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ミツハさん意外となんでも出来てしまってきた人間だから思うことだけど、 ミツハさんよりよほど不器用な人間の方が多いので、技能職にも向いてない人間は結構いると思いますよ。 左利きが右刃で薪割りを「出来てしまう」上で、右利きなのに薪割りを出来ない人間は結構いると思いますよ。
大体、それなりに資産ある連中や国境が関係ない技術職などは「どこにでも定住できる」のよ もっと言えば、地縁があれば労働なんだので定住することもできる 友人となったアフガン人も親戚が世界に散っていて、修士以上の技能職などを持っていれば、西欧諸国や中国などに住み着くことができる言ってた
エッセンシャルワーカーほど賃金が低いのが当たり前の世の中だけど、さすがにこれはないと思うわ。介護職の自分の給料とほぼ変わらない。バス運転手のような技能職は最低でもこの倍はないと。
給料どんなもんなんだろと思って横浜市のバス運転士求人調べたけど、額面20万から24万ってまじかよ。 国家資格持ちがあんだけの人の命預かって福祉対応求められて交通量多い都市部で、手取り下手したら17万18万とかってこと? そら辞めるし集まらんわ、他業種だとスキル無し未経験とか給与だぞこれ
今、技能職が機械に代替できないのは、職人の持つ暗黙知が再現できないからで、AIで再現できるようななれば、技能職すら不要になる。 🇨🇳をみているとその現実化のスピードは加速しているようだ。
むしろ下限があるはずなので、どんなに需要を作っても4%以下に下がらないのではと思っている。 一種の雇用のミスマッチで。例えば非正規で組み立て作業として雇用している人が需要が増えたから正規になるわけではない。彼らは設計や溶接の仕事ができないから。
バブル崩壊以降、国際競争力の激化で製造業中心に産業空洞化による人余りで、雇用の受け皿として医療介護が担った経緯があるからね。 その視点が抜けてるよ。 単純に医療介護のリソースを減らして、不足する業界へ移動させたらよいか? 実際に人手不足なのは高度技能職が中心。
技能職でちょっと特殊な仕事もするのですが、現場は自分より若い人がほぼ皆無で、メインの従事者は60〜70歳台です。 高度な技能と専門知識を要求される割に、あまりお金を貰えないからです。 需要はそこそこあるけど20年後にはほとんど技能者がいなくなります。
返信先:@Kuzy_Youtube♪JASDF(ジャ〜スダフ)、JASDF(ジャスダフ)、JASDF(ジャスダフ)、空自♪ ♪JASDF(ジャ〜スダフ)、JASDF(ジャスダフ)で高収入♪ ♪JASDF(ジャ〜スダフ)、JASDF(ジャスダフ)、JASDF(ジャスダフ)、求人♪ ♪JASDF(ジャ〜スダフ)、JASDF(ジャスダフ)で技能職♪
返信先:@yamahata1000nen他1人🤣🤣🤣 思いっきり視聴者のレベル低を意識しとる発言やんw インドネシアは20年程前からホスピタリティの高い国民性から、現地で日本語/介護士資格を目指す女性主力の養成は有名だよね。 確か特定技能職で、日本人でも難しい資格を取得したのもインドネシア人だった❤︎❤︎✨
政治は もっと 若者に 技能職人材の将来性可能性をPRして 技能継承 人材確保に努めるべき 合わせて底辺大学の廃止を断行すべき
建設業の人材不足が深刻ですが、 大工さんの日当を8万円くらいにしないと職人はもう育たない、というか増えない。 経費や道具代、保険が自前なのだから、 週休二日で160万円くらいの収入じゃないと、新規で若い人を呼ぶことはできない。もう誰もやらなくなるでしょう。
返信先:@suzukimasahide最近こそ減りましたが根強い公務員叩きの一環の側面もありました ただ例えば同じ横浜市の企業局の水道局だって理系難関大卒や大学院卒が24時間365日勤務しますので、バス運転手だけが高度技能職ってわけじゃないです。勤務の過酷さを言うなら消防や警察も同じですね。
