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この旧新潟交通P-LV314Q+キタムラボディ(LV314Q-2337983)。ナンバープレート(TWK-338)に基づいて、2002年にフィリピンに到着しました。 pic.twitter.com/WCoD56g3y9
始発バス停の岩谷口に、新潟交通佐渡・海府線が到着! そろりそろりと小屋から降りてきて、寝起きわんわんみたいで可愛いww 二ツ亀から徒歩3時間半で間に合った瞬間やけん、ホッとするうう!! #もふ散歩 pic.twitter.com/jRcBIlXzqt
新潟交通佐渡・内海府線は、途中から1車線しか無い断崖絶壁道路を突き進む。 佐渡島随一の秘境路線やわ!乗ってるだけで楽しい!ディープな佐渡島! #もふ散歩 pic.twitter.com/dMQGqIkN1L
新潟交通佐渡・内海府線に乗車! 両津から佐渡島北端付近の二ツ亀を経て、西海岸の真更川まで結ぶローカル路線。 4月の減便をもろに受けて、行程組むのに苦労した( #もふ散歩 pic.twitter.com/gfBT1J9SDV
新潟駅バスターミナルを出発する折戸のバス。新潟交通観光バス所属で、新潟交通プロパーではなく他事業者からの移籍車です。折戸のバスは多数のバスが発着する新潟駅バスターミナルでも目立ちます。#新潟駅万代口 #新潟交通観光バス #路線バス pic.twitter.com/oeocMQhc6q
いつもお世話になっている地元愛好家さんのご協力を頂き新潟交通観光バスさんでUA452の短尺と標準尺、糸魚川バスさんのキュービックそして頸城自動車さんの7ELVをお借りする機会を得ました。関係各社の皆様のご協力に感謝しております。ご参加頂きました皆様、どうもありがとうございました🙇♂️ pic.twitter.com/y8PqElQvsu
願集落付近を行く新潟交通佐渡・内海府線。 録った場所はかなりマシだけど、途中1車線しか無い海沿い断崖絶壁道路を通ったり、島内路線で一番おもろい路線!乗ってるだけで観光になりそうレベル!みんなも是非! #もふ散歩 pic.twitter.com/cabO6rMjUA
【第4日目②:補足】 ジェットフォイルの座席は出航直前何も考えずに購入したが為に、中央の座席且つ座席右真横に柱という1番外れの座席となってしまいました。殆ど睡眠でしたが、ジェットフォイルのスピード計を間近で見られた事は良しとします。 後は新潟交通佐渡の路線バスより佐渡市街の様子です。… pic.twitter.com/II9qkIE9Xg
新潟交通佐渡・真更川バス停を通過。 内海府線の終点な小さな集落。 4月まではこの先の岩屋口まで乗り入れて、海府線に繋がって、バスだけで佐渡島一周もできた。内海府線自体、今は平日2往復。休日は前日までの電話予約で1往復。 #もふ散歩 pic.twitter.com/TOAkPDcXyO
新潟交通佐渡・真更川バス停を通過。 内海府線の終点な小さな集落。 4月まではこの先の岩屋口まで乗り入れて、海府線に繋がって、バスだけで佐渡島一周もできた。内海府線自体、今は平日2往復。休日は前日までの電話予約で1往復。 #もふ散歩 pic.twitter.com/IRKiXtcCjw
返信先:@rururu2733昔…GWは1週間休みの 勤務時代に… 新潟県アチコチ撮影😅で 新潟交通の朝の3連も 新潟交通…を訪問😵 越後交通の貨物も 平日休みじゃ無いと たぶん…だったから 外から失礼…🙇 pic.twitter.com/xHekyU2HAs
監督署前バス停から、新潟交通佐渡・内海府線に乗車! 島北部のめっっちゃ田舎地帯を目指すから、乗客僕だけでスタート。 一応両津港で佐渡汽船から接続。新幹線駅乗入れの気動車ローカル線みたいw #もふ散歩 pic.twitter.com/RxVIoqMSci
「新潟駅でかぼちゃ電車を見た」と書くと酔っ払いの戯言のように思われるかもしれないが、ロータリーを見下ろす店の窓から本当に見たのである。聞けば萬代橋ラインを中心に活躍する新潟交通のラッピングバスなのだそう。トトロいたもん、本当に見たもん。 pic.twitter.com/PU1I9JRL5j
新潟交通佐渡・真野新町バス停で、小木線から南線に乗り換え。 離島だから遅れが出にくいから、スムーズ4分接続で時刻が組まれとる。このスムーズさが佐渡島の特長。 #もふ散歩 pic.twitter.com/TTu5Sv9JpA
新潟交通佐渡・小木線に乗車。 小木港から佐渡汽船からの徒歩客を拾って、島内中心部の真野・佐和田方面へ。 いきなり海や緑の車窓で乗ってて楽しい! #もふ散歩 pic.twitter.com/ElMXOAJeaI