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返信先:@kotamama318日本の至るところが。 対馬は自衛隊の通信基地のすぐ横辺りまでもが中国人に買われてる。 神戸では川重の仕事がタワマンの上から…💦 日本が平和すぎて恐ろしい事に。 pic.twitter.com/GEvI5TN2pk

けろり @Skrsk8

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小田急5000(川重)

🥔音国🍠@otokoku_fukashi

返信先:@akirune_night関東だと同じメトロの2000系(日本車輌)や相鉄20000系(日立)、同12000系(総合車両製作所)などにも伝わってますね。

Line-16 @16000land

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返信先:@outofsurvice2同年代の川重製で寸法も近いからそっくり

ゆのくに @Exp_Yunokuni

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#train_JRE_uchibo #train_JRE_JO:内房線・総武線快速[上]・横須賀線[下]快速☆久里浜行[前4両逗子止]4840F→1840F→1841S[クラY-126+Y-12編成増①クハE216-1007=1996川重]

サイ140@5/1つま恋現地 @YosoroLiver_140

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りんかい線70-000形、川重2シート工法の209という一番傷みやすいタイプのはずなのに、ボロボロの千葉209に対して、車体がベコベコすることもなく233並みにきれいでしっかりしてる。車体の構造が違うのか、整備が良かったのか…? pic.twitter.com/LDrOOEsame

つりかけ電制常用 @torsionbar508

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横浜→(ファンタジアなごや)→名古屋駅→犬山→明治村(オリヴィさん面会)→犬山→名古屋→金城ふ頭/リニア館(汽子っち・カステラちゃん面会)→名古屋→(関西線経由)→天王寺→大阪(たまき・やちよちゃん面会)→兵庫→(徒歩)→川重(ち・・・ニイロクちゃん面会)→兵庫→三宮→(カルスト号..)

相チル・ちるえく/長門にいろく @Nagato_Niroku

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川重209系と 東急209系の 違いを表現したモデルはありましたっけ。 pic.twitter.com/Cp7QwEkQoL

モデルあい子。モデルアイコン公式。 @komumodel

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重工業むけ生産現場の見える化サービスProceedを提供している東京ファクトリー社が営業組織立ち上げメンバーを募集なう。 元川重、BCGで柔道黒帯の池さんからご指導頂ける貴重な機会やで SaaSプロダクトの営業組織立上げメンバー募集! - 株式会社東京ファクトリー herp.careers/v1/tokyofactor…

鮫島昌弘 @NestHongo

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由良湾は強風が暴れまくり( º言º) 三井川重由良ドックは2隻かな?少ないな( ¯•ω•¯ ) pic.twitter.com/4gpVI2IV9X

響灘 @ブース前 @hibikinada

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総車、東急→清い編成 川重→ボコボコ

ボコボコ重工bot @boko_HI

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川重製と近車製の227系の車内の構造って室内灯の幅の広さ?ぐらいかな💦 pic.twitter.com/dSQM9hnWeb

keisuke287 @keisuke287

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#train_JRE_JK:京浜東北線[北]各駅停車☆大宮行686C[サイ173編成⑩クハE233-1073=2009川重]

サイ140@5/1つま恋現地 @YosoroLiver_140

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返信先:@awayuki82他1人あの… 拙宅のCS未出の唯美主義者(水谷川重通)と、水無月ちゃんと交流をさせていただきたいなと思い…… しかし、奴は穢れの無い水無月ちゃんに必ず悪影響を与えてしまうので…本当に本当に迷ったのですがッ…! 大変恐縮ですが、もし宜しければ御一考いただけると幸いです………

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ANA(技術,自社養成),川重,IHI,織機,トヨタを全部推薦志望からの航空大受けます。

1%の確率で航空大受かる中川bot @kouku_gokaku_1

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川重車の特徴の妻面ビート、多分日車のブロック工法では不要なのに、わざわざボール紙みたいなSUS板でもつけたんだろうか

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小田急5000形甲種輸送撮影記録 5051 ⭕川重 5052 ❌川重 5053 ⭕J横 5054 ⭕J横 5055 ❌川重 5056 ⭕川重 5057 ❓日車 ❌の理由としては空き時間がない他、関西まで行くのに金が減るためコンプ出来ず。

よんれ @oer4061exp

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小田急の現役一般車の製造メーカー 8000形:東急、日車、川重 1000形:東急、日車、川重 2000形:東急、日車、川重 3000形:東急、日車、川重 4000形:東急/総合、JR 5000形:総合、日車、川重 小田急は多少の偏りはあるものの、伝統的に1形式3社で製造されています。 (4000形は少し特殊な形式なので…)

⭐えるがみりー🦋 @JW201_MM195

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返信先:@sasaki_zaki2年前、川重に書類落とされた気がするのでなんか悔しい!ww 建設×船はやばそうですね。 三井三洋開発とかも、ずっと船乗ってるけどあんな感じですかね?

