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【鉄道乗車記録】 乗車日:2024年4月23日 路線名:東急田園都市線 行先:,各停 南栗橋 運番:26K 形式:東急2020系 編成:2133F 乗車位置:9号車 デハ2933 乗車区間:長津田→二子玉川
乗車記録 【路線】東武スカイツリーライン 【種別】準 急 Semi Express 【行き先】南栗橋(TN-03) 【形式】東急2020系 【車号】2329 【区間】草 加(TS-16)→春日部(TS-27) 【その他】
【鉄道乗車記録】 乗車日:2024年4月22日 路線名:東急田園都市線 行先:各停 押上 運番:31K 形式:東急2020系 編成:2128F 乗車位置:9号車 では2928 乗車区間:長津田→二子玉川
乗車記録 【路線】東武スカイツリーライン 【種別】急 行 Express 【行き先】中央林間(DT-27) 【形式】東急2020系 【車号】2025 【区間】草 加(TS-16)←春日部(TS-27) 【その他】半蔵門線内は各駅停車、田園都市線内は急 行
東急2020系 2138編成 33K 準急 鷺沼行き最終電車 スパークあり、東武70090系 71796編成 45T 普通 東武動物公園行きのすれ違いシーンを公開致しました。 youtu.be/VAMs39rRSRM?si…
東武線に乗るときに東武車が来るのは当たり前の話なんだけど、東武50050系が来るとちょっと残念な気持ちになるのよね 東急2020系が超快適で、次点で東急5000系が快適なので東武50050系はハズレ枠だと個人的に思ってる
4月19日(金) C4706K~B706K~006-091レ 東急2020系(2132編成) 西新井~用賀 この編成は2020年1月にJR東日本新津車両製作所で製造されました。この編成は東急8500系の8621編成を置き換えました。 pic.twitter.com/wl9qgQSDsJ
#皆さんの急行電車を見せて下さい 名鉄9500系 急行 豊橋 南海1000系 空港急行 関西空港 東急2020系 急行 長津田 西武6000系 急行 西武新宿 pic.twitter.com/tYCIXBBIX9
今日は東急線に東急バスのフリーパスを使って縦横無尽に駆使してビッグヨーサン行ったり実家まで行ったりしましたけど途中の長津田で少しJR横浜線成瀬へ離脱したりもありましたが田都は東京メトロの18000系こと「マンパチ」が当たりですね。東急2020は空調がとにかく煩い、東武車は論ずるにも値せずw pic.twitter.com/ZVRDwzoNu1
結局東急2020系シリーズ、こうなっちゃった。でも今回のロングモードのQシート、真面目に作っているね。特急用シートの一部をニッパーで切とばしただけの、投げやりなクロスモードに比べると・・・ #グリーンマックス #東急6020系 pic.twitter.com/53pM1Ukb2m
返信先:@ARX_8_rebatein東急5000系 東急2020系が出るまで、東急車で、中央林間から南栗橋 久喜まで 僕東急5000系と東急8500系先輩で運用してました 東急2000系先輩と東急8590系先輩は、東武さんから乗り入れしないでくれと言われてたから 🎀 そんな歴史があるんだ pic.twitter.com/oehOWpRdTs
【鉄道乗車記録】 乗車日:2024年4月18日 路線名:東急田園都市線 行先:各停 久喜 運番:29K 形式:東急2020系 編成:2139F 乗車位置:9号車 デハ2939 乗車区間:長津田→二子玉川
4月17日(水) 040-172レ 東急2020系(2128編成) 用賀~渋谷 この編成は2019年3月にJR東日本新津車両製作所で製造されました。この編成は東急8500系の8620編成を置き換えました。 pic.twitter.com/AnWtz5xDq3
4月17日(水) C4706K~B706K~006-091レ 東急2020系(2135編成) 西新井~用賀 この編成は2020年3月にJR東日本新津車両製作所で製造されました。この編成は東急8500系の8606編成(方向字幕・無排障器)を置き換えました。この編成ですが令和6年度になってから3回目ですね…。 pic.twitter.com/M9A3l9F803
#とぶ淀EXPの鉄道乗車記録 #小泉線沿線民の鉄道乗車記録 【路線】半蔵門線→東武スカイツリーライン 【種別】準急 【行先】久喜 【形式】東急2020系 【編成】 【号車】2641 【両数】10両 【区間】九段下〜草加 【次駅】清澄白河 【備考】
【鉄道乗車記録】 乗車日:2024年4月17日 路線名:東急田園都市線 行先:各停 久喜 運番:29K 形式:東急2020系 編成:2125F 乗車位置:9号車 デハ2925 乗車区間:長津田→二子玉川
今回のドア開閉は東急2020系です。 わかりづらいですが山手線や横須賀・総武快速線系統で活躍しているJR東日本のE235系がベースになっており ドア閉直後にロック動作による「ガッ!」という音が鳴るなど共通点があります。 youtube.com/shorts/jcbe0sP… pic.twitter.com/fw3oVhgPEM
・EBSW付いてる ・ハンドルは東急2020系と似てる ・グラスコクピット(2面?3面?) ・背面NFB集約 見る限りかなり関東ライク。 関東で運転してる身としては 『一番身近』 阪急の伝統としては 『半世紀以上、へたしたら100年来の革新』 なかなか面白い。 運転しやすそう。