旭川駅から12時41分発の特急「大雪1号」に乗車。この列車で4時間かけて網走に向かいます。 車両はかつて根室線のスーパーおおぞらで運用されていたキハ283系。石北線でまさかの「復活」を遂げました。 余談ですが旭川のイ◯ンで、北海道限定の文言に釣られて◯ンチパックを大量に買ってしまいました💦 pic.twitter.com/GQLmLdYsqv

大雪1号と大雪4号の交換 pic.twitter.com/Kzh7PndYxf

石北本線「大雪１号」。 路線バスに、追い抜かれて草なのだけれど💦 pic.twitter.com/wkaMrgsIrA

旭川駅。 不定期運行の、「大雪１号」に乗りマス。 キハ283系、意外にも初めてデス‼️ しかも、芝桜ラッピングではないデスカ⁉️ 道産子ギャルにも出てきた、「ひがしもこと芝桜公園」かもデスネ♥️ pic.twitter.com/0Uz4YvxYEa

返信先:@nishimonai_f特快の旭川行は、ダイヤ見てると大雪2号の補完的な役割に見えており(それにしてはちょっと時間帯が遅いが)、大雪2号季節運休はしゃーないなと。 問題は旭川発で、これはどういう役割なのかよくわかってない。おそらく大雪1号の補完なんやろうけど…

返信先:@saro61D車輌間乗換で循環が成立したのが、 遠軽→常呂→網走→北見→遠軽の鈍行や、 「摩周観光号」が運転された際の 「大雪１号」～「摩周観光号」～「狩勝２号」 旭川→遠軽→北見→網走→ 川湯（ここで「摩周」併結） →釧路（「摩周」は「大雪１号」切り離され 「狩勝２号」に併結） （続く）

下白滝停車中の石北本線、4622D。大雪1号との交換。 pic.twitter.com/YgklzSWGvf

下白滝信号場。特急大雪1号通過。動画で撮影。これはスクショ。 #ふじらの行軍121 pic.twitter.com/1nmXaU0CSS

24/1/28 大雪1号動画@金華(信)～西留辺蘂 pic.twitter.com/DZkFa3VRER

あまりに接続を考慮してないので使えなかったけど、遠軽町営の丸瀬布上武利線もすごいダイヤ。丸瀬布駅前発の1便は、白滝からやってくる朝一番の列車が到着する10分前に発車(遠軽方面からの列車はまだない)。2便は旭川からの〔大雪1号〕が到着する7分前に発車。 pic.twitter.com/mcDdliQYXt

24/1/28 金華(信)～西留辺蘂で大雪1号 pic.twitter.com/enYizhySTH

駅撮りのなかでも 札幌駅よりは旭川駅のほうが天井たかくて 南から陽も入るので撮影しやすいですね 特急"大雪2号"が そのまま折り返す"大雪1号" 駅で落ち着いて撮れる時は ヘッドマークが"TAISETSU"ではなく "大雪"のほうが好きなので そのときを狙ってシャッターを押します😊 Jan.2024 pic.twitter.com/6sR8lqJFMK

2023/2/24 82D 大雪2号→81D 大雪1号→74D オホーツク4号 ↑札幌 キハ183-8563 キハ182-7560 キロ182-7551 キハ183-9560 #あきかんメモ帳

2022.9.11(日) 6081D 特急大雪1号 ↑遠軽方 キハ183-9562(灰スカHET色) キロ182-504(新特急色ハイデG車) キハ182-7554(HET色) キハ183-8563(灰スカHET色) ↓札幌・網走方 NN183系所定4両編成 #大雪号編成記 pic.twitter.com/K0lYoKZ7Dc