しょーりゅう @shoryu0214

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これで小田急新5000形は川重、総合(東急)、日車と3取引先全てから輩出されることとなる。、

mariasprint@8884 @mariasprint123

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総車、川重、日車。カオスだぁ…ホライワンコッチャナイ

マッコイ@g_maccoy

日車の横を通りかかった時に見かけた小田急5000系。#日車 #小田急 #5000系

pic.twitter.com/ab0TAbJSrw

🥔音国🍠 @otokoku_fukashi

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返信先:@MoeFukada東芝を外資に売るなんて正気じゃ無いな。 次は日立か?富士通か?NECか!電機通信が無くなったら次は自動車、その次は三菱重工、IHI、川重、東レ、旭化成、日鉄か?この売国土共!

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新型アクア以前にバイポーラ構造のニッケル水素蓄電池の方が驚きだよ!! 古河電工のは2022年からの予定だと思うので川重のかな?それともパナに作らせた? 【スクープ】新型アクアが出る! 「新型電池でEV領域拡大」「音声でエアコン操作」発表は7月19日の予想 webcartop.jp/2021/04/684264/

ぴすとん @ 鬼きび党 @onikibi

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返信先:@togimizo1_20たしかに日車はよく見かけますが、東急(総車)や川重も同様に、3社特に偏りなく見かける気がします。

おだぽけ🏮 @Odapocket

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てかやっぱ川重に比べて側面のテカりはマシじゃね??

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コーナン行った帰りに、川重の北門見てみたら西武?の青いUVガラスの濃いやついた。養生も何もしてなかったからまだっぽいけど

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返信先:@780G日車か川重というイメージ。

がぜーる @gazeel001

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次の増備する5000形5057編成、まさかの日本車両製で甲種は豊橋からになるわけか!! 川重とJ-TRECでもなく日車で製造されてたのは意外だった🚈✨ 5000形初の日車製の編成だ😃😲

マッコイ@g_maccoy

日車の横を通りかかった時に見かけた小田急5000系。#日車 #小田急 #5000系

pic.twitter.com/ab0TAbJSrw

小田急しんちゃん @Odakyu_mori

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川重ビードぺろぺろ

こりぞ△2 @krnz_love115

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テーマ株は下げる。川重頼むよ。。

田中吾郎2 @tanaka77486

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E231とE217のヨーダンパ亀裂って川重製じゃなかったっけ?

な〄湘新特快 ES+ Central Japan @E231_SERIES

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川重はE233-1000を最後に一切発注行われてないよね。でも新幹線ではE7まで作ってるっぽい

な〄湘新特快 ES+ Central Japan @E231_SERIES

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E231の川重製は戸袋に変な気泡みたいなのあるよね。膨らんでるというか

な〄湘新特快 ES+ Central Japan @E231_SERIES

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側面ベコベコすぎワロタ。川重か? pic.twitter.com/NAJareMHXM

な〄湘新特快 ES+ Central Japan @E231_SERIES

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アメブロを投稿しました。 『川重製中央線201系公式試運転』 #アメブロ #201系 ameblo.jp/ak7193907/entr…

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そして今後は、【川重シトラ】という名前でTwitterに復帰することは考えておりません。 仮にまた始める時は、違う名前になっていると思います。 何度も垢移行を繰り返したにも関わらず、その度に私を迎えてくれたフォロワー様方、そして新たにフォローしてくれた方々、本当にありがとうございました!

川重シトラ@就活生 @sitora_tora

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またいつか、どこかでお会いしましょう! 川重 シトラ

川重シトラ@就活生 @sitora_tora

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すっかり春な由良湾( ¯•ω•¯ ) 三井川重由良ドックからドック入りしてたMoLが出てきたな~ 今週末は天気悪いから行けないかもしれんがキス釣り再度行こう pic.twitter.com/WkVcB1XWv7

響灘 @ブース前 @hibikinada

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総車、東急→清い編成 川重→ボコボコ

ボコボコ重工bot @boko_HI

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型式は分からないが、いすゞ+川重(航空機)ということだけは分かる… BXDとTSDとかあのあたり?

マツダ交通 @MDeeBUS

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