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どこドライブしてもクソみたいな景色ばっか見えるからこの車乗れなくなった時にいける整備工場とかの景色の方が見たくなってる所ある
最近知ったんだけど、みんなも想像してほしい。『一生のうち一台の車にしか乗れないとしよう。当然あなたはその車を大切に扱うだろう。必要以上にオイルを交換したり、慎重な運転を心がけたりするはずだ。ここで考えてほしいのは、あなたが一生に一つの心と一つの体しか持てないということだ』つまり↓
オーバードーズならよくつかう! あと何回も言ってるけどエンブレはついてない車もあるからブレンボのやつに変えた方がいいです。 スポーツ系の車じゃないと取り付けできない場合もあるから整備工場と相談してください。 不安な場合は曙製だとほぼ全ての国産車に対応してるのでオススメです!
イエストサービスです。 本日の新規作業受付は終了しました。 明日も通常通り営業しております。 ご来店お待ちしております。 営業時間 【整備工場】AM9:00〜PM7:00 【カーショップ】AM10:00〜PM7:00 pic.twitter.com/dzGtgVK2tA
弊社製品をご愛用頂いている整備工場様へ、 サポートを兼ねて直接納品へ伺ってきました🚗💨 中古CVTミッションへ載せ替えのホンダN-BOX! フルード交換時の油量調整方法を知りたいとの事で サポートさせていただきました😀 同時にSOD-1Plusも添加致しました👩🔧👍… pic.twitter.com/iuEvxjWTOT
返信先:@Smilebomber461整備工場って不思議なもんで、カップラーメンにお湯を注いだ瞬間にお客さんが来るんですよ。アポなしで。 これを逆手に取って、閑散期で現金が欲しい時は、カップ麺にお湯を注ぐんですよ。 どこの整備工場にも、集客用のカップ麺が常備されてるので、行きつけのお店で確認してみて下さい。
ここ10年くらい チューンドカーって見かけなくなったな 世話になったショップはまだ営業してるけど、カスタムよりも街の整備工場、たまに中古車販売みたい。 ポリシーがなさそうな爆音は嫌いだけど、HKSかなトラストかな柿本かな、って目を奪われる車を見かけると嬉しく感じる 金と時間があればな pic.twitter.com/SVCLgLhiKS
返信先:@shingekinomechaディーラーって、専有販売権を有している、町の整備工場的なもんだからなぁ。特にそれが顕著なのがホンダ、スズキ、ダイハツじゃなかったかなぁ。 自動車メーカーの資本割合も、そこのディーラーで違ったりするし。
返信先:@trainhotelJR東日本機関士さん、運転士さん、車掌さん、JR貨物の機関士さんは、小さな子供たちには、優しい方が多く微笑みます、逆に迷惑な撮り鉄には厳しいです、羽田空港JAL日本航空整備工場スカイミュージアムのラウンジの前を通る飛行機の運航乗務員の方、ブルーインパルスのイベントでも同様です。
繰り返すサイドミラーの蜘蛛の巣の原因は… ミラー内部に蜘蛛が住み着いている可能性があります。😓 木や草のそばに停めていると住み着きやすいそうです。 色んな除去方法がありますがミラーを外して掃うのが確実。 ご自身で外せない場合は整備工場に相談してくださいね! #車の豆知識 pic.twitter.com/Khl0cFOzT3
返信先:@siroruuuガソスタたっっか……工賃込みだと確かにそこそこするけど、某黄色い帽子でも工賃込み4万ちょいよ…… あとはタイヤ組み替えだけしてくれるツテあるならネットで買うと安いかも カーバッテリーもネットだと1万行かない適合バッテリーあるから、どっか整備工場にお願いできたら安く済むかも pic.twitter.com/4GPwU34qqB
返信先:@gachapunks他2人ウクライナに送れば雨ざらしになってる戦車とかでも部品取りにはなるでしょうね 整備しないと使えないやつは部品とりならすぐ役に立つ 整備工場や整備士はそれなりに必要だが
たまに友達と昔の恋愛の話になるけれどふと思い出すと…今の旦那は整備士でそれに対して手が汚ぇとか傷が多くて全体的に汚らしく見えると貶してきた元彼…。あの時はろくに苦労もしたことねぇガキが何ほざいてやがると思ったが冷静に考えたらお前の父親は個人経営の整備工場じゃね!?だったわw
返信先:@chairate_chantyもう、そこの整備工場昔から神様みたいな存在です✨ 動けない時助けに来てくれたり、安い部品が見つかるまで何ヶ月も代車貸してくれたり、夜遅くまで待っててくれたりわがまま放題💦 ホント良い所に巡り会えました👍😊
返信先:@Dt19810317他1人トラックでリターダや排気ブレーキ使わないならばいつかは墓場直行便か整備工場ウハウハで運送会社泣かせなのですが いずれにせよブレーキを頻繁に踏む方の後ろは神経が疲れますので走りたくもありませんがエンブレ使われる車では私もエンブレ使う道のはずですので同じ運転技術の方かもしれませんね…
出勤でタフト乗り込んで出発後数十メートルで「ん?」って🤔 見たら左後ペチャンコ、一旦家帰って奥さんの買い物カー乗り換えてとりあえず仕事場へ🚌 整備工場に連絡して無理言って夜見て貰える事になり、スタッドレス交換して整備工場へ 刺さり方よく修理できてよかったが高速運転しても大丈夫かな? pic.twitter.com/JJVSDcfONh
返信先:@sharo0331病院と同じで、トラブル起こしてしまって平常心で居られない時の対応が体験になるからねぇ。 だから対応者の対応が同じでも評価が正反対に振れる事もあると。そういう意味では事故とか故障当事者よりもディーラーとか弁護士とか整備工場の声聞いた方がいいかも知れない。
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