返信先:@Peco14128045居住性ならZよりも遥かに上！

だから水戸岡は…… 鉄道車両なら乗客の居住性を考えなくてどうする

「重量6t程度かつ時速40km出せるようにしろ」っていうキツめの縛りのせいで、装甲と火力と居住性が犠牲になった、日本陸軍の軽戦車 一時期ネットで流行った「チハたん最弱伝説」の一部は、シルエットが似てるハ号との戦果誤認らしい これでスチュワートやシャーマンの相手させられるのはあんまりや… pic.twitter.com/gSGSFdyiYk

コクピットでパイロットスーツに余裕で着替えられるのって地味にすごい居住性よね と、思いきやベルリはしっかり早起き ママンとノレドはまだ椅子とソファーでぐっすり と言うか布団に入る時間もないぐらい実は切迫してるのか？ ノレドさんしっかり起きて着いていくあたり行動力の化物よ #Gレコ

返信先:@Garuwa2215中途半端だから 居住性がほしいならミニバンに負けるし 運動性能だとレヴォーグ、レガシィに負ける

返信先:@MansellDriftキャビンが大きければドライバーの居住性が良くなりますよね？長距離ドライバーはトラックのキャビンで寝起きしているのですから。

「普通車と変わらない」のは居住性や快適性などの話であり、安全性は事故の当事者でないと実感しづらいから。 軽自動車で事故ったら淘汰される生存性バイアスもあるし…

日産 キャラバン マイルーム【試乗レポート】次のEカラ号候補に急浮上⁉︎ 高い居住性だけではない力強い走りにも注目の一台‼︎ E-CarLife with 五味やすたか blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/c… #gooblog

マンション資産性を決める４つの要素について、それぞれ詳しく解説してみました。 1.立地 2.建物仕様 3.管理状況 4.価格妥当性 とくに3の管理状況に関して次のような点を確認しておきたいです。基本的には居住性を高める取り組みがなされているかどうか、が判断基準。 …

個人的にはJALの国内線仕様の場合、A350より若干B787の方が好きですね〜 機体自体の居住性はどちらも凄く快適だと思いますが、明るい時間の便の場合は電子シェードがあるのが嬉しい

炎上しててビックリ。 恐らく普段交わらない不動産関係者がリプしてるんだろうと思います。 再生系大家ではぬるさんの利回りは全然あり得ますし、再建不や接道、レッド、雨漏、白蟻等何でもあるのが当たり前です。資産性や居住性を考えるからおかしな事になるんだと思いました🤤

📍航空会社ビジネスクラス体験 ANAマイル消費の参考になりましたら。 【シンガポール航空】居住性・特別感 【ANA】食事・シート 【深圳航空】CAのおもてなし

返信先:@yasuhikobass居住性と積載は昔とは比べ物になりませんね😆👍 あ、お値段も😅

バビルの塔、どう見てもサーバールームみたいな 構造で普通の人間の居住性を考慮してなさそう

返信先:@Fusoteitoku元が豪華客船だけに、大和型に次ぐ居住性かも。

返信先:@IT_TREKメルカバはそこまで居住性悪くないって聞きましたねぇ。 少なくとも、長期戦に向いた戦車だとかなんとかと読んだような。

返信先:@gYqHSnlmktDdPsL昔はメルカバが好きでした🤣居住性無視の無料くり運用なんでしょうけどね〜

12モンベルムーンライトテント1型 とにかくコンパクトかつ設営簡単。ポール以外はサイドバッグの中に余裕で入る。居住性はお察し。 13ナンガオーロラライト450DX 冬の雪山以外ならどこでも寝れる。収納が超大変だけどこれもサイドバッグの中に余裕で入る。 pic.twitter.com/gCjNivMhlQ

