返信先:@oUEEEcli6xVjMxH外房線‼️？

外房線で草

蘇我駅は京葉線・内房線・外房線が接続する房総半島の入口みたいな印象がある。内房線を通過して昔ながらの商店を見かける。国道16号線が並走する館山道を陸橋で渡り、振り返るとJFEスチールや千葉火力発電所の煙突が見える。東京湾に面した内房の海岸線は富津岬辺りまでほぼほぼ埋立地。 pic.twitter.com/B7rDWyOepn

あれ？ POS駅で普通列車グリーン券をPOSの機械で発券出来るということは、料補を発行しないPOS駅でも普通列車グリーン券が買える可能性がある。ということなのか？ 外房線の太東、長者町、上総興津駅で上総一ノ宮からの総武快速グリーン券買えたら便利ね！ 高いけど… pic.twitter.com/n2JGFHhwV8

外房線とか出てて笑う

千葉駅発の外房線&内房線みたいな

外房線初心者 行った方がいい駅は？ 優しいオタク 「安房鴨川」　「勝浦」 「大原」 じっくり育成したいオタク 「上総一ノ宮」　「大網」 沼にハマらせるオタク 「誉田」 「茂原」 「御宿」 関わっちゃいけないオタク 「行川アイランド」

クライミングのロケ地は千葉県一宮町のクライミングジム　オリオリです。 外房線の近郊区間～田舎区間の境目になる上総一ノ宮が最寄駅です #天てれ　#天才てれびくん　#てれび戦士　#金児莉良　#太田帯行　#寺尾佳之助　#ロケ地 pic.twitter.com/xeAzbAQ7z6

外房線と内房線 いまだにどっちがどっちかわからん あと、成田線とか総武線 ごちゃごちゃしてる

返信先:@YUU_train_HW_TH割と本気で救世主だからなぁ 内外房線なんて毎年やってるし

こないだ旅行の時に撮った路線図 JR外房線の上総一ノ宮から下の部分にシールが貼ってあるの、どこが変わったのか、わかる人には一瞬で分かるんやろうなあきっと 自分は関西の人間なので全然わかりません pic.twitter.com/VsxIrsBSCO

ソトvsボーの外房線対決

外房線って本当に不便だよなぁ… 内房線に比べて、人が多いくせに本数も車両も少ない。 貧乏人御用達路線よな。

返信先:@ris_041trafficnews.jp/post/82516/2 お金を掛けずに遠くに行けると言えば大都市近郊区間大回り。 海を見るなら外房線から内房線、山を見るなら八高線かなぁ? 駅から一歩も出られないんだけど(´・ω・｀)

返信先:@Sobusuka217今では初級コース [内·外房線 E131系電車] 木更津〜上総一ノ宮でひとつの電車にふたつの路線またぎ

返信先:@Sobusuka217久留里線、鹿島線、外房線、鶴見線

外房線の茂原〜上総一ノ宮ぐらいの本数あるかと思ってたけどそんな甘っちょろいもんじゃなかった…

麺屋千乃家、千葉市緑区あすみが丘J R外房線土気駅徒歩8分、令和5年8月の開店当初に訪問して、鶏白湯しお、清湯しょうゆを注文、白湯は泡泡クリーミーな出汁のスープに麺がよく絡んで完食、最近の休日に通りかかったらこの味目当てに11時30分の開店を待ちわびるお客さんが並んでるいましたね pic.twitter.com/uzv5TZG7FT

返信先:@Sobusuka217通勤通学ラッシュの外房線

返信先:@Sobusuka217千葉の山手線 内房線・外房線

外房線 No Future pic.twitter.com/MSJuF9L27h

返信先:@kanamachikun2nd千葉以東の房総各線の沿線景色はたいへん素晴らしい（特に、総武本線　佐倉〜南酒々井〜🍥🍥、外房線　御宿〜安房鴨川、内房線　青堀〜那古船形、千倉〜南三原〜安房鴨川）が、それを観光に活かすためには、もう二💦💦も三💦💦💦も掻く必要あり。🍻🍻

