敦賀港着 今日は雨の中ただただ帰るのみ…

おはようございます。敦賀港が近づいてまいりました #あおとの春タビ2024 pic.twitter.com/Mu22BromCs

敦賀では周遊バスに乗って市内を観光しました。 快晴で、気比の松原から見た海の色が綺麗すぎて超感動🏖️✨ 敦賀赤レンガ倉庫で食べたパスタランチも、とても美味しかったです🍴💕 人道の港敦賀ムゼウムで敦賀港の歴史を勉強した後は、氣比神宮でお参りして、御朱をゲット⛩️ とても楽しい１日でした☺️🎶 pic.twitter.com/DnelorNf89

どうやら同じ竹原のたまゆらーと協調が出来なくなってきただのなんだの言うてるけど、とにかく自分の好きなコンテンツが繋いだ縁は大事にしてくれと思う。たとえそのコンテンツから離れても。俺が今回の敦賀港キハでの個展も含め色々な個展をさせてもらって来てるのは「縁」のお陰だったわけだから。

敦賀港から自宅まで酷い渋滞もなく無事帰宅しました。 参加された皆さんお疲れ様&ありがとうございました。 次回エイトリアンカップ岡国も参戦予定なのでよろしくお願いします。 #エイトリアンカップ十勝 pic.twitter.com/jPpx9PSvC9

早朝ドライブ→あぢかま→エンゼル(1回目)→帰宅→水鳥→パーク→エンゼル(2回目)→敦賀港→水鳥→帰宅(今ここ)　が正しい

敦賀港キハ28での一番のハイライト ・まさかの高校時代の陸上部の先輩とバッタリ、感動の再会。 pic.twitter.com/ujNMgJUjMx

返信先:@princess_kohsin敦賀港線も、レールが残ってましたね。しかも、北海道の手宮線のレール残りみたいに。

GW一人旅の景色写真part2 ・越前海岸(R305) ・峠より望む越前大野の街並み(R476) ・越前大野城(R476) ・敦賀港の夕焼け pic.twitter.com/tVKtnKmwOM

敦賀港の赤レンガ倉庫。 小浜線で電化直前まで使っていたキハ28が展示されているのがポイント高い pic.twitter.com/XYBxB2SA8m

旧敦賀港駅舎を使った敦賀鉄道資料館。 トワイライトとEF70の展示が目に留まった。 湖西線の開通も取り上げられていて、敦賀にとっても大きな出来事だったんだなという気づきを得た pic.twitter.com/UqvIcf91Fp

敦賀港界隈をぶらぶら散策。 新緑時期の天気の良い日はどこも景色いいけど、冬の日本海とは違った澄んだ色の海が素敵でした pic.twitter.com/zx2E6QYEy2

残ってる旧敦賀港線跡に沿って歩く会があったんですね✨

返信先:@MABNR32EC5A敦賀港まで来てくれてもいいぞ 俺が暇してるからな

敦賀港赤レンガ倉庫で 昔の敦賀市街ジオラマで 思わず童心に返る🤣 なので、新幹線の駅はまだ有りません😅 pic.twitter.com/nBlwCFF0im

敦賀港 pic.twitter.com/wlHUVoX5FJ

敦賀港から15分ほど歩いたところにあるのが、越前国一之宮｢気比神宮｣。 応神天皇に食物を賜ったとされる、気比大神が祀られています。 気比の松原、敦賀気比高校の｢気比｣はここから取られています。 pic.twitter.com/krJsSwZc5h

旧敦賀港駅。現在は｢敦賀鉄道資料館｣となっています。 かつては連絡船経由でロシア・ヨーロッパへの玄関口であった敦賀。そういった欧亜連絡の資料が充実しているほか、北陸線の敦賀前後の旧線に関する展示もなかなか興味深いものでした。 pic.twitter.com/yLRgcym8ko

バスで10分弱、敦賀港駅跡に到着。 観光客向けに再開発された場所が多い中、旧貨物線にはコンテナが多く置かれていました。 pic.twitter.com/gj3gmc8JgV

敦賀駅で2時間弱ほど時間が空きました。 せっかくなのでちょっと観光に行ってみましょう。 敦賀市のコミバス｢東浦線｣の元比田行きに乗車。 気比神宮・敦賀港方面へ向かうバスということで、観光客の姿が多く見られます。 pic.twitter.com/CPihmnYave

