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返信先:@punitter39大和路快速の奈良→大阪方面は2〜3分の遅延が常に発生していたため、大阪駅の停車時間を3分確保していたものの実際には乗降が終わるとすぐ発車していましたね。 例の事故を起こした当時の北新地ー宝塚も29分と東西線直通とは考え難い所要時間でした。しかも中山寺駅を停車駅に追加した後のもので。

吉本るみね@yoshimotolumine

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野田と芦原橋と今宮だけ止まるか止まらんだけで区別するなら奈良方面の快速は大和路快速に全部統一して欲しい 今までなら混雑緩和で103系や201系の混在もあったけど、全部大和路快速の221系なんやし pic.twitter.com/wOtmCo2cd3

大和路/区間快速@YRRapid

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返信先:@dralice_0308NC→221 NS→103 ND201 NC強化期間ですね分かります。未更新221を環状線走る大和路快速入れまくりましょう

千京@Sen_kyo_

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考えてみれば、1992年当時の大和路快速は恐ろしいぐらいの速さだったように記憶している(当時筆者は大阪在住)。

ぷにぷに@punitter39

先日、世界仰天ニュースで福知山線脱線事故が取り上げられた。 あの事故まで、JR西はスピード至上主義だったからなぁ・・ これは最速時と思われる大和路快速の時刻表。奈良~大阪41分(現在は51分)。環状線内は常に無理してる運転だった。車内放送も「予めドア前まで進んで降りる支度を」なんて。

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返信先:@heyhotaあの場所は確かに…特殊ですわね~ 環状線は自分もあまりなれてません ですのでぶら下がっている行先表示器を確認して乗車位置やらしっかり目視しつつ動く…これ大事であります🫡 因みにユニバ戻りの後の西九条駅で関空快速&紀州路快速、大和路快速を乗り間違えない事が最大のミッションでした😂

ヘイホー毬藻ン@monyoheyho

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大和路快速 大阪環状線 関西以外民:??? 行先の表示が駅名でなく「○×方面」!? 一昔前の山陽電車にあった、「行先が曖昧な行先表示」 tetsudo.com/column/704/

4gewo@深圳🇨🇳→名古屋@4gewoshenzhen

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近鉄特急🚄「ひのとり」の中吊り広告がJR西の大和路快速の車内(221系)にあったがな😂奈良はJRと近鉄がお互いにライバル関係やのにね🤣 #近鉄 #JR西 pic.twitter.com/G4cg8d0H0e

おぐちゃん@masaogu1215

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大和路快速の大阪〜天王寺11分ってのも気が狂っとる。221系未更新6連かついつも混んでる状態でそのダイヤで走るのって絶対無理やろ しかも遅れたら日勤教育という名のパワハラ的懲罰。救いはないんですか? pic.twitter.com/Kd9NtI6f72

凶とれいん我楽多@k_metro1801

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福知山事故以前の西のカツカツダイヤ、新快速とか大和路快速とか言われてるけど、一番きつかったのは2001.3.29改正(修正?)での、大阪〜ユニバーサルシティを103系で10分だと思う。 表向きは西九条の停車時間を詰めたことによって、13分→10分に短縮としている。

飲み屋の住人あっと運用調査班@8gi39N49i7zZs50

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①→〇 ②→×(だったと思う) ③→×(途中から他の路線に入る列車がたくさん) ④→×(大和路快速に乗ってうっかり寝過ごしたら奈良!)

