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初心者「京都の路線でオススメある?」 優しいオタク 「東海道線」 じっくり育成したいオタク 「京阪本線」「阪急京都線」「鞍馬線」 沼に引きずり込むオタク 「嵐電北野線」「嵯峨野観光鉄道線」「宮豊・宮福線」 關わってはいけないオタク 「天橋立鋼索鉄道」
一昔(初代電GO!)→キハ58系(山陰(嵯峨野)線※一部区間旧線(嵯峨野観光鉄道)経由)・209 系(京浜東北線南行)・205 系(山手線内回り)・221系(東海道(JR京都)線※京都始発は長岡京から快速、高槻始発は普通)…
京都の鉄道気まま旅 単行本(ソフトカバー) – 2024/6/1 水崎 薫 (著) amzn.to/3wcPm2h amazon #ad 京都市営地下鉄、京阪電鉄、叡山電鉄、嵐電、嵯峨野観光鉄道、阪急電鉄、京都丹後鉄道など、京都府内のすべての鉄道に乗ったり降りたりして取材。…
#全線走破したことある路線 湖西線 阪和線 大阪環状線 泉北高速鉄道線 篠ノ井線 名鉄豊田線 近江鉄道八日市線 草津線 舞鶴線 福知山線 近鉄奈良線 関西空港線 南海高師浜線 JR東西線 近鉄南大阪線 近鉄吉野線 京阪本線 阪神なんば線 おおさか東線 嵯峨野観光鉄道 近鉄京都線 養老鉄道養老線
廃線跡を活用!? 嵯峨野観光鉄道(山陰本線旧線)のようなものかな? ちなみに、制御客車に既視感あったけど >製鉄所構内の機関車みたいなスタイル それか!!(^_^)
スイッチバックトレイン。かつての嶺東線スイッチバック区間を運行する列車です。 機関車(SL風のディーゼル機関車)+客車3両で、いずれも成信RST製。 客車はスイッチバック区間で客車が先頭になった際に前方監視用のスペースが設置されてます(製鉄所構内の機関車みたいなスタイルで変態(褒め言葉))
返信先:@kasagidera笠置山 (笠置寺) と言えば後醍醐天皇の イメージ 新緑もいいけど紅葉の関西本線で のんびりと 子供頃のSL (D51)の勇姿が記憶に 鮮明に残ってる 廃止とかの話しもあるが私は嵯峨野観光 鉄道よりも絶対いいと思う
1991年のこの日、京都市の嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線が開業しました。 京都市右京区のトロッコ嵯峨駅から、京都府亀岡市のトロッコ亀岡駅を結ぶ、日本初の観光専用鉄道です。 pic.twitter.com/nmOhyQjhvx
おはようございます🌦 ついにGWこと大型連休スタートですが、前半は走り梅雨状態なのが悲しい限り(+_+) 暑さに慣れていない分カンカン照りよりマシかもですがね( -᷄ω-᷅ ) 1991年(平成3年)の今日は、嵯峨野観光鉄道(トロッコ列車)が開業した日です😉 #駅メモ pic.twitter.com/rrmyFJivkq
4月27日は嵯峨野観光鉄道開業33年目。 実は、この観光鉄道には乗ったことがない上に、 旧山陰本線だった頃に4度通ったことがあるのに、 4回とも出雲市行きの夜行列車で深夜に通り過ぎたので、景色を見たことがない。
【今日は何の日? - 4月27日】 1991(平成3)年4月27日、嵯峨野観光線 (トロッコ) が開業した日です。 嵯峨野観光鉄道 raillab.jp/company/sagano… #今日は何の日 #何の日
駒ヶ根ソースかつ丼の日 新丸の内ビルディング開業記念日 ボーイング727国内就航最後の日 嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線トロッコ嵯峨〜トロッコ亀岡間開業記念日 東葉高速鉄道東葉高速線西船橋〜東葉勝田台間開業記念日 庭坂事件犠牲者追悼の日 米貨客船「サルタナ」爆発火災事故犠牲者追悼の日 →
嵯峨野もみじは嵯峨野観光鉄道のDE10及びSK100形、SK200形、SK300形のでんこだー 名前は嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線のトロッコ嵯峨駅から来ているー 誕生日は嵯峨野観光線が開業した日だそうだー #駅メモ pic.twitter.com/zLFfZvgm7K
ザ・リッチ号に揺られて、心地よい廃線跡めぐり 夕暮れの保津峡、あっという間の30分 #えいごっちの京都探訪 (@ 嵯峨野観光鉄道 in Kyoto) swarmapp.com/eigotchi/check… pic.twitter.com/FbCjm8Nwzz
天皇賞前(だっけ?)になんで千葉旅してんの?とか放送当時思ってましたが、まあ地域振興につながってるようですね。 結構な人が来てるみたい。 小規模鉄道どこも苦しいみたいだし。 って書くと、嵯峨野観光鉄道でも良かったんじゃないかと思ったりするけど、そっちは必要ない位儲かってるのかな?
返信先:@JgS6UKR0zVBtwjS他1人推測で申し訳ありません。 嵯峨野観光鉄道開業時の1991年は DE10 1104落成から丁度20年。 2001年で30年となります。 毎年1〜3月は運行休止している為 2001年くらいまでなら予備機は不要だった可能性もあるかと。
返信先:@JgS6UKR0zVBtwjS自分も1156が何年に塗装変更したのか調べてみましたが、それも出て来ずでした😅 嵯峨野観光鉄道の開業が1991年。 そして1156の塗装変更が2001年以降だとすると、やはり予備機は何かしらあったでしょうね。