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八草駅の愛環線ホーム行きエレベーター (OTIS製 スペックエコ) 定員:11名 積載:750kg 停止階:1(ホーム),2(コンコース) アナウンス、乗り場チャイム共に有り pic.twitter.com/pTzDk9Oy94
名鉄9500/9100系マイナーチェンジ車 1600系(晩年の1700系)が思い浮かんだけど 細かくデザインをよく見ると 1989年の6500系(金魚鉢)から1200や3R系列の流れを踏襲してますよね あとは JR海313系→愛環2000系やHC85の面影も見える (おでこのライトらしきもの、気付きました?) 要するにthe日本車両 pic.twitter.com/v2SaqpPmwY
返信先:@Nagoya3159基本は名古屋市内側からだと思うけど、豊田あたりから長久手なら動きがあってもおかしくないよね いつだったか、瀬戸電終に乗るために乗った愛環でも23時前なのに八草で降りた人がいたから侮れん
愛環ゆうシャトル、改めてお知らせした意味はわからんが、あくまで休止で時刻表には毎日運休の臨時列車としてまだ載ってるんだよね。来年値上げするタイミングで再開するんか? aikanrailway.co.jp/information/in…
愛環色はボツになったようだ・・・ pic.twitter.com/ZvOCLwMyrz
\新型一般車両 2024年10月デビュー‼️/ 近鉄では、2024年10月より新型一般車両の8A系が奈良線・京都線などでの運行を開始します🚃✨ 快適にご利用いただけるよう、お客さまと環境に優しい車両を目指して開発しました。 詳しくはこちら💁 files.microcms-assets.io/assets/f76cb3f…
返信先:@GinSen_KQ1121F他1人それぞれ同じ”U”と”K”でも、車両も所属も何もかもが全然違いますから、問題ありません。 同様の実例が、311系”G編成”・愛環2000系の”G編成”がありますが、全く別々ですので問題ありません。
同僚&上司からもっと近くに引っ越したら?と勧められてる。別にテレワークしても出社してもどっちでも良い仕事なんだけど家じゃ仕事できない民なのでふらっと事務所いける距離に住めたら良いなと。ちなみに今は愛環利用で1時間半くらいかかる遠い。
返信先:@mapwatcher52651愛環職員様のお心遣いのおかげで、今回のコンテストを素晴らしい思い出へと着地させて頂けました。 地元を走る、応援している鉄道会社さんに本当に良くして頂き、ありがたく思っています!
名古屋市営バスをサンドイッチした東鉄バス🚌 今見ると、奇跡のコラボ? 2005年愛・地球博〜自然のエッチ〜 手が滑った…間違い💦 2005愛・地球博〜自然の叡智〜 愛環リニモ八草。 pic.twitter.com/tghhBmD63t
名古屋市営バスをサンドイッチした東鉄バス🚌 今見ると、奇跡のコラボ? 2005年愛・地球博〜自然のエッチ〜 手が滑った…間違い💦 2005愛・地球博〜自然の叡智〜 愛環リニモ八草。 pic.twitter.com/vF08ONlft1
北海道:札幌市電 千葉:ユーカリが丘線 東京:JR山手線、都営地下鉄大江戸線 愛知:市営地下鉄名城線、愛知環状鉄道(違) 富山:富山地鉄市内線 大阪:JR大阪環状線 兵庫:ポートライナー 愛媛:伊予鉄市内電車 かな?愛環はネタ()
愛知環状鉄道本社にお邪魔し、先月車内中吊りで掲出されていた「愛環フォトコンテスト」応募写真を頂戴しました。 実使用品をお願いしていたのですが、プラス未使用品、さらに駅に掲出されていたポスターまでご用意して下さり、そのお心遣いに感激しました! 一枚は1番喜んでくれた父に送ります👉 pic.twitter.com/jWD9dbQzEF
そういえばクモヤ145のジャンクボディに鉄コレ愛環の側面移植してクモハ123-600にしようとした試作車体が家のどこかに転がっている… ドア窓や全体的な寸法など微妙に違うけど側面パーツ配置はズバリだったもので
返信先:@setokotori鶴舞駅おりてちょっと歩いたところのスーリープさんのパンもいつもバターの香りやらいい匂いしてますよっ。。。バタバタと。。。🤭 ピカソと還暦新幹線のコラボをどうぞ。。。 愛環瀬戸市駅だって。。。🖼️ pic.twitter.com/Je3qnqmHWO