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吉祥寺の成蹊大学6号館のイラスト、吉祥寺から日本、そして世界へがテーマ。日本最南端のJR線の終着駅のある鹿児島県の枕崎がモチーフです。指宿枕崎線でのんびり行くのがいいんだ。開聞岳、立神岩もあります。 pic.twitter.com/yVUF25XVW2

キン・シオタニ@kinshio

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久しぶりに五位野駅前 指宿枕崎線を撮りに来たわけではないけど、目の前を走るし pic.twitter.com/0AfSti8ojT

🌴しゅう@バスフォーラム鹿児島🌴@busforumshuu

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#ラジオのあさこ 指宿枕崎線、私も乗ったことがある!

mmk3982_(トリプルネガティブ乳癌)@mmk3982_

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キハ40系列の乗り継ぎ表、作ってみました(^_-)-☆ 1,2枚目は2024年3月号、3,4枚目は2020年12月号のダイヤを参照しています。 ※指宿枕崎線・山川以北完結の運用につきましては、情報を得られなかったため未掲載としました。 ((どなたかご存知の方、苦労に免じて教えて頂けないでしょうか…<(_ _)>)) pic.twitter.com/KhI6Fx4mnQ

坂東太郎@ちひろファン💚🩷🩵🧡🖤@1Mq3J4hnaBeO6Gc

送り込み運用のおかげで、時間さえ合わせれば志布志〜枕崎をキハ40だけで移動できるの、 21年春までの秋田と青森のようで萌えます(*´꒳`*) 乗り継ぎ用の運用表でも作ってみますかね♬

坂東太郎@ちひろファン💚🩷🩵🧡🖤@1Mq3J4hnaBeO6Gc

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返信先:@Kiriya_RyoNijiJRがないけんだしね。最寄りとなると指宿枕崎線になるん?

濡れ煎餅@nuresen_skri

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返信先:@h140209_46指宿枕崎線 普通鉄道としては日本最南端の駅

まぎー!(ゾンビィ621号)@Maki_2nd_THR

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YC1、増備車はどこに投入するんだろう。佐賀あたりのキハ40系やキハ125を淘汰させるのか、指宿枕崎線

㎡αсφιψи@macolyn_DJ5FS

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返信先:@RX062222111枕崎は2回行きましたぞ(●´ω`●) 指宿枕崎線は大好物なのです・:*+.\(( °ω° ))/.:+ 快速なのはなサイコー‼︎(°▽°)

🇯🇵さすらいのたびびとChannel by T.K【公式】🚂🚃🚄🚠🛫🛳️🚀@Tk1Channelby

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鹿児島市のJR指宿枕崎線の谷山駅ってあるんですけど、超ローカル線のはずなのに木をふんだんに使った妙に豪華な駅舎と上り線先頭側にみえる桜島の美しい事、美しい事。地元の学生が多いんだけど、この景色唯一無二の絶景だから、しっかり焼き付けて欲しいな。ホント、素晴らしい駅

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夏に帰省しようかと考えたけど 何とか山形屋さんを救いたいし指宿枕崎線も枕崎まであって欲しいから早めに行かなければ😤 婆1人じゃ何もなりませんがね...

🌾きむこ🌾@MTmOpDrV8ZgGmA4

とりあえず営業は継続してくれるのは良かった。・゚・(ノД`)・゚・。

🌾きむこ🌾@MTmOpDrV8ZgGmA4

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JR指宿枕崎線 指宿駅 pic.twitter.com/gH7scKSeuG

すかいまっく@sky_mac_555

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JR指宿枕崎線 西大山駅 日本最南端の駅であり開聞岳(薩摩富士)とのコラボにしびれた! pic.twitter.com/0MTqOKFgwt

すかいまっく@sky_mac_555

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JR指宿枕崎線 山川駅 pic.twitter.com/KDjpwwfrbn