トレたび【公式】@toretabi_news

\全問正解できる?木曜日はクイズの日🎶/ 今日は大阪環状線が全通した日🎉 …ということで、今日は大阪環状線にまつわる○×クイズを出題! みなさんは何問解けるかな? 解答はリプライまたは引用でお待ちしています🙇‍♀️

中尾正俊@MeCgc3s

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返信先:@8m22t大阪環状線内の現状を見ると本来は大和路快速を充足する分だけ転換クロス車を作り、平日ラッシュ時はロングシートの区間快速を環状線直通に回し、転換クロス快速をJR難波発着に逃がすのが本来あるべき姿なんでしょうね。全部転換クロスの221系で統一は次期新車開発までの暫定措置であってほしいです。

吉本るみね@yoshimotolumine

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やけ起こし電車祭り 大和路快速からみやこ路快速へ京都着き快速で帰宅🤣 「ボクは大和路快速とみやこ路快速走破したにょ〜😆💕」 中の人も大和路快速やっと乗れた🤭 降りた駅も最初乗った乗車位置と全く同じでビックリ! なので稲荷駅通過しヘイホターさんと完全なるすれ違いをやってました🤣🤣🤣 pic.twitter.com/DxFMA2XMDz

ヘイホー毬藻ン@monyoheyho

実はあの後… 寄ってみたけどダメでした🤣🤣🤣 デカヘイホーちゃんお持ち帰りを企んだが同伴者にとめられ軽〜く言い争いに…😂

ヘイホー毬藻ン@monyoheyho

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この電車は、上野東京ライン、東海道線直通です。 ってなんだよ 大和路快速大阪環状線行きか?

しかく@square1450

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返信先:@3lkyPlanet大和路快速に乗ったんや🤣 でも新今宮や天王寺には止まるから大丈夫やで😂

如月 Lv.55@8zDADTxgPiS54en

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天満下車したあと、再度天満から大和路快速加茂ゆきで終点加茂までいく! pic.twitter.com/YCcAaB2HaS

じゅん🚃🚞 🚄🏝️🏖️@kneha175

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とりあえず大和路快速なんやけど、座って移動したいので天満まで行った! pic.twitter.com/lRHDab9EuH

じゅん🚃🚞 🚄🏝️🏖️@kneha175

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返信先:@hanoko函館遠いなw 新大阪から在来線乗り換え、さらに大和路快速乗り換えとかが地味に面倒な気がしますね。

こふー@cohue

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おはようございます。 今朝はJR221系未更新車の大和路快速です。 関西本線 河内堅上~高井田間 2015年8月撮影。 今日もよろしくお願いします。 pic.twitter.com/o7I1pYoQ9v

HIDEKYU@鉄道観光模型系YouTuber@next21exp

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初めて大阪のとき戸惑ったのがJR西 列車[大和路快速|大阪環状線] 発車票[大和路快速|大 阪] 駅放送[大和路快速、大阪方面ゆき] 車掌[人により大阪ゆき、大阪方面ゆき] 行先の表示が駅名でなく「○×方面」!? 一昔前の山陽電車にあった、「行先が曖昧な行先表示」(鉄道コム) news.yahoo.co.jp/articles/2671d…

ながとろ@NagatoroEXP_No2

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2018年12月22日 221系NC604編成 現在はお茶の京都トレインラッピングになっている 2020年に8両に統一される前で、この頃は6両も大和路快速運用していた pic.twitter.com/ferL4sIOE3

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#京橋駅 #221系 #大和路快速 #奈良行 221系大和路快速奈良行(京橋駅3番のりば) 2014.1.12 京橋駅 pic.twitter.com/emZXBdZ2db

岡内 裕(300形MRT)@okauchi5631

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返信先:@Nambutetsu大和路快速は乗ったことないな あと、自分関東民

Miyakoji(みやこ路)(Yamatojiの避難垢)@Yamitoji

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返信先:@Yamitoji大和路快速なら乗ったことある

なぶさん@Nambutetsu

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行先の表示が駅名でなく「○×方面」!? 一昔前の山陽電車にあった、「行先が曖昧な行先表示」 - 鉄道コム tetsudo.com/column/704/ #鉄道コム @tetsudo_comから 関空快速・紀州路快速・大和路快速「行き先が大阪環状線なんやが」

