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R6年4月30日 敦賀機関区に、あいの風とやま鉄道の521系が居ること自体、大変珍しいことなのですが、イベントでJR・HF・IR・AKの各社の521系を綺麗に並べて、特製ヘッドマークでも着けて撮影会をすれば儲かりそう🤔? pic.twitter.com/XczCsqoJNo
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#吹田入場 R6年4月29日 回6420M 富山→敦賀 R6年4月30日 回6568M 敦賀→吹田 検査入場のため、あいの風の521系AK16が吹田に回送されました。 三セクになり初めての吹田入場となり、敦賀からは521系E02編成の伴走で運ばれました。 しかし敦賀機関区にあいの風の521系が居るのは違和感しか無いな〜🤔 pic.twitter.com/KOUkDo3GhQ
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まあ停車後、電源切替すれば直流走行可能だし、ハピラインふくいに譲渡された敦賀機関区へ入れて交流ヒューズ取り替えれば多分大丈夫。(まれにヒューズ溶断が間に合わずに変圧器を破損してることがあるので、その場合は主変圧器取替になる)