すかいまっく@sky_mac_555

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今の谷山を舐めてはいけません。谷山地区も鹿児島市の副都心的な役割として発達していますし、指宿枕崎線の線路も高架化されました。谷山駅と慈眼寺駅は高架駅となり、谷山駅には自動改札機と指定席券売機があります。鹿児島駅は指定席券売機も無ければ自動改札機も無い。

シュナウザーKEN@schnauzer_ken

鹿児島経済を考えれば、天文館に向けて人の流れを作りたいっていう思いはよくわかる。 スタジアムを鹿児島駅に作ったら天文館にはまず行かない。鹿児島駅自体アクセスは悪くない場所だけど、繁華街とかではないし。ただ、そう悠長にしてられるのか?谷山とか郊外や他の市になるよりいいと思うけどな。

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指宿枕崎線のキハ47の中でこれと同じ踊りができたらほめてやりたい。

草速報wwwww@buzz_message

【草速w】電車内に湧いた猿の群れwwww絶滅するどころか増えてね?ww

博多新快速@cf680c2b1f

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#思い出せるだけフォロワーの最寄り路線を書いて5人に引用されたら負け 鹿児島本線 日豊本線 豊肥本線 久大本線 日南線 東海道本線 山陽本線 東京メトロなんちゃら線 中央本線 指宿枕崎線 佐世保線

宮崎の鉃道ファン( ^▽^)@miyatetsukun783

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返信先:@kakuhukutetsu指宿枕崎線のキハ47で同じことができたら褒めてやる! なぜなら、メチャクチャ揺れるから

博多新快速@cf680c2b1f

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返信先:@tanukou_まだ出るかも分からないんですけどね🤣 私はこないだのイベントで卒業しようと思ってたんですがまだ悩み中ですし🥲 指宿枕崎線❕私が免許取るまでずっと乗ってたやつです🚃

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返信先:@tge_yeolやります! えっ⁉️ IZ*ONE😂 めっちゃ難しいやつ。練習、鹿児島に行かなきゃあかんやつだな🤔 (もともと夏あたりに指宿枕崎線に行く予定だった)

たぬこう👼@tanukou_

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返信先:@OfrTo8VbktoTWLO手原駅 草津線 甲南山手駅 JR神戸線 指宿駅 指宿枕崎線ですね☺️

湯里六丁目(城南学園前)@KITAKYU8006

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返信先:@9K9DuLxrHY7E4u1こんばんは😀 私の場合は指宿枕崎線で まだ国鉄急行型気動車が多数健在の頃 キハ58や65がエンジン音を轟かして 通過駅に進入してあの光景が・・・ 学生ながら、見る度に感動して いました😆

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おはようございます😀 ある年の指宿枕崎線 西大山駅にあるひまわり畑🌻 列車が来ると大勢のカメラマンが来ます📸 pic.twitter.com/F3Ad8zKB3g

Roller@rv0923

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今日(5/8)は、#キハ58の日 と言うことで… 現在地へ移転(2006年5月1日)前の… 指宿枕崎線・枕崎駅に到着した #キハ58系 普通列車 先頭車両は、キハ58 721 2両目は、簡易改造のキハ58系“ジョイフルトレイン らくだ(2代目)”の車両が定期列車として運用/連結されていますね☺️ 1992年(平成4年)2月26日 pic.twitter.com/E9uZeiaWdV

RAKIA EXPRESS@9K9DuLxrHY7E4u1

#終端駅選手権 現在地へ移転(2006年5月1日)前の指宿枕崎線・終点「枕崎駅」 “レール以外の鉄道設備を鹿児島交通が所有”しており、線路際まで駐車場となっていました。 “最南端の車止越し”に肩身がとても狭そうな💦JRの列車を撮影するのも人気の⁉️アングルでしたね😊 1992年(平成4年)2月26日 #枕崎駅

RAKIA EXPRESS@9K9DuLxrHY7E4u1

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駅メモerの熱量を試してみたくなったJR九州「にちな&おとめと行く!日南線&指宿枕崎線の旅」