横浜市の技能職給料表と企業職員給料表(交通局はこっち)を比較してみようと思ったが、企業職員は給料表が4つあってバス運転手がどれを使ってるのかわかりづらい。 給料表二~四までのどれかなんだろうけど。 昇給幅は技能職の方が良いな。
小学生でも分かる単純な話だけど「バス運転手の給料を減らす」ってことは、「横浜市に路線バスは要らない」って言っていることに等しい。 残念ながら今さらヒーヒー悲鳴を上げても、その道を選んだのは市長、市議会。その人たちを選んだのは市民の皆さん。 バスの無い生活をどうぞご堪能下さい🤭
返信先:@TYPFNJvx94LvMko馬鹿は就職しろ。以上。あとお勉強は時間かければ誰でもできます。それすら出来ないなら、底辺やってろ。技能職はセンスのない人間はある人間の7割までしか到達できないし、本当に無い人達は、そもそもそこにいる事すら許されない。お勉強正直より、技能職の方が厳しいですよ。
返信先:@busdriver_botバスだけでなくて、いろんな技能職で この問題がおきてます そこへ若者の人口減少も加わって どうしようもないけど 外国人で解決はムリです むしろ、問題が酷くなる
日清食品グループ(日清食品株式会社)<スタッフサポーター(パート社員管理) 未経験OK/賞与8ヶ月分/有給消化80%超> 正社員(中途) 茨城県 ■技能職の場合 <月収例> ◎月収29万円/25才(月... itnavi.jp/details/610146… @it_navi
医者と教師は 比較的厳選された技能職だから あまり自分の手の内を秘匿しても意味がなくむしろ情報共有した方が得なんですよね。 勿論それは患者や生徒の関係のない身内同士でやる分には良いのですがその延長線上でネットでやってしまうので側から見たら非常識になってしまう
返信先:@shoetsusatoワンマンのバスなんて技能職だぞ、一人で運転、必要ならアナウンスして、障害者やお年寄りが居たら乗り降りち手を貸して、さらに時間をなるべく狂わない様に運行してるからな、椅子に座ってただ運転しているだけじゃ無いし大型二種も取るのは大変なんだぞ!分からないのかねー
返信先:@SimpsonmanJ他1人それは残念でしたね。私は技能職でいたので、在任中国家の技官を勧められた(専門の技官が少なかった)時には、何故にブラックに入らねば?とは思いましたから受けませんでしたけど、今考えると受けた方が良かったのかなとも。
去年の新入社員。 今日、指が痛いと朝礼で言われた場所を回避。 事務方の仕事をする事に😡 何のために、うちの会社入って来たのか本当に謎。 技能職で入って来て身体弱すぎ❗両手親指腱鞘炎の私は痛くても文句言わずやっているのに😡
お前が今居る所って技能職やねん。 腕のない職人に仕事は来ないよ。 当たり前やんな? ほんなら今 仕事覚えないとこの先いずれ 食っていけなくなるわな。 まわりと比べてる? 世の中の大多数が持ってる能力を 俺達は持ってない。 その中でお前は 特別なスキルもない。 生きていけると思う?
今私は1人の若者を育ててるが ここを凄く感じる。 仕事を覚えたいっていう気持ちは その仕事に興味があるか、が大切で 好きだからやる ↓ やるから上手く出来ないとストレスだから 上手くなろうとする ↓ その為に必要な事を自発的にする この流れがあるかないか、で 技能職で食えるかどうか決まる
『ミニ面接会・相談会』のお知らせ 兵庫パルプ工業株式会社 生産技術者、技能職(正社員) 令和6年5月28日(火)10:00~15:00 ハローワーク西脇 1階会議室 応募にはハローワークの紹介状が必要です。 詳しくは「ハローワーク西脇からのお知らせ」をご覧ください。 jsite.mhlw.go.jp/hyogo-roudouky… pic.twitter.com/dJAiuVAgAd