敦賀湾から敦賀港を望む(夜眼鏡 pic.twitter.com/gv2q6xumPv

敦賀港です。明日の夜に苫小牧港に到着します pic.twitter.com/nwKe0dT2cA

廃線跡 通称:敦賀港線 敦賀港駅の一部はオフレールステーションとして、貨物の拠点は存続している。 pic.twitter.com/dRznsIZRD8

敦賀。金ケ崎城址。 標高は100㍍ないけど敦賀港を見渡せる。越前方面へ抜ける木の芽峠への睨みも効かせる立地。天気よく月見御殿跡からの眺望良かった。城跡自体は殆ど残ってないけど麓の金崎宮含めて雰囲気いいね。 pic.twitter.com/2n6tG2Mp3P

#みどりの日🍀 緑の中を駆け抜けて、 福井・敦賀市まで行ってきました🚙💨 日本海さかな街や、敦賀港周辺を散策。 新緑の中のお出かけはやっぱり楽しい🌳✨ pic.twitter.com/ueJRXG4jbB

もうクラスタの方は知ってそうですけど、敦賀市立博物館の企画展すごくよかったです。北陸本線の初期ルートからの変遷とか駅図とか色々展示してあった。敦賀鉄道資料館と合わせておすすめします（近くに敦賀港線の廃線後とかキハ28が展示されてたりもする） pic.twitter.com/Cnq7eGdnxr

memo みなと文化研究事業wave.or.jp/minatobunka/in…　より 敦賀港の「みなと文化」 wave.or.jp/minatobunka/ar…

敦賀港駅、普通に現役コンテナも沢山あるのに、列車は来ない よく分からない状態でしたね 奥にいるDLは、動かせる可能性があるとか…？ pic.twitter.com/nwlrtdvErB

戦中、敦賀港に入港したユダヤ人達が 時計や宝石を売って東京などに出る電車賃にしたと看板にあった そのユダヤ人達はその後祖国に戻ったのだろうか 日本に残って子孫を残したのだろうか その売られた時計や宝石は戦火で焼けたらしい 痕跡残したくなかったのかな

鉄分多めの投稿 旧敦賀港駅跡 キハ28 旧敦賀線跡 pic.twitter.com/LDq6N62lRx

敦賀港 #昭和レトロ #敦賀赤レンガ倉庫 pic.twitter.com/jcPcbDJJoZ

敦賀港駅跡。現在もコンテナ群が多数、構内は多数の線路配線も柵で仕切られています。構内入口側にはランプ小屋の保存展示も、海側の道路沿いは三角屋根の敦賀港駅舎など復元された昭和初期頃までの建物群も。駅構内から海側には旧金ケ崎駅舎を再現した敦賀鉄道資料館。キハ28展示も赤レンガ倉庫横に。 pic.twitter.com/3Z4ZIAcSg9

今日は気比神宮と敦賀赤レンガ倉庫に行ってきました 赤レンガ倉庫周辺は鉄道資料館があったり敦賀港駅あとがあったり、キハ28が展示されてたりと鉄道要素満載でございました pic.twitter.com/d9tUWwoguJ

あと2時間で敦賀港に入るよ フェリーから見える夕日がきれいだ 今回の旅は移動で忙しかったから、夕焼けとかの風景撮る機会が無くて残念だったな pic.twitter.com/vVrVa2HpAx

今回得た知見② ・東京〜敦賀シベリア経由ヨーロッパまで行ける券があった ・敦賀と長浜は鉄道で栄えた（だから鉄道資料館がある） ・杉浦千畝の命のビザので渡ってきたユダヤの人が来たのは敦賀港のみ 命のビザの話は知ってたけど、敦賀港だったとは… 経緯を考えると納得だわ pic.twitter.com/Ij3JMdEgaV

敦賀港に癒されに来ました😳 #福井県敦賀市 #金ヶ崎緑地 pic.twitter.com/zUiknSRlmU

赤レンガ倉庫の横には、旧国鉄の急行型気動車キハ28が止まってます。急行わかさのヘットマーク。とき鉄で走ってるかな。 倉庫の先には敦賀港駅。この貨物駅の先に、遠くヨーロッパまで列車で行ける欧亜国際鉄道の船接続線が有ったようです。 日本からドイツまでの切符って凄いなあ。 pic.twitter.com/tkxf0PoDdO

シェアバイク転がして、敦賀港へ。漁連の加工場が、いい曲線を描いた屋根になってて気を引きます。 岸壁には釣りする人が、たくさんいます。GWです。 pic.twitter.com/sJrlaWrW3x

鉄路の果て、海の向こう。遥か遠くに欧州をのぞむ敦賀港駅（驛）。 この様な土地柄で生まれ育ったという徒町、思った以上に舶来物にも強いのかもしれない…… pic.twitter.com/rzv1odeIEG