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レスクル 日産ディーゼル スペースアロー PKG‐RA274RBN 西日本車体工業 02MC C‐Ⅰ 先日の貸切撮影会で撮影させていただきました。📷 以前別の方の貸切会に参加させていただいた際は西尾営業所に配置されていた02MC(3、4枚目)、現在は可児営業所の主力車両として活躍しているようです。🚌 pic.x.com/qkpsaipeni

v37ksmu@v37ksmu

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関東自動車 簗瀬営業所 栃木22う10-43 富士重工業 / 日産ディーゼル7E (KC-UA460HSN) 2024.5.10 pic.x.com/vs2swx6jjx

眠気ねこ(ねこ背)@neko2073_ru1

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2022/7 都営バス L-S681 足立200か1873(江東) 日産ディーゼルPKG-RA274KAN. 現在はS681,S682,S686の3台が残ります. まもなく見納めでしょうか. pic.x.com/lqys3v4mnp

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2022/7 関東バス L-S683 足立200か1875(江東) 日産ディーゼルPKG-RA274KAN. pic.x.com/vyid6u9kyq

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2022/7 都営バス L-S690 足立200か1950(江東) 日産ディーゼルPKG-RA274KAN. 江東には11台が在籍していたS代のRA. 大量にいたP代RAは既に全て除籍され, R代が最古参の時代です. 現在は残り3台,都営バス全体で見てもS代がまもなく全滅しそうです. pic.x.com/3xzltv2zlf

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瀬田(営)からやってきた西工の大型ノンステップが落ちてしまったようで。… 各地で日産ディーゼルで西工車体の車両がどんどん駆逐されている。

TY-Train Ⅵ@TYMG_SOfuture22

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大分バスと大野竹田バスの富士重工。12583は路線で最後の5Eとして約29年活躍。1089は最後のP-HTでした。22202は都営からの移籍車でした。33年目の12661はまだ現役です。 12583と1089は日野(P-HT233BA/富士)で12661は日野(U-HT2MLAA/富士)で22202は日産ディーゼル(U-UA440HSN/富士) pic.x.com/udfla4jiom

ローカル路線バスを求めて@K1919FK1929F

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JPってスペースランナー付いたり付かなかったりするし、日産ディーゼルよくわからん

いちえす@FHI_r21s

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横浜市交通局・市バス 数少ない日産ディーゼル PKG-RA274KAN ノンステップ 7-4627 滝頭所属 滝頭地域ケアプラザ前〜市電保存館前にて pic.x.com/avgxq3xrut

スペラン@Y1i7LfuAXe34197

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返信先:@sUt631A885京急エルガ 最後のPJ-規制がとんでもない数(4台)来ましたね 来年からは本格的にPKG-LV/KVがいっぱい来そうな予感がします エアロスター LKG-代 整備製問題なさような気がするので来年から来そうな予感もします(そろそろ日産ディーゼル最後の年式が近づいてきてるので導入が鈍りそう…)

鳳 鷹也@ohtori_2404

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9/23 高槻市バス 緑が丘(営) 3047 日野LKG-KV234N3 教習車 2852 日産ディーゼルPKG-RA274MAN [直行]関西大学行 今朝は··· 緑が丘のレトロカラーバス(3047号車)が珍しく「教習車」に使われてたのを見ました!😲😲 その他に2852の関西大学行き直行便が出たりと朝から珍しいものが見れて驚きでした…💦 pic.x.com/aqwcnjebw9

えぬやま@Nyamasuzuka9000

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"『クオン顔のギガ』誕生!? いすゞが大型トラックのマニュアル車モデルをUDに供給へ!" #SmartNews もぉ〜いすゞに吸収合併されたようなものだな!日産ディーゼルの時が懐かしい😭 l.smartnews.com/m-ZPf4U/0JHfop

senbei@snbe05

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2022/7 関東バス A1203 練馬200か1538(阿佐谷) 日産ディーゼルADG-RA273KAN. 京王中野にもいる吉住ホームの広告. 除籍直前に広告解除の状態で走ったようですがさすがに目撃できませんでした. 現在は道南バスへ移籍. 奇しくも緑色の会社. pic.x.com/p5nw99hwyr

