返信先:@oimos_TMchannelあとは128-118がキャラ濃い編成を複数組んでるので印象に残っているんですよね… 広島では異端のスカイブルー→唯一の鉄仮面瀬戸内色（初代広ヒロE-04）とか もとE-38を組み込んでからの ミハT-01（05年） →日根野区最後の8両固定編成と

#みんなのレア行先表示器みせて 関空へ行かない関空特急「日根野」行き pic.twitter.com/zhuetMQzi7

返信先:@p451lODkgGyouQN京都からだと日根野まではるかかな？ あ、そうか？ 25日の切符は24日に取らないと安くならないのね 忘れてた😅

返信先:@k4bukky3346電車を模した公衆トイレです。 日根野駅にもありますよ

みんな「XじゃなくてTwitterって言い続ける」って言いながら、リツイートの事はリポストって言うのが解せぬ… イオンはイオンて呼ぶけど、日根野のイオンは未だに「ひねジャス(日根野のジャスコの略)」と呼ぶ

日根野の銀電もいいね pic.twitter.com/EnUPP24kn3

返信先:@z250pcx125日根野で絶対に乗り換えるぞ‼️💤💤💤

日根野ー和歌山間に223系0番台走っていたのか😮🤔2000年くらいに初めて走るようになったかと思ってた😳

返信先:@shokopancakes他2人日根野は流石に遠過ぎた。笑

和歌山発の快速で日根野手前で自動放送流すとか珍しい車掌 pic.twitter.com/eRWqgQOrdG

熊取行きもある意味「ムカつく行き先」（後1駅で日根野）だが、何故か御堂筋線中津行き・津田沼行きばっかり標的にされて、話題にならない（日根野入庫に出庫や、関空・和歌山方面分岐の連結・切離しで余裕ゼロかも🤔）

返信先:@sharenewsjapan1せっかく橋下さんが、借金減らしたのにまた大阪真っ赤なるやん… その金、内部留保として貯めるか京奈和と26繋げる新設バイパス代にするか、近鉄乗ってても楽に関空乗り入れできる様に、日根野・泉佐野・りんくうのどれかに合流できる新線の費用にしたらいいのに

日根野駅のセブイレ、 スポット有り過ぎるやろw pic.twitter.com/k18dM5YuE9

日根野〜関西空港で超絶値上げすべきです。 ジャパンレールパス除外にしてさ。 外国人から絞りとれ。 news.yahoo.co.jp/articles/80309…

返信先:@Ocean_R0505日根野の保険

キト223系 運番残存編成 両方向の先頭車に残存:R52(2504),R58(2519),R202(6105),R203(6106),R204(6107) 草津線基準で柘植方先頭車に残存:R56(2517),R201(6104) 個人調べ。R202と203は入場中らしいです。他所だと日根野に僅かに残るくらい？223から運番残存編成が消えるのも時間の問題か。

返信先:@Renkun_Mania日根野とかどこも大差ないやろ🤷‍♂️ 偏見やけど🤷‍♂️

ここから推測すると、 網干～大阪～京都～野洲(JR神戸線・京都線・琵琶湖線) 新三田～尼崎（JR宝塚線） 城陽～京都(奈良線) 亀岡～京都（嵯峨野線） 関空～日根野（関空線） 松井山手～長尾（学研都市線） 以上が今回の運賃体系見直しになるのではないかと →つづく

【新着】急行「リゾート白馬アルプス」ショート動画を公開。 日根野の381系6連で、岐阜、名古屋、松本経由で、姫路～南小谷間運行。末期は、大阪～信濃森上間の「くろよん」へ、静かに消えていきました。 youtu.be/OOLUHU6wBpU?si…

何回乗っても日根野での切り離しの時間、生きた心地しない

返信先:@lkC0S7Qb8h19074じゃあ、紀州路快速の後輩として、日根野路快速＋関空快速のコンビに…

返信先:@kanochan293( ˙꒳​˙ )oh...... 感覚的に河内長野からかと思ってましたわ 阪和線も日根野から先全部各駅停車化されかねないですね( ˙-˙ )

#みんなのレア行先表示器みせて JR西日本篇 ・新快速和歌山(幕回し) ・JRゆめ咲線(黒幕・誤幕) ・普通JR三山木 ・快速JR難波(日根野車) pic.twitter.com/0Lh7uBou6N

返信先:@kattuo_日根野から先、快速が最大20分遅れでつまってるから、これ以上遅れが増えないように日根野止めにして、日根野始発に乗り換えてねってことだとおもう。

4月22日18時34分現在： 阪和線：六十谷駅〜紀伊中ノ島駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しましたが、異常はありませんでした。このため、阪和線（日根野から天王寺方面）の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/rM9PRs5F0X

4月22日18時10分現在： 阪和線：六十谷駅〜紀伊中ノ島駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しましたが、異常はありませんでした。このため、阪和線（和歌山から日根野方面）の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/PqjQ9zFsqm

4月22日17時58分現在： 17時14分頃、阪和線：六十谷駅〜紀伊中ノ島駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しましたが、異常はありませんでした。このため、阪和線（和歌山から日根野方面）の列車に遅れがでています。 #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/ESoV0NqrU1

4月22日17時39分現在： 17時14分頃、阪和線：六十谷駅〜紀伊中ノ島駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しています。このため、阪和線（和歌山から日根野方面）の列車に遅れがでています。 #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/6DkbTFL4Tv

日根野イオンGIGOにDDR新筐体入るフラグだったりしない？。たのんます

TLに流れている直近の検討資料によれば、 嵯峨野線 京都ー亀岡 奈良線 京都ー城陽 学研都市線 長尾ー松井山手 関西空港線 日根野ー関西空港 も対象になる模様。 木津の人かわいそう。ちょうど範囲外。

クロ380は廃車予定の簡易更新から引っ張ってきたら… クハだけ元日根野車に組成変更して…

日根野に戻ります

あと20分後ぐらいのバスで日根野に戻ります 帰り6000系乗れるかな〜？

再掲。 料金体系統一(＝バリアフリー料金徴収)範囲に新たに含まれるのは、 野洲〜京都、西明石〜網干 京都〜亀岡 京都〜城陽 尼崎〜新三田 長尾〜松井山手 日根野〜関西空港 NHK放送の「宝塚線や琵琶湖線など一部で運賃引き下げ」と一致する。 あとは大阪環状線内運賃の廃止？ pic.twitter.com/KJnr5GITFQ

日根野に着いた pic.twitter.com/Yeth52TjdM

今天王寺 多分日根野まであと35分ぐらいかな？

この稲葉紀通って弘就弟の孫(日根野重之娘の息子)やねんで…( ˘ω˘ ) ｽﾔｧ…

【阪和線】日根野ｶﾞｯﾁｬﾝｺ ～脅威の高頻度増解結～ youtu.be/pFn4myI74pA?si… @YouTubeより

返信先:@Coffee___0031万円超えるなら快適なので新幹線のほうが良いですね〜 ただ、帰りの新幹線間に合うのかどうかが不安 大抵のライブは新大阪行きの最終には間に合うようにしてるとは思うんですが… (自分の場合は学割で乗車券2割引+日根野からにして営業距離を600km超えさせて1割引して往復で264kでした)