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→ アホの北海道知事。 夕張線(JR)を【攻めの廃線】と言って取り上げた挙げ句、バスに転換したがそれも終了。 夕張を救うどころか、益々過疎らせたアホな知事。 あ、もしかして誰かの意図で動いているのかもしれないね。この人、考えられる人じゃないし。
高速ゆうばり号と共に廃止!北海道中央バス・岩見沢ー夕張線に乗車(宙船) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… もう答え出てるじゃん! 乗る人がいない1日1往復。 試乗してもやっぱり誰もいない。 空気を運んで人手不足の運転手さんを疲弊させるのか。 バスと列車で千歳経由した方が早いよね。…
もう「夕張村」です。廃止は当然です。人口2万切ったら「町」、7000人切ったら「村」にすべし。市としての資格全くなし。 高速ゆうばり号と共に廃止!北海道中央バス・岩見沢ー夕張線に乗車(宙船) news.yahoo.co.jp/expert/article…
昭和の特撮『仮面ライダーBLACK』の第37話から。 北海道の夕張でのロケ編。 この頃は遊園地などにそれなりの人出があったようだ。残念ながら夕張線は出てこない。 #仮面ライダーBLACK pic.twitter.com/953BRnckcG
道の対応に「SNS上で疑問の声」が噴出 泥沼化の北海道新幹線「並行在来線」問題、BSフジ全国放送で(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… いまの道知事が売国奴だからねえ 夕張線を廃止した後、夕張の水源地を中国企業に二束三文で渡したってあるし
高速ゆうばり号と共に廃止!北海道中央バス・岩見沢ー夕張線に乗車(宙船) #Yahooニュース #夕張 #岩見沢 #中央バス #栗山 #バス旅 #高速バス news.yahoo.co.jp/expert/article…
またぞろアレが暴れてはる 夕張支線って鉄路時代も新夕張乗り換え・千歳乗り換えで札幌直通って無かったような 炭鉱町として栄えてた国鉄時代に遡っても(夕張線時代でも)準急が1往復とかのレベルじゃなかったっけ?????
鹿ノ谷駅構内の奥右側に二棟見える矩形庫は1985年夏の夕張線車窓からまだ残っているのが見えました。 その間を抜けるガーダー橋はどこに続いていたのだろう… pic.twitter.com/xQKFRB2b33
↓9645号機の現役時代 国鉄から私鉄譲渡で夕張鉄道→北炭真谷地鉱業所で24号機として、夕張線沼ノ沢駅と真谷地炭鉱間で石炭輸送していた姿を見ることができます(^_^) 大正時代の旧型蒸機が60年間も現役で新型ディーゼル機関車が登場する時代でも奮闘していた! shinanomachi.cocolog-nifty.com/blog/2019/05/p…
<クリップ> 2024.10.1 高速ゆうばり号および夕張線の廃止(栗山町)town.kuriyama.hokkaido.jp >既報のとおり、高速ゆうばり号(札幌~栗山~夕張)と夕張線(岩見沢~夕張)が9月30日の最終運行をもって廃止。高速くりやま号(札幌~栗山)は、運行を継続する。 pic.twitter.com/rbW6WqcHib
↓信じられないかもしれないが 炭鉱で栄えていた頃の夕張線鹿ノ谷駅 こんなにたくさん線路があった 長い跨線橋にも注目 北見に負けないくらいの10万人クラスの都市だった夕張… 現在の航空写真を見ると、 これだけあった住宅や店舗施設のほとんどが壊されて人がいなくなってしまったことがわかる。
#私の人生を小学1年から晒す見た人強制 小1 海峡線×10回くらい 小2 海峡線と北海道新幹線×6回くらい 小3 信越本線 小4 夕張線 小5 児童館で遊ぶのが楽しすぎた どこにも行ってない 小6 中学受験失敗 宗谷本線
十勝岳ー夕張ー三笠 1-3.夕張線大夕張駅跡 ホームと車両が幾つか保存されている。車内にも入る事が出来る、整備が行われてはいるがあちこちにガタが...貴重な車両なのでどうかこれからも永く存在してほしい。 4.万字線旭駅跡 駅舎や一部ホーム、車両が保存されている。炭坑と共に潰えた路線たち。 pic.twitter.com/8BTwfz11MU
返信先:@Tetsu_Osakiプロフから北海道にお住まいと存じますが。 五年前に夕張線が廃止、ここは並行する路線バスが既に無く、夕鉄バスが代替転換路線を運行。 ご質問は的外れでしたね。 ちなみに、去年その代替転換バスが減便される大事件! になったのです。おわかりでしょうか? コメントするからには、勉強していますヨ…
高速ゆうばり号が今年9月に廃止になると話題になっていますが、同時に廃止される岩見沢夕張線が急行岩夕線だった頃の30年前の車内放送を録音したテープをひっぱり出しました。 youtu.be/lB53EJfPjeU?si…
栗山〜夕張が全然いないのであれば仕方なしか。。その送り込みの岩見沢〜夕張線も廃止で、夜の岩見沢行は何度か乗ったが客は少なかった。。 札幌―夕張結ぶ高速バスが消滅へ…50人乗りに乗客数人、運転手不足・車両老朽化も追い打ち - 記事詳細|Infoseekニュース news.infoseek.co.jp/article/202405…
>RT 29番夕張線は、昨秋乗った時も栗沢の工場に通うと思しき、おばちゃん達が乗ってたのみで、栗山~夕張は自分しか乗ってなかったんだよね.............. (そもそも、早朝1本の夕張行と夜の岩見沢行だと、夕張市内からは使いにくいってのはありそう)
(続き) >高速ゆうばり号と一部並行する高速くりやま号と、岩見沢夕張線の利用実態。高速ゆうばり号の岩見沢からの回送車両を使用している岩見沢夕張線ですが、夕張市の利用はほとんど無いのが実情です。 pic.twitter.com/MhN5Mi1MUi
多分夕張線はどのみち切られていたと思う。
【書きました】 唖然としました… 高速ゆうばり号も9月末で廃止へ! 「攻めの廃線」から5年で札幌―夕張間のバス路線がついに消滅(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
返信先:@kutsurogi1書き方悪くて済みません😂 新札幌駅⇔大麻・江別・栗沢・栗山経由夕張線は昨年9月末廃止しましたね。 高速ゆうばり号は新札幌駅も経由していたので、高速便が廃止になると夕張への往復交通手段が更に限られてしまうなあ、と😭