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2022/7 関東バス A1230 練馬200か1974(阿佐谷) 日産ディーゼルPKG-RA274KAN. pic.x.com/hyrfl62quj

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本日 豊滝15時18分発 (12)[藤野3ー11経由]真駒内駅行きはじょうてつバス川沿営業所所属日産ディーゼルスペースランナーA(札幌200か5321)でした。南区藤野で確認しました。このバスは 定山渓車庫前15時発 (快速7)札幌駅行きと並んで走っていました。(豊滝発車時刻が同じなので) ※写真は別日のです。 pic.x.com/xgd5r34d4p

とも@川沿営業所の車両好き@tomo_hasubou

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富士が好きには北九州市営は貴重な存在。自社発注はエアサスです。 局番309(都営より移籍)・北九州200か・186/日産ディーゼル(U-UA440HSN/富士)1991年式 局番504・北九州22か27-00/日産ディーゼル(U-UA440LAN/富士)1993年式 局番705・北九州22か29-17/日産ディーゼル(KC-460LAN/富士)1995年式 pic.x.com/lu1xoanedj

ローカル路線バスを求めて@K1919FK1929F

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備北バス 岡22か2511 日産ディーゼル P-RM81G(富士重工6E) FE6エンジン音 pic.x.com/4xhe4sl020

児島移住民@bizen_akasaki

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おのみちバスの除籍車両2台 福山230い2002 255 日産ディーゼル西工ボディ [2022年頃に除籍] 福山230あ261 261 日野レインボーHR [2024年冬に除籍] 長らくの運用ご苦労様でした☆ 残りのHR関係は260のみとなりました😃 西工ボディも少なくなりましたね💦 #おのみちバス pic.x.com/ze60332nc5

バスが好きなお客様(中国地方)@hK9xppauSuQQBkm

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#駅名出るまで50音 雨 伊都営業所 うん えい おつかれー か 気 くろす けど 高速 さん し すみません せいりゅー そうだよね た ちゃん って て とか なるほどー 日産ディーゼル ぬいぐるみ ねー 乗った は 日野 ふと 編成 僕 また 三菱ふそう 室見川 名言 も や 勇気 よろしく LINE りゅ る 連休…

南風穂花(章充(あきみつ))@honokaaki091

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【当時物】【未使用】UD エンブレム 赤 φ100mm 日産ディーゼル クオン コンドル UDトラックス ステッカー トラック デコトラ レア 希小 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k11…

ヤフオク出品中!! RX-7 sa22c@8AVJAuiRmU18338

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今日のトミカ 日産ディーゼル ビッグサム 高速道専用車 (郵便車コレクション) pic.x.com/kmm4hn8jbp

トミカラボ@TomicaLabo

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返信先:@s_maskその逆の例もありました。三菱ふそう2代目FМ後期型と日産ディーゼル初代コンドルワイドキャブです。三菱ふそう2代目FМは初代FKの増トン車(つまり初代FМはT65?系の増トン車)ですが、後期型のみはキャブが大型用でした。日産ディーゼル初代コンドルワイドキャブは大型ダルマのキャブを流用しています。 pic.x.com/9vfrh1gkfe

西部警察と太陽にほえろ!@twincam24twin

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去る2月17日に東新小岩四丁目にて開催された、都営バスありがとう日産ディーゼル製バス撮影会に参加してきました。 現在残っている江戸川・練馬・巣鴨・江東・千住から各1台ずつの計5台が並びました。 あとは運行している際にタイミングが合えば乗車と撮影も引き続きしていきたいところです。 pic.x.com/vjntwulowq

スペラン@Y1i7LfuAXe34197

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東急バス・日産ディーゼルスペースランナー。 pic.x.com/5o8hcwryk7

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初代ギガより設定有り🙏 28年前で4バックエアサスは当時では最新鋭🙏 後に日産ディーゼルがビックサム中期最終型に、日野はテラヴィ(2000年以降モデル・中期安全ブレーキ規制適合車から)、ふそうは分社化後の2003年モデルより車型設定🙏🫡 x.com/trucknakanohit…

