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吉祥寺の成蹊大学6号館のイラスト、吉祥寺から日本、そして世界へがテーマ。日本最南端のJR線の終着駅のある鹿児島県の枕崎がモチーフです。指宿枕崎線でのんびり行くのがいいんだ。開聞岳、立神岩もあります。 pic.twitter.com/yVUF25XVW2
キハ40系列の乗り継ぎ表、作ってみました(^_-)-☆ 1,2枚目は2024年3月号、3,4枚目は2020年12月号のダイヤを参照しています。 ※指宿枕崎線・山川以北完結の運用につきましては、情報を得られなかったため未掲載としました。 ((どなたかご存知の方、苦労に免じて教えて頂けないでしょうか…<(_ _)>)) pic.twitter.com/KhI6Fx4mnQ
送り込み運用のおかげで、時間さえ合わせれば志布志〜枕崎をキハ40だけで移動できるの、 21年春までの秋田と青森のようで萌えます(*´꒳`*) 乗り継ぎ用の運用表でも作ってみますかね♬
鹿児島中央から指宿枕崎線の快速なのはなに乗車して指宿へ行きますと。 #ノイミー #ノイミー全国ツアー2024 #やっと同じクラス #谷崎早耶 #さやうさのおと #大谷映美里 #市原愛弓 @ichihara_ayumi_ pic.twitter.com/WfxQ4OsaRF
鹿児島市のJR指宿枕崎線の谷山駅ってあるんですけど、超ローカル線のはずなのに木をふんだんに使った妙に豪華な駅舎と上り線先頭側にみえる桜島の美しい事、美しい事。地元の学生が多いんだけど、この景色唯一無二の絶景だから、しっかり焼き付けて欲しいな。ホント、素晴らしい駅
今の谷山を舐めてはいけません。谷山地区も鹿児島市の副都心的な役割として発達していますし、指宿枕崎線の線路も高架化されました。谷山駅と慈眼寺駅は高架駅となり、谷山駅には自動改札機と指定席券売機があります。鹿児島駅は指定席券売機も無ければ自動改札機も無い。
鹿児島経済を考えれば、天文館に向けて人の流れを作りたいっていう思いはよくわかる。 スタジアムを鹿児島駅に作ったら天文館にはまず行かない。鹿児島駅自体アクセスは悪くない場所だけど、繁華街とかではないし。ただ、そう悠長にしてられるのか?谷山とか郊外や他の市になるよりいいと思うけどな。
#思い出せるだけフォロワーの最寄り路線を書いて5人に引用されたら負け 鹿児島本線 日豊本線 豊肥本線 久大本線 日南線 東海道本線 山陽本線 東京メトロなんちゃら線 中央本線 指宿枕崎線 佐世保線
返信先:@9K9DuLxrHY7E4u1こんばんは😀 私の場合は指宿枕崎線で まだ国鉄急行型気動車が多数健在の頃 キハ58や65がエンジン音を轟かして 通過駅に進入してあの光景が・・・ 学生ながら、見る度に感動して いました😆
今日(5/8)は、#キハ58の日 と言うことで… 現在地へ移転(2006年5月1日)前の… 指宿枕崎線・枕崎駅に到着した #キハ58系 普通列車 先頭車両は、キハ58 721 2両目は、簡易改造のキハ58系“ジョイフルトレイン らくだ(2代目)”の車両が定期列車として運用/連結されていますね☺️ 1992年(平成4年)2月26日 pic.twitter.com/E9uZeiaWdV
#終端駅選手権 現在地へ移転(2006年5月1日)前の指宿枕崎線・終点「枕崎駅」 “レール以外の鉄道設備を鹿児島交通が所有”しており、線路際まで駐車場となっていました。 “最南端の車止越し”に肩身がとても狭そうな💦JRの列車を撮影するのも人気の⁉️アングルでしたね😊 1992年(平成4年)2月26日 #枕崎駅
思い出のキハ58系(西日本) 2002年冬、かにカニ但馬(回送) 2002年春、指宿枕崎線 2007年春、みまさかスローライフ列車 2008年夏、おいでませ山口号 #キハ58の日 pic.twitter.com/6LsoxaQIBz
続き。路線で言えば、枕崎までのルートは山陽新幹線→日豊本線→指宿枕崎線。そして枕崎から稚内のルートは、指宿枕崎線→九州新幹線→長崎本線→鹿児島本線→山陽新幹線→山口線→山陰本線→境線→伯備線→山陽本線→宇野線→本四備讃線→予讃線→高徳線→南海フェリー→南海和歌山港線→南海本線→大… pic.twitter.com/aWUYVM34bg
続き。路線で言えば、枕崎までのルートは山陽新幹線→日豊本線→指宿枕崎線。そして枕崎から稚内のルートは、指宿枕崎線→九州新幹線→長崎本線→鹿児島本線→山陽新幹線→山口線→山陰本線→境線→伯備線→山陽本線→宇野線山口線本四備讃線→予讃線→高徳線→南海フェリー→南海和歌山港線→南海本線… pic.twitter.com/0yuS87EWHq
返信先:@eutxsl3LKNTxWLfなるほど、このデータが出て乗り物大好きさんが現地で取ったデータの客観性が見えてきましたね。私は常磐線、指宿枕崎線、九州新幹線に乗る機会がありましたが、常磐線特急と九州新幹線は満席だったので、寂しい数字ではあります。
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