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返信先:@Eisenhansaまあ、米本土路線を誘致するとしたら、SFOかLAXのどちらかでしょうね。 米国の航空会社で日本路線を多く運行しているのはUAだから、SFOの方が可能性ありそうですよね。
タイライオンエア、2025年1月21日に沖縄/那覇~高雄経由~バンコク線に就航へ | sky-budget スカイバジェット sky-budget.com/2024/09/21/tha… ついにタイライオンエアも那覇へ進出。ただし経由便での運航。やはり沖縄-バンコク(タイ)間の直行需要は少ないのだろう。以遠権使って台湾経由日本路線は増加。
香港は中国返還前にイギリスの植民地だったことか、今でも香港~ロンドン・ヒースロー線は、長距離路線ながら最大6往復運航している。 キャセイ航空、今冬は日本路線を増便、訪日客の需要獲得へ、日本発は欧州への乗り継ぎ便の需要が増加(トラベルボイス) news.yahoo.co.jp/articles/21e13…
キャセイ航空、今冬は日本路線を増便、訪日客の需要獲得へ、日本発は欧州への乗り継ぎ便の需要が増加|トラベルボイス(観光産業ニュース) travelvoice.jp/20240919-156331
キャセイ航空、今冬は日本路線を増便、訪日客の需要獲得へ、日本発は欧州への乗り継ぎ便の需要が増加|トラベルボイス(観光産業ニュース) travelvoice.jp/20240919-156331 香港での欧州乗り継ぎ、単純に時間がいいんだよね。昼頃に出て深夜便に乗り継げるわけで。 特にロシア上空があの状況になって以降は。
"キャセイ航空、今冬は日本路線を増便、訪日客の需要獲得へ、日本発は欧州への乗り継ぎ便の需要が増加" #SmartNews 香港は大陸と同レベルなんで例え乗継であっても恣意的に身柄拘束されるリスクが… l.smartnews.com/m-rGVh3/iGR9F6
日本路線に頻繁に投入されてるから馴染みがある330、#エアバス330、#エアバスa330_300 、#a330、#a330300 、#アシアナ航空、#asianaairlines 、#福岡空港 pic.x.com/n745o1pnvd
【セブパシフィック航空、A330-900neoの日本路線投入を拡大】 《A339投入便》 マニラ〜名古屋/中部 12/17〜週7往復のち週3往復に投入 マニラ〜大阪/関西 10/27〜週2往復から5往復に拡大 マニラ〜東京/成田 10/27〜週7往復から14往復に拡大 #セブパシフィック航空 #大型化 #航空ニュース pic.x.com/d6hmyhqqes
【エアアジア・フィリピン、日本路線充実で、沖縄/那覇〜マニラ線を開設】 エアアジアフィリピンは中国路線を削減し、日本路線の充実を図る中で那覇〜マニラ線に就航する計画が明らかとなった。 #エアアジア・フィリピン #新規就航 #沖縄 #那覇空港 #航空ニュース pic.x.com/thooymew9e
エアアジアフィリピンの日本路線拡大は、政治情勢の影響ですね。頑張って欲しい。 x.com/skybudget/stat…
エアアジアフィリピン、中国路線を削減し日本路線を拡大方針 沖縄/那覇~マニラ線を開設へ sky-budget.com/2024/09/16/air…
返信先:@mamo07909588こんにちは。AYは以前より機内食、特にエコノミーがかなり美味しくなったと感じます。ヨーロッパのエアラインではサービス良いですし日本路線は全てA350なのも良いですね。
返信先:@yurifukuro他2人あっ、目撃情報ありがとうございます!笑 ヘイトでも何でもなく事実を話しただけなのですが、そんなことない!と怒る方もいたもので、、、 あのおじさんは日本路線にだけ現れる固有種ですね💦
#毎日ヒコーキ 2024.07.23 Philippine Airlines PR421 HND-MNL A321-200 RP-C9901 日本路線は未だに所定機材が全便A321となっており、話題性に欠けるフィリピン航空。マニラ訪問から1年半近くとなるが、早くも再訪したいなと思い始めている。 pic.x.com/2mpp0aeahz
上海浦東空港で見かけたヴァージンアトランティック航空機材。たぶん787 冬ダイヤから運休するので上海ては見納めかも。 昔は日本路線もあったけどね。 ちょうど見れてよかった。 pic.x.com/gniiubvqhm
B8が導入されてから日本への飛来頻度が激減したエバーの77Wです。 新しいサンリオジェットも登場しているので、また再び日本路線に戻ってきてほしいです。 EVA Air B777-35E(ER)/B-16726 Narita International Airport (RJAA/NRT) 17/SEP/2016 pic.x.com/fr23vcacsp
PR🇵🇭のフードandドリンク正直な感想 ・アルコール類は意外と充実している ・日本路線なら日本のビールを提供しておりGOOD ・KUL🇲🇾発のミールは意外と美味しかった ・一方MNL🇵🇭発のミールは微妙、味付けが甘めで美味しくなかった
【今日のトップ記事】 #NNA韓国 航空各社が冬季も日本線拡大 旅客の増加続く、収益性改善へ 韓国航空各社が冬季に向けて日本路線の拡充に乗り出している。燃料費などの高騰で業績停滞中の韓国の航空業界。最も人気の旅行先である日本への旅客需要を取り込み収益性改善を狙う nna.jp/news/2701239
相互主義になるので、双方でになるのかな。 "韓日両国政府は入国審査を事前に出発地で実施する事前入国審査の導入を推進している""6日に首脳会談で””検討することにした" 韓国系航空会社が日本路線拡大…今後入国審査なしで日本に行けるか (韓国・中央日報、9/08) japanese.joins.com/JArticle/32340…
343に代わり日本路線に投入されているスイスの77Wです。 多くの会社が新機材に変更していく中、この会社はまだしばらくは77Wで運航してくれそうです。 Swiss International Airlines B777-3DE(ER)/HB-JNK Narita International Airport (RJAA/NRT) 30/APR/2022 pic.x.com/y5hmobweue
コンフィグが違うので今の日本路線には来ないと思っていたLA28ですが、まさかの救済便で飛来。定時でギリギリなんとか間に合いました。また141から本館前で本当に感謝です!USAも待ってます😉 Delta Airlines 🇺🇸 Airbus A350-941 N522DZ "LA28 Olympics Livery" HND/RJTT 2024.09.11 #羽田空港 pic.x.com/vvqwkouvrd
殆ど日本で見なくなってしまったKLMの77Wです。 最盛期は成田、関空の両空港に飛来していましたが、現在は789が日本路線の主役になっています。 KLM B777-306(ER)/PH-BVS Narita International Airport (RJAA/NRT) 14/JUL/2017 pic.x.com/evgttz7nlk