どうやらトラペジウムに鴨川シーワールドが出てくるらしいし、内房線も外房線も聖地のゴールデンルートになる。

ブログ更新しました 学校で特に詳しく習ったわけではないのに「一宮」って特別な響きがあって惹かれるものがありますね。駅の造りも凝ったものが多い #外房線　#上総一ノ宮駅 師走の外房線各駅訪問～東京からダイレクトで行ける知名度高の一宮駅 oritetsu.com/sotobo-line3/

安房小湊駅　わたしの旅スタンプ 外房線の端にある駅です。千葉支社印と共に保管されており、現在でも押すことができます。更新しているので状態は良好でした。 2017年押印 pic.twitter.com/k3gJcQAQh2

駅からハイキングの外房線沿線コースでネフタリ教布教活動もありうる！　 (外房線担当キャラの犬田ソトがネフタリ教教祖と同名なので) #駅からハイキング #犬田ソト #ネフタリ・ソト #ネフタリ教 #外房線

5/7、E233系5000番台　ケヨ507 雨の中を下る、京葉線からの下り快速です。 (2012/4 外房線　茂原～八積間) pic.twitter.com/83L4KFV4Hg

5/7、211系3000番台　マリ507 後パンタが串刺しになっています。 次のコマが残っていなかったと言うことは、前パンタが構図から切れる撮り方だったのでしょう。 (2009/1 外房線　永田～本納間) pic.twitter.com/FZmxIDgEdo

外房線だから勝浦臨じゃね？

返信先:@kawasaki4664遠征おつかれさまでした〜！ 千葉駅は私のような一見者には乗換のハードルが結構高くw 千葉で乗換時はただでさえ内房線、外房線、総武本線、一体どれに乗ったらいいの〜😱ってなりやすいのに 乗換待ちで今回のような京葉線の車両まで来ちゃったら、もうどうにもならなそうですw

悔しい最終日😱 週末に向けて切り替えるしかない😵 3日行けなかったので、フリちゃんのキーホルダー買えて良かった👽 フリちゃんグッズ身に付けた人、総武快速の車内でも何人か見かけました👏 帰りに京葉線の車両が千葉駅から外房線に入ってたので思わず撮りました📷 pic.twitter.com/k7RAMQwn0W

蘇我で出て千葉寺まで歩くつもりで下車するも、面倒になり…初乗り運賃にこだわる必要もないと思い直し、蘇我からは外房線から来た久里浜行きに。15両編成の快速なのに本千葉に止まったよ！止まれるの！？びっくり‼️と思って外を見ると、なかなか無理矢理な感じでホーム延ばしてて面白かった🤣

返信先:@kozuredribblerお疲れ様でした。 私もこのあと千葉駅で折り返しの車両撮りました。 以前、内房線に入ってるのを見たことありましたが、今日見たのは外房線でしたね🚃

209系C427編成外房線普通千葉行き(264M) 255系が来るまで209系だらけでしたが撮影しました。 本納～新茂原にて pic.twitter.com/pnB4nbTg0n

外房線沿線は植生のせいか知多半島や紀伊半島に雰囲気が似てるなあと感じた。伊豆急は標高が高いからか似てるけど車窓は微妙に違う感じ。うまく言えないけど。 あとやっぱり海が見える&空が青いとテンション上がる。海側の席に座れてよかった。 pic.twitter.com/HjrEN1bDZj

返信先:@WaterCrown_mein「東金線」や「外房線」は？

外房線みたいに普通列車にするのがいいんだろうけど… それやると一気に宗谷特急まで廃止になりそうで怖い。 宗谷とサロベツで分けるほうがいいかも ex） 宗谷：既存の停車駅 サロベツ：名寄～稚内間各駅停車。

この間外房線乗って思った わぁーディズニーも1本で行ける(๑•̀ㅂ•́)و✧ 東京までも1時間半☺️

マッチングサイト→詐欺にしかマッチングしません。 街コン，合コン→多対多になると「俺だけ会話から除外されます」。 結婚相談所→頼みの場所が6月でサ終します。 何なん？　俺に女性と喋る資格すら与えない気かよ。ホンマに外房線でミンチになってくるで？