館で展示ネタになるのだから、そこまで楽しみにしておきます。
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東西線には地下鉄博物館(葛西駅)があるせいか、子どもが手を振ると、乗務員さんが手を振りかえしてくれる確率が高い。 他の電車だと無反応か、むしろにらまれる(安全運転にピリピリしてる?)。 まぁ、子どもは電車に手を振ってるのだけどね。
[南砂町駅工事] 葛西駅②番線(男声) 22:01着→05発 折り返し 西船橋行き 接近→○ 終着→△ 工事PR放送被り 「かさい、かさい、終点です。 地下鉄博物館前です。」Get✨️ 発車メロディ→○ 非日常の光景でした! pic.twitter.com/FSwN00jkab
遠くの地より、東西線を見守る会(会員一名)。 たまに息子が見てる鉄道系YouTuberも東西線運休区間ネタを上げていて見てしもうた… 実家帰省の時、ついに小学生なったしシミュレータ触るために地下鉄博物館も行ったのよね。