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【津軽道は速度を控えて安全運転!後部座席のシートベルト着用も忘れずに!】 ★津軽道の最高速度は「70km/h」です!速度違反に注意しましょう!★ ★全席シートベルトを着用しましょう!★ ★6歳未満のお子さんは、チャイルドシートを正しく使用しましょう!★ pic.twitter.com/0VHd8N5TZr
中央東線、最高速度130km/hとはいえそこまで出せる場所は殆ど無く、高尾〜塩山は狭小トンネルだらけなのでとても高規格とは思えない。 中央快速線内で遅延すると少なからず影響を受けるし。
県民は自治体と商工会の数十人程度だけが声高に欲しいと言っているだけで、そのほかの県民は「あんな無駄なものを…」と言う人も少なくありません。 中央本線は全国随一の高規格路線であるが為に新幹線並みに天気に強く、運転頻度も安定しています。
狙い速度(200kph以上?)時の姿勢で受ける各部の圧力やボディ、ウイング、回転するタイヤ近傍等の気流を評価出来ない 定常条件であろうからリジットでも問題ないのだろう 風洞の出力が不明であるが車体側の最高速度で評価したいところ
僕のジャイロXは4stだけど渋峠とか登る時に15kmくらいしか出ないし途中で止まると助走つけないと走れなかったりするもんな。でもって駆動系酷使するんで旅から帰ると5kmくらい最高速度落ちるんで全とっかえになる訳で、リンちゃんのお父さん4半期毎に3万円位ビーノに使ってるんじゃ無いかな。 pic.twitter.com/WVXfvOcLsk
返信先:@Start_Base_道路交通法 第二十二条 車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。 pic.twitter.com/NXkQoUNrSo
あのカーブはR304で国鉄の線路等級でいう甲線のR300以上の要件は満たしていたが緩和曲線長が足りずカントが97mmで最大105mmに届いてなかった。普通鉄道構造規則では設計最高速度110km/h以上ではR600以上と定められていた。
そういえば前の職場にいた時、鉄道好きの管理職のオッチャンと時々鉄トークを交わしてたんだけれどある日聞いたこんな話が忘れられない。 「福知山線の事故があったあの区間、昔はもっと緩やかな線形だったんだよ。だから当時ニュースを見た時はあんな急カーブになっていたことに驚いた。」
易いでしょ 結果、タイム的には4:54と同等の早さ 最高ペース4:29秒 で、ストライドは平均1.23mと伸びた❗️ 最高1.25m❗️ 平均速度12.3km 最高速度13.4kmとなかなか良い うーむ 悩むな 衝撃が少ないので脚の負担が軽いのはこっち 暫しこの走りで練習してみるか❗️( ・∇・)
地図で見る東北新幹線の1日❗️484倍速で駆け抜ける全列車運行の様子⚡️Tohoku Shinkansen: Animated at 484x Speed youtu.be/T4vdNTnGTfw こうして見ると「はやぶさ」の速さがよくわかる。最高速度320km/hはダテじゃない。
北陸新幹線の敦賀延伸で運転区間が大阪~敦賀間に短縮された特急サンダーバードについて「新快速で十分」との声がある。存在意義を問う声があるが、乗客およびJR西日本ともに特急の廃止は厳しい姿勢を見せている。 新快速の最高速度は時速130キロメートルで在来線特急と同じ。 youtube.com/watch?v=oEoXjx…
沈黙の艦隊のやまとですね。あとは最高速度55ノットと核装備か🫡 海上自衛隊がついに深度1000mへ到達!中韓が絶望する圧倒的スペックに迫る! youtu.be/2DfUoVP1U8Y?si… @YouTubeより
エロいビジュアルの女同士がレズセックスしてるとこを普通に眺めて興奮したい行為そのものというより完全に第三者として呆然と立ち尽くす俺に女が興奮してくれないシチュエイションに悔しくなったりもしたいまだ俺たちならやれる何処までもいける気の抜けたサイダーを飲み干し最高速度で夏を駆けていく
とある原付をマイナス評価しているサイトがあって、その理由が、 最高速度で不安定 雨の日に滑りやすい という理由で… いやいや、原付の法定最高速度は30kmなのに高速度で不安定って言われても… あと止むを得ない理由がなければ雨の日の走行は控えるべきだと思う この人何言ってんのと思った😥
最高速度は出せるなら出した方が余裕時分が増えて安全上も有利。 表定速度という意味なら間違ってはいないけど。
これをきっかけにスピードアップによる競争が全国共通で事実上禁止となりました。 第1報を聞いたときは普通の脱線かと思っていましたが、1両見当たらないから始まった特番報道は刻一刻と状況が伝えられ、日本を震撼させる出来事でした。 この時から安全がさらに重視されることにもなりました。
最高速度の生命体エネルギー 干ばつ 回避 循環 構成 回路 低体温 低体温 飛べ、さぁ! クラッシャー in the sky 浸透、真理、謎残し、帰ろう youtu.be/N122W0L0gFE?si…
返信先:@AomoriPolice津軽道だけでなくみちのく有料(七戸ー三本木間)も最高速度が80キロ未満だと思ってないドライバーが多いので、カーブもきついし道が狭いので、無理な追い越しをやめてほしいです。みちのく有料は有料の一般(低速)道路だと思ってほしい。
新快速と並行する阪急神戸本線・特急の最高速度が115km/hに引上げられたのは2006年だが…JR西は社内体制とダイヤの余裕を切り詰め過ぎたのが例の事故の原因である
これをきっかけにスピードアップによる競争が全国共通で事実上禁止となりました。 第1報を聞いたときは普通の脱線かと思っていましたが、1両見当たらないから始まった特番報道は刻一刻と状況が伝えられ、日本を震撼させる出来事でした。 この時から安全がさらに重視されることにもなりました。
返信先:@NAITOTokihiroバスの最高速度が、バスの規格で定められてしまっておりますので、速いCPUから観たらI/Oがボトルネックになりがち、だと感じております。ホドホドが良いのですw
返信先:@a_dungeon巡視船あぶくま(福島海上保安部) 最高速度 35ノット 全長 56m 全幅 8.5m 総トン数 335トン 5000馬力ディーゼルエンジン 3基搭載 20mm機関砲搭載 海の安全を守っています⚓️✨
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