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江津は加藤勝信さんのルーツの地でもある。加藤家に婿入りしていなければ、もしかしたら島根2区は江津の名士である室崎家と掛合の竹下家、津和野の亀井家での公認争いだったかも知れない。 ちなみに公明党の斉藤国交相も再編前の島根西部の生まれ。 あんな過疎地に有能な政治家達がよく集ったものだ。
島根県内のガソリン代を市別に見ていくと最安値は意外と県西部の益田。益田から東へ進み浜田を超え、県中部の江津、大田が最も高い。江津大田は東京から最も交通不便な自治体でもある。 「東京の人口、地方に分散を」消滅可能性分析、訴えた島根県の市長:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASS55…
個人的意見 対策は4つ それを斉藤 国交相が決断出来るか ですな🤔 ◦ 鉄路は継続 この記事で触れている区間は観光列車のみ走らせる ◦バス路線再編 芸備線の利便性向上 ◦過疎地RSの導入 超低利用区間はRS移行、JR西日本関連会社が運行 ◦国含め 関係者全員カネを出す 特に広島県と沿線自治体💢
返信先:@hideyan_osaahoで、この記事でボロッカスに書かれて🤣 >乗客は1日13人…JR西が困り果てる「赤字ローカル線」1ミリも譲らない地元自治体の言い分とは?(ダイヤモンド・オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/8eaa4…
裏金事件「国民主権ゆがめる」 山口公明代表、憲法記念日前に演説:時事ドットコム jiji.com/jc/article?k=2… 改憲に関しては「まかり間違っても改正のための議論をすること(が目的)ではない」と述べた 岸田文雄首相は任期中の改憲を目指している 斉藤国交相も山口と同意見なら閣内不一致となるが?
ベトナムに斉藤国交相が行くのはベトナム高速鉄道がまた🐼に横取りされかけてるからかな。 23年の時点では日本に技術協力を要請していたのですが、最近になってどうも🐼に鞍替えしそうになってるみたいですね。たぶんまたバカ安の提案されたんでしょう。
返信先:@5rKPFt7w47TCdR9「リニア中央新幹線」2027年の開業断念 斉藤国交相 「残念」 2024年4月2日 HNK www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
返信先:@tokyo_shimbun建設統計不正は国交省のトップが創価公明党の斉藤国交相、問題の先伸ばしで中国の国際的な発言は信用出来ないのと同様に日本も信用に値しない出来事と海外から思われても仕方のない事 日本を辱しめる公明党は要らない日本国内で働く日本人への謝罪と責任をとり国交相辞任せよ斉藤 pic.twitter.com/sADKqfhXWC
災害時のキャンピングカー活用訴え/斉藤国交相に協会 #公明新聞電子版 2024年04月26日付 komei.or.jp/newspaper-app/ pic.twitter.com/oCuSWmh753
災害時のキャンピングカー活用訴え/斉藤国交相に協会 #公明新聞電子版 2024年04月26日付 komei.or.jp/newspaper-app/ pic.twitter.com/2aVRwoJP35
災害時のキャンピングカー活用訴え/斉藤国交相に協会 #公明新聞電子版 2024年04月26日付 komei.or.jp/newspaper-app/ pic.twitter.com/GEevTTx9hW
家屋の耐震改修、補助増額を要請/斉藤国交相に三重県知事 #公明新聞電子版 2024年04月26日付 komei.or.jp/newspaper-app/ pic.twitter.com/PNCkcBLDpu
【4月23日3面】【「シン・物流2法」審議】 物流総合効率化法と貨物自動車運送事業法の改正案が衆院を通過し、参院国土交通委員会で斉藤国交相が趣旨説明を行いました。衆院では審議に10時間以上費やし、17項目に上る付帯決議の採択に至りました。 #物流ニッポン #ニュース logistics.jp/pickup/2024/04…
返信先:@JiroShinbo_tabi辛坊さんの毒舌に同意です👍 私の実家がある衆議院広島3区は、公明党の斉藤国交相に支配されていて不愉快です。広島3区は河井元法務相が夫婦で選挙買収事件をやらかして全国に恥を晒しているので情けないです😤
なんかウヤムヤになってるけど、カルト大臣の汚いカネの話はどうなったのだろうか? 広島のトラック団体、斉藤国交相の演説会出席者に「旅費」 現金渡す:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASPCT…
返信先:@KadotaRyusho衆議院広島1区は毎回、岸田首相(自公)vs共産党なので、媚中どっちもどっちだし、広島3区は公明党の斉藤国交相が支配しているので不愉快です。 自民の裏金問題は、河井夫妻の選挙買収事件の教訓も罪悪感も無かったとしか思えないです。
斉藤国交相、大阪で視察 公明党の #斉藤鉄夫国土交通相(公明党)は20日、大阪府内各地の所管事業を精力的に視察した。 | ニュース | 公明党 komei.or.jp/komeinews/p345… #N高校 #S高校 #猫好き #朝イチ #住吉東4号踏切 #かずの踏切を高架化 #寝屋川流域の治水対策事業 #大和川の高規格堤防
「膜構造建築物」の耐用年数新設して/斉藤国交相に連合会 #日本テントシート工業組合連合会の皆さまから頂いた課題を斉藤国交大臣に共にお伝えいたしました。 テントシート構造物には税法上の定義がなく、実際の構造物としての寿命は10年程度なのに、実態より長く31年などとなっています。 pic.twitter.com/Brn90AI9xk
「膜構造建築物」の 耐用年数新設して 斉藤国交相に連合会 #公明新聞電子版 2024年04月23日付 komei.or.jp/newspaper-app/ pic.twitter.com/RLvxTjdtGc
「膜構造建築物」の耐用年数新設して/斉藤国交相に連合会 #公明新聞電子版 2024年04月23日付 komei.or.jp/newspaper-app/ pic.twitter.com/sSZhX1g5n0
「膜構造建築物」の耐用年数新設して/斉藤国交相に連合会 #公明新聞電子版 2024年04月23日付 komei.or.jp/newspaper-app/ pic.twitter.com/Y0hrRAq7lD
📰今日の無料記事📰 📎建設業の79・5%が賃上げ 全体平均上回る kentsu.co.jp/webnews/view.a… 📎斉藤国交相「地域再生に安定的公共投資」 kentsu.co.jp/webnews/view.a… ーー電子版トップーー kentsu.co.jp pic.twitter.com/PHcSwnxt5e
(斉藤国交相、大阪で視察)寝屋川流域の増補幹線/伊佐氏ら #公明新聞電子版 2024年04月21日付 komei.or.jp/newspaper-app/ pic.twitter.com/9l6egw91iE
運転手不足、喫緊の課題/狭い道路解消への対応も/堺市で斉藤国交相ら団体と懇談 #公明新聞電子版 2024年04月22日付 komei.or.jp/newspaper-app/ 路線バスの運転手不足が喫緊の課題、燃油価格高騰に対する負担軽減策の継続を。 #いわき市 #国交省 #公明 pic.twitter.com/vEwVlio6Vm
運転手不足、喫緊の課題/狭い道路解消への対応も/堺市で斉藤国交相ら団体と懇談 #公明新聞電子版 2024年04月22日付 komei.or.jp/newspaper-app/ pic.twitter.com/bomMCAEw6O
運転手不足、喫緊の課題 狭い道路解消への対応も 堺市で 斉藤国交相ら団体と懇談 #公明新聞電子版 2024年04月22日付 komei.or.jp/newspaper-app/ pic.twitter.com/KVwi0ii0z9
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