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名古屋本線 名鉄名古屋駅構内 線路内立ち入り(線路内にお客さまが転落)のため、名古屋本線、常滑線、空港線、河和線、知多新線、犬山線の一部列車に遅延が発生しております。(2022/6/26 21:55) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
なんで急に複線?って思ったけどここ新線に付け替えた区間なんだっけ 急に飛ばすようになったし #見知らぬ国とオタクについて pic.twitter.com/z4oLqTbeFr
街道の風景0004 横川のめがね橋 横川駅から中山道をはずれて「アプトの道」に寄り道。この遊歩道の終点にあるのがこの橋。 日本で最大の煉瓦づくりアーチ橋です。明治25年に完成し、アプト式鉄道を支えてきましたが、昭和38年新線開通に伴い廃線となりました。 (中山道横川 2018.12.01撮影) pic.twitter.com/jEyull0mRx
お?おいおいおいシンガポール落ち着け落ち着けw お前いま建設中の路線1つに(確実な)新線計画2つ、延伸計画と新駅計画、未開業駅開業計画も無数にあるんだぞお前これ以上新しい路線を作ると俺が喜ぶぞおい() pic.twitter.com/orxsos4Pup
返信先:@manzi5678でわ鰻食べますΨ( 'ч' ☆)Ψ( 'ч' ☆) おっと?永遠に新線ですよ?笑
本日のドイツ鉄道くん ・フランクフルト手前で謎の迂回運行始めて+30分 ・高速新線区間で謎の臨時停車2駅 ・乗継保護の為に急遽ケルンの停車駅変更 例え最上位列車であっても期待を裏切らないよねえ(遠い目) pic.twitter.com/fKFpdoZfC3
返信先:@jyslJUr3qcn3hLH他1人一応、阪急グループでは、能勢電車は維持していこうなのかな・・・ ここ数年、能勢電から庄内までバスのダイヤが北急側にシフトしてる傾向が強すぎるので、能勢電車が持つのかどうか・・・ 現状だと、服部-空港-能勢口の新線が出来たら、カーブだらけの区間全部なくなりそうで・・・
名鉄河和線・知多新線 名鉄名古屋本線内で発生した旅客転落の影響で電車遅延・・・現地の情報がSNSで拡散される kk-baseball.biz/netnews/?p=269…
名鉄河和線・知多新線 名鉄名古屋本線内で発生した旅客転落の影響で電車遅延・・・現地の情報がネットで拡散される kk-information.com/trend/?p=111300
◇名鉄名古屋本線 ほか [遅延]名鉄名古屋駅で旅客が線路へ転落のため、名古屋本線、常滑線、空港線、河和線、知多新線、西尾線、犬山線の一部列車が遅れています 《2022.06.26 23:06》 pic.twitter.com/zVYN75yJWo
返信先:@nNxGedimepIRbsrそうね コロナ禍前までは新線新宿出てて割と名物やったなぁ
京王線明大前駅終点方において日中時の利用状況を1時間確認してみました。まず下りのデータを示しますが、京王線系統の特急の利用率が高く、相模原線系統の利用率はそれよりぐっと下がります。笹塚で特急接続が基本となってしまった新線直通列車は各駅停車よりも空いてしまっています!! pic.twitter.com/S4mq3ONAAB
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これほんとそう思うわ
ローランドいたらしいっすよ
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