あさみん@作業所暮らし@isaidatemae

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行先の表示が駅名でなく「○×方面」!? 一昔前の山陽電車にあった、「行先が曖昧な行先表示」(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2671d… 大和路快速や関空・紀州路快速の行き先表示は「大阪環状線」になっている。

新快速東京行き@hankyu6450

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大和路快速で奈良まで行く

じゅん🚃🚞 🚄🏝️🏖️@kneha175

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気持ち悪い… 大阪駅でギリギリ大和路快速乗れた。 発車しますって言われてドアが閉まる前やった… 走って気持ち悪い…

𝕪𝕦𝕜𝕒@yuka_1016r

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みやこ路快速→大和路快速に乗り換え pic.twitter.com/QYSD5yOiWA

ふろいでⓂ️@tomb_freude

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ようは大和路線と同じやんか。環状線にいく大和路快速・区間快速とおおさか東線経由で大阪に行く直通快速。 東の場合、それこそ宇都宮線・高崎線系統に快速を名乗らせて、常磐線系統にときわ路快速とでも名乗らせとけば解決する。ようは案内と種別設定が下手なのよ。

旅鉄N@tabitetu_N

突如3つの路線に別れる上野東京ライン、自分は慣れてるからなんとも思わないけども… 土地勘が無い人からするとマジで初見◯し過ぎるよな()

家島の現場猫🎏@ngiaf1998

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#みんなのレア行先表示器みせて 奈良駅でみた221系の大垣行き(大和路快速大阪行きの誤表示)と山陽電鉄3000系のサービスかな pic.twitter.com/N1k1KMdMuo

アルディス🍅@CRフェス2日目!@haifuri_arudys

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返信先:@hirameki_king柏原駅で大和路快速が通過する時の入線音

いろは坂山羊男@84xlUc06eH5wpeJ

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阪急京都線特急・大和路快速・みやこ路快速・関空・紀州路快速等々でも空いてて他の座席が空いてるにも関わらずわざわざ女性の隣に座る男多いよね。わざわざ座るあたりやべえ事考えてそうだしマジで怖いと思う。 男でもゲイなのか知らんけどわざわざ隣に座ってくる男いて怖いとかキモいと思う事ある。

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287系「らくラクやまと」。新大阪 - 奈良間を結ぶ通勤特急。 2024年3月改正で運行を開始した列車。着席需要に答えるための列車であり、大和路線内では大和路快速と同様の停車駅となっている。 「プラトレワンフェス2024」の累計報酬。スキルはタイムプラス。 #PTカード紹介 pic.twitter.com/NGhP0SGYeQ

プラチナ・トレイン初心者@PTshoshin

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関空快速、紀州路快速、大和路快速、丹波路快速 響きが良い

つるに獅@4/23-24京セラ@kqtrm_39

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返信先:@tabi_zuki1121紀州路快速|御坊 大和路快速|五条

鉄道沼にハマった初音ミサ(小銭大魔王)@kintetsu5800kei

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大和路線の夜はイライラするけど、真昼間の大和路快速って(笑) 仕事の時差出勤、乗車率が不安定なに回して、集中する通勤時間の混雑緩和しませんか(( 'ω' 三 'ω' )) pic.twitter.com/wr6JHQU2Hz

長山幸=けんちゃん@MAGIC+CAMPの愉快な仲間たちも@MAGIC_CAMP_FAMI

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返信先:@mr_southern_189何か大阪環状線から関空・紀州路快速が関空 和歌山方面へ運行したり、大和路快速 区間快速が奈良 加茂方面へ運行する、そんな連想をしました。 (ポストから趣旨が外れる、と思ったらすみません……)

通りすがりの八尾小町@jnr583tsubame

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返信先:@nerv566863crime草 冗談や(( てか大和路快速の方は久宝寺停車してるやん(

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返信先:@shnnakaiso自治かよ() ひのとりとか大和路快速で通り過ぎるだけでもダメ?w

\(´・∀・`)/ぶどうから腕が生えたなんか気持ち悪い鱒之介!!!!@nerv566863crime

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