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【超広角前面展望】オーバーラン寸前の高速進入で常用最大ブレーキ投入!みんな大好き日立IGBT-VVVFで130km/h運転!223系2000番台... youtu.be/OLcdj5XPyTQ?si… 色んなド突っ込みブレーキの動画を観てきたけどこの新快速の運転士のブレーキが一番エグい。なんでこれで停まれるんだ?(笑) pic.twitter.com/Okpi3i4h3S
姫路行きの新快速が来るまで先発する普通や快速を見送ってるんですが、なぜだろう、全くハズレ指名を書く頭になっておらん。 影に入っていると風が気持ち良いなぁ、ジャンケンの渦に吸い込まれずにこの風のようにたおやかに生きていたいねぇ。 #楽燕カップ #自分でも何言ってるか分からん
新快速といい勝負できるハピラインヤバないか?()
【#ハピラインふくい「快速」vs #JR西日本「新快速」表定速度対決】 <ハピラインふくい・快速列車> 敦賀駅〜福井駅:約85km/h <JR西日本・新快速> 明石駅〜大阪駅:約85km/h 大阪駅〜京都駅:約89km/h 新大阪〜京都駅:約98km/h 明石駅〜京都駅:約84km/h 結論:やっぱり新快速は速すぎる
懐かし 神戸線新快速エグいよね 先頭車乗ってATSを目覚ましにしてたなぁ
【超広角前面展望】オーバーラン寸前の高速進入で常用最大ブレーキ投入!みんな大好き日立IGBT-VVVFで130km/h運転!223系2000番台... youtu.be/OLcdj5XPyTQ?si… 色んなド突っ込みブレーキの動画を観てきたけどこの新快速の運転士のブレーキが一番エグい。なんでこれで停まれるんだ?(笑)
昔は拠点GMを1年ほど続けていたこともありましたなぁ・・(遠い目) ちなみに現在我が拠点は私が駅メモする前から居る古参を除いて全てレーダー広域地主さんです。 勲章は新人の時に新駅で取りましたが後は殆どシャトルランの聖地神戸線新快速で取った属性。ただ関西ワンデイパス無き今は難易度up。
北陸新幹線ルートは当方無神教ですが、米原案にした場合の小浜への保証は当然若江線でしょう!当然新快速乗り入れて、小浜だけでなく高浜からも京都大阪直通運転!これはこれで大変便利に感じます。新幹線建設とは比較しませんが。
返信先:@oyasupororoやっぱりよしもとエンタメショップ圧倒的数量品数と寝起きにひらめき朝イチ新快速にグッズ買って帰りは御堂筋をブラブラ大阪駅まで晴天なので散歩がてらクリスマス🎄依頼です pic.twitter.com/CIEy9Or93A
/⌒ヽ ∩ ^ω^) さぁーさぁー | ⊂ノ | __⊃ し′ /⌒ヽ (^ω^∩狂ったように (⊃ | ⊂__ | `J /⌒ヽ ( ) / _つ 踊りましょ♪ (_(_⌒)′ ∪(ノ /⌒ヽ (՞ةڼ◔)話変わるけど / _つ新快速といえば223系?225系? (_(_⌒)′ ∪(ノ
J11〜13同様この前の月曜日で運行開始25周年を迎えたJ152+J153の半固定6両編成。3+3の編成は法則があるみたいですね。この2本はこの状態で稼働しておりますが、J151は飯田線J170と組成して予備編成となっているようです。この列車は5312F新快速豊橋行きです。 #JR東海_運用 #313系 pic.twitter.com/MS10nb2Ywv
返信先:@v_poyon14_v4月21日ぶりだから楽しみにしてます😍 一応新快速で向かってて14時35分に草津駅となっているので、道に迷ったとしても15時には到着予定です😋 いよちゃんその間に少しでも負債を取り返してくださいませ〜🎯
521系の最高速度が120km/h、でも路線最高速度を三セク化で110km/hに下げている為、新快速とは最高速度に20km/hも差がありますから、むしろハピライン快速が頑張っている事が分かりました!
【#ハピラインふくい「快速」vs #JR西日本「新快速」表定速度対決】 <ハピラインふくい・快速列車> 敦賀駅〜福井駅:約85km/h <JR西日本・新快速> 明石駅〜大阪駅:約85km/h 大阪駅〜京都駅:約89km/h 新大阪〜京都駅:約98km/h 明石駅〜京都駅:約84km/h 結論:やっぱり新快速は速すぎる
2024/05/11(土) 9721レ EF64 1053[群]+旧客6B+EF64 1030[新] 快速「新潟駅開業120周年号」新潟行き 信越線 荻川〜さつき野にて撮影 pic.twitter.com/DaTVUElUEE