商用車メーカーの中の人@trucknakanohito

いすゞのギガマックスを知っていますか?それはいすゞが製造販売していた大型トラックのギガのシリーズの一部で最大積載量を増やしたモデル。その名の通り積載量が多く他のギガのサスペンションが板バネの中でギガマックスはエアサスを搭載していた。 pic.x.com/pzgyaleuit

e:S先輩🇸🇪トラック稼業🔨😂😅🚚@LA360S_RSHyper

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2022/7 関東バス A1224 練馬200か1744(阿佐谷) 日産ディーゼルPKG-RA274KAN. A2482の代替で除籍. その後は羽後交通本荘に移籍. ADGと合わせれば結構な勢力になりつつあります. pic.x.com/mo7bx6adic

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2022/7 関東バス A1215 練馬200か1640(阿佐谷) 日産ディーゼルPKG-RA274KAN. A1908の代替で除籍. 現在は道南バス苫小牧地区へ移籍. pic.x.com/wn2clxlqnd

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返信先:@ZerDRWC2F879MR昭和50年前後の日産ディーゼル.大型トラック!? pic.x.com/1uk6z93ojs

五助です💦@k018454561jk

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都営バス最後の日産ディーゼルだからな。

東京メトロドリーム@相鉄・東急直通線開業1周年@tokyometroheart

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レスクル 岐阜230あ9000 PKG-RA274RBN 日産ディーゼル スペースアロー ※元.大阪空港交通 #レスクル pic.x.com/uuzqwct9cw

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ここここれは🤯M🙅N🙆 超レア?世の中に5台しか存在しない日産ディーゼルスペースランナーA❗LKG-AP37FMではないですか‼️ x.com/NAKATANI9011/s…

どで@NAKATANI9011

[S61]南部営業所 新潟駅15:48→南部営業所16:08 新潟交通 新潟南部営業所H673-M #どうでしょうなう pic.x.com/c37tmfnkdt

まんがんじ@DolphinSh63

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FHIバス写真保存会さん (@fhibus01) の『富士重新車バス写真集① 神奈川中央交通』を購入。溜息が出る程素晴らしい写真集でした。幻と言われた日産ディーゼル4R111の写真が見れた事も良かったのですが、それ以上に日本初の多区間ワンマン車の日産ディーゼル4R92の写真が見れた事が一番の収穫でした。 pic.x.com/rprtkvjnus

Yasu@LuchsandMardar

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返信先:@enu04enu岐阜バスの合の子塗装車でありますが、岐阜市営バス末期に導入された富士重工業8Eボディを架装した日産ディーゼルRMも存在していましたな。

無賃乗車お断り@hideyan_osaaho

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返信先:@bin793234321日産ディーゼルUD

斉藤倫哉@r6G9xeDvBSZwl9J

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日産ディーゼルはUDトラックスとなり、現在はいすゞの傘下になった。 三菱ふそうと日野は経営統合予定だし、いすゞと日野のバス事業はジェイ・バスに統合されてるから、4社が実質1社になってしまうのではないかな。 x.com/shukugawa_koge…

しゅくがわ工芸@shukugawa_kogei

#バスの日 かつてこの東洋の島国にはバスメーカーが4社もあって、栄華を誇っておったのですな pic.x.com/nd9m9knnpc

X61200💚熱りを埋めて外堀を冷ます🥴@X61_200

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1963年頃登場の日産ディーゼルUE680は都内通行対応(当時)の5.5トン積トラック。その後サングレイト6→CK10/CK15→コンドル6に発展した。 pic.x.com/x86md3vuac

西部警察と太陽にほえろ!@twincam24twin

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返信先:@honokaaki091日産ディーゼルの人(昭和交通の人)

カフェモカ 田中@Hekkaisakurai

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1968年に登場した日産ディーゼルサングレイトの前2軸車5TVC11系。他の前2軸車と違い、ホイールステップによる乗降が必要であった。 pic.x.com/lwul2vospk

西部警察と太陽にほえろ!@twincam24twin

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宮交バスシステム 1987年式 日産ディーゼル P-U32L 宮城22か6640 元・西武バス→宮城交通  2005年5月撮影 pic.x.com/pwkcbsptof

MR520改@MR520KAI

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返信先:@fra273manはい。あと、日産ディーゼルは上記の型まで前2軸車を除き、キャブステップがありませんでしたね(次のレゾナからは全車キャブステップ付き)。

西部警察と太陽にほえろ!@twincam24twin

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