返信先:@Fusoclass元客船で作られたから居住性は実際いい

返信先:@Fusoclass元が豪華客船ですし、内装や部屋の作りとか、 居住性良さげですよね＾＾

返信先:@1000ikuADバンとかの業務用バンなのだな。大体が一昔前のライトバンベースなので居住性も積載量も悪くないのだ。

返信先:@tomohiro9R今の技術使うと、レイバーの居住性かなり楽になるよね。特にモニターを液晶にするだけですごいことになる。

返信先:@FK8FL5昔はGTRですら32、33の全幅1.8m切っていた時代ですもんね この20年で車体の大型化やタイヤインチアップが一気に進んで性能や居住性は良くなりましたが、取り回はだいぶしにくくなりましたよね

返信先:@kagaminenter平賀中将は別に間違ってた訳じゃなくて“中部太平洋で迎撃する艦隊決戦„のコンセプトに特化した艦船です。戦線を拡大して長距離長期間の作戦行動には向いて無い(日本の近場で決戦するので 燃料や食料は少なめ、休養の為の寄港地も近いので居住性も最低限、それより戦闘力)艦船なんです。

返信先:@menhannaniwaサービスばかりに目がいって居住性がなぁ…

軽だから後席の居住性クソ雑魚ではあるんだけど、シートベルトしてないとピーピー鳴る仕様はドライバーとしてはありがたい

返信先:@robbotzantouheiトゥデイで低い車高でも居住性が確保できる技術が確立できてシティもその流れに乗った感じだったんですかニャー(*´艸`*)

提供して頂いたFIREHIKINGの ワンポールシェルター 煙突ポート、スカートつき 200×200×高さ200cm 壁に垂直な部分があり ティピー型より居住性高いです pic.twitter.com/0m376frEhL

タルゴ寝台車、当然屋根低いので二段とはいえ狭いし、通路も狭いし、空調がちゃんとしているわけでもなく…プラッツカルトのほうが居住性良いだろ最早。わかってはいたけどイラネ。カザフもシュタッドラーとか導入しる。

「走りがいい車」なんて実際はおそらくどのメーカーも作れるんだよ それだけを目指して良いならね だがそれでは車は売れない どの層に需要を見出すのか、価格は、 居住性は‥etc 車はあくまで道具である その最低条件のせめぎ合いの中で、 各メーカーが必死にバランスを極めている。だから面白いんだ。

そういう事情があったんだなぁ まぁボックス→簡易リクはそりゃ居住性向上になるわな

返信先:@N_yskw29_2座席指定できるし、車内の居住性いいんだけどね…

帰りは岡山からサンライズ瀬戸 しかもまたソロ でも行きと違って上段で、下段よりも居住性が良い 荷物置き場まであるし気に入ったかも pic.twitter.com/2fGjv3k4rw

10000のサザンで中間改造編成が来ると居住性としてハズレだけど見た目は好きなので複雑な気分になる

解説4/4 登場時期が「雷撃型」同様ガトランティス戦役末期と遅く。≪ヤマト≫に複数機搭載され都市帝国突入作戦に投入されたものの目立った活躍はなく。装備された銃砲塔も「居住性が劣悪」と歴戦の≪ヤマト≫航空隊員達からの評価も悪く以降≪ヤマト≫艦載機は全て単座型となった。 pic.twitter.com/DwvQT4UANi

返信先:@OhweLL__o近鉄は標準軌だから、ひのとりも居住性が良い分通路は狭めなのよね(いつもお寿司ツイートみてるよ👀)

返信先:@jetboy_yamaha_1結局は居住性と安全性、あとは長距離移動時のための動力性能なんですかね。 2ストアルトは極端としてもw、クラセダのマイハイとかノアで充分だと思うんですけどね。 これとかもいいと思うんですが、現存数が…w pic.twitter.com/QdOdW25fBi

中国鉄道、高鉄より、緑皮車の等級の高い車両の居住性が好き好き大好きなんだが、 在来線ばかり乗ってたことを語ると不機嫌になる中国人多いよな。 だって日本にもうマトモな寝台車ほとんどないんだもん。そりゃ中国で乗るだろ。

返信先:@jubeat_jinnoグルメは大抵のＪリーグのほうがマシと思いますよ。圧倒的に競馬場がＪリーグに勝ってるのは居住性。天候にはほぼ左右されない！！