しろガル885@WhiteGull885

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指宿枕崎線から吉都線沿線って 結構移動かかるのかな🤔 土地勘無いからわからなんな。 鹿児島空港を境にどちらから撮影に 入るか、 宿の取り方によっても変わってくる。

流星ノカケラ@masa_dadada

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うーん。 行きたいな、指宿枕崎線へ! pic.twitter.com/B6wA68wUtc

流星ノカケラ@masa_dadada

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最南端の鉄路をゆくキハ40系。 指宿枕崎線ではまだまだヨンマルが主力です。 ※2024.5.4 pic.twitter.com/NY3QNOFihj

いーろく@kamoshika583

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今夜は夜勤🌙 これから仮眠💤 #なんの脈絡もない画像を貼って寝る 指宿枕崎線 旧枕崎駅舎(2004年) pic.twitter.com/R6Xs2dUz2F

からくに@setazeze

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思い出のキハ58系(西日本) 2002年冬、かにカニ但馬(回送) 2002年春、指宿枕崎線 2007年春、みまさかスローライフ列車 2008年夏、おいでませ山口号 #キハ58の日 pic.twitter.com/6LsoxaQIBz

ときわ路快速(旧yahooブログ)@tokiwaji205

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返信先:@kimamani3388指宿枕崎線の西大山駅ですね。 JR最南端! (最北端の稚内は行ったので)

暮内信太@Y_Ykcho

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続き。路線で言えば、枕崎までのルートは山陽新幹線→日豊本線→指宿枕崎線。そして枕崎から稚内のルートは、指宿枕崎線→九州新幹線→長崎本線→鹿児島本線→山陽新幹線→山口線→山陰本線→境線→伯備線→山陽本線→宇野線→本四備讃線→予讃線→高徳線→南海フェリー→南海和歌山港線→南海本線→大… pic.twitter.com/aWUYVM34bg

梓川咲夜@ういんちゅ🌺☀️⭐️おきなわ部親衛隊長@二乃推し@Sakuya_Uincyu

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続き。路線で言えば、枕崎までのルートは山陽新幹線→日豊本線→指宿枕崎線。そして枕崎から稚内のルートは、指宿枕崎線→九州新幹線→長崎本線→鹿児島本線→山陽新幹線→山口線→山陰本線→境線→伯備線→山陽本線→宇野線山口線本四備讃線→予讃線→高徳線→南海フェリー→南海和歌山港線→南海本線… pic.twitter.com/0yuS87EWHq

梓川咲夜@ういんちゅ🌺☀️⭐️おきなわ部親衛隊長@二乃推し@Sakuya_Uincyu

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9月の福岡コピプラも行くけど、それとは別に指宿枕崎線を撮りに行きたいんだよなぁ🤔

たぬこう👼@tanukou_

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JR鹿児島線、日豊線の運転再開 指宿枕崎線は一部見合わせ続く(南日本新聞) rfs.mkoghzd.xyz/ball/5w/58037

井上信治@x6_t4u

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鹿児島中央-枕崎 日本最南端のJR線を踏破。通算で稚内から枕崎までを乗り通したことになりました。(新幹線利用を含む) 〇記録メモ 指宿枕崎線完乗 pic.twitter.com/0CfOtD6Odu

omomしば⊿@tsubuan_Dmajin

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指宿枕崎線 遅延 Ibusuki Makurazaki Line Delay 】 指宿枕崎線は、枕がデカすぎるため、遅れが発生しております。

NTR西日本@tetsuotagomi

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返信先:@eutxsl3LKNTxWLfなるほど、このデータが出て乗り物大好きさんが現地で取ったデータの客観性が見えてきましたね。私は常磐線、指宿枕崎線、九州新幹線に乗る機会がありましたが、常磐線特急と九州新幹線は満席だったので、寂しい数字ではあります。

かとーさん(札ナホ→水カツ)@s_k

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