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おはようございます🌞 今日は東海道新幹線区間での0系電車の営業運転が終了した日(1999年) 今なお根強い人気を誇る0系🚅 今回はその歴史を振り返る記事をご紹介! ・新幹線車両の開発とは🤔 ・ビュッフェ車と食堂車について解説💁 0系にもっと愛着が湧きますよ~ toretabi.jp/railway_info/e…
行き 東海道新幹線→特急しらさぎ→北陸新幹線 金沢 レンタカー 帰り 北陸新幹線→特急しらさぎ 行くって決めたのも前日の夜でほぼ余裕なさすぎる旅行だったからしょうがないけど交通費だけで35000えぐい それでも超楽しかったからよし
ひとりごと 9月18日は東海道新幹線から0系が引退した日でした あれから25年経ちました あの日購入したオレンジカード そこに最終列車に乗務した乗務員さんに乗車証明を書いてもらいました 今でも大事な宝物です たぶん今では書いてもらえないんじゃないかなと思います pic.x.com/ft24zniuxi
その通り。 米原ルート東海道新幹線直通にすれば、その案の思考が不要なので、それの可能性も視野に入れてるのでは。 早く整備したければ、米原ルート一択。 x.com/gentaro4/statu…
JRが提案したのが、小浜京都ルートではなかったのだろうか?政府にと言わずに、自社の案を出したらどうなのだろうか? news.yahoo.co.jp/articles/5dd70…
スタバ屈すとか東海道新幹線車両内で議事録書いてるみんなさん。移動時間も効率化してる代わりに、もっと大事なもの失ってますよ🫠どうすんの隣や背後がアホンダラな子連れ様とか無職とかだと思いきや!スパイかもしれませんよ!
まず名古屋-新大阪なら現状東海道新幹線で50分で到着出来る上、リニアなら脅威の約30分で到着可能で名阪移動手段としては劣後。仮に広島方面に延ばすとしても需要見込みが弱いかな…… x.com/tasks_s/status…
中京〜西日本の夜行列車をやるには需要が小さいんじゃないかというのが一番気がかりなとこ 名古屋を21時以降に出て、夜遅くに京阪神発の利用も拾い、目的地に7時台に着くとかなら列車としてありえなくはなさそうだが、成立するかな
「コーヒーが焦げたのような臭いが…」東京駅に停車中の東海道新幹線「のぞみ」で異臭騒ぎ 出発10分遅れる(静岡放送(SBS)) news.yahoo.co.jp/articles/c6686… こんな事があったんだ知らなかった
#おやすみトレイン 本日は私の誕生日を祝っていただきありがとうございました! 次回の活動は9月22日のけもケから開始します。 そして、今年10月は東海道新幹線開業60周年を迎えます。これからの活動にご期待下さい! 📱9月15日八高線の高麗川〜毛呂間にて撮影 pic.x.com/xwy2tm7kea
#おやすみトレイン 今日は、私の誕生日を祝ってくださってありがとうございました。 けもケットから下半期の活動を始めます。 そして、10月からの東海道新幹線開業60周年の節目の年となるのでこのけもケ終了後の活躍を期待して下さい! pic.x.com/ijiaolk2ro
返信先:@saitoonnn他1人JR東海が本気でリニア中央新幹線の計画通り開業を目指すなら 運転士を配置して常時動作確認する 西日本が目指す自動運転 東海道新幹線においては少なくとも3年以内に実用化できなければ 次ステップの完全無人化ができず リニア中央新幹線の計画変更せざるを得なるんですよ
帰省ラッシュに大地震注意報、どう行動すべき? 東海道新幹線は“遅れ” バスは“山側経由”に変更も | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/134272 お盆前の記事。 幸い起きませんでしたが、起きたらこうなる、という話。
#おやすみトレイン 本日は、ヨシキとハルキの誕生日を祝って下さってありがとうございました。 なお下半期の活動は、今週末に行われる「けもケット」からとなります。 以降の東海道新幹線60周年の特別編成は、別途ご案内します。 📱9月15日、川越線の高麗川~武蔵高萩間&八高線の高麗川~毛呂間にて pic.x.com/ovklc0ih1p
新幹線 指定席 チケット1枚お譲りいたします。 譲 東海道新幹線 ひかり 指定席券 ×1 新大阪→東京 9/25 18:18 →21:12 求 〜即決¥7000 QRコードのチケットのため、DM上でお譲りする予定です。 お求めの方がいらっしゃいましたらお声がけください。 お値段はご提示ください。
返信先:@Z7uoCZ2vuOk他2人どの道、東海道新幹線大規模改修工事で、まず遅延や運転見合わせの原因になる米原~岐阜羽島間の耐雪化工事が行われるはずだから普通にリニアは必要かなと考える
300系新幹線と並ぶ0系新幹線。 いまから25年前の1999年9月18日、東海道新幹線から0系が引退しました。前頭部にメッセージも書かれて、堂々16両編成で有終の美を飾りましたね。私達のアラフィフ以上の世代は、新幹線と言えば0系を思い浮かべる方も多いんじゃないでしょうか? pic.x.com/goc8pqdzzt
9/18 N700S 764A こだま764号 J38 62A のぞみ62号 J37 これをもちまして、今日18日分の新幹線ウォッチングを終了します。 何とか、終われました😀 東海道新幹線 山陽新幹線 #新幹線運用 #N700S運用 pic.x.com/jb4nlvkfbe
返信先:@TAKApokeMETAMON他2人リニアなんて予約でほぼ埋まるから東海道新幹線のバイパスにはなり得ないっていうか逆に東海道新幹線がリニアのバイパスかな。 名古屋-奈良はいいね。
返信先:@Z7uoCZ2vuOk他2人・品川~名古屋だったら東海道新幹線のバイパスとしてはまだ不十分では関ヶ原の雪がある (近鉄使えば行けるけど…リニアだと27分だからね。) てか普通にバイパスが増えるのはいい ・品川~名古屋~奈良直通が観光を中心に大きな効果を生むと考えられる(ちなみに名古屋は奈良へ直通で行けないです。)
返信先:@ROkatetsu他1人毎年確実に東海道新幹線が運転見合わせを行っています。原因は大雨、風、雪がほとんどです。大雨は静岡県への雨に加え山間部への雨による河川の規定水位超えも含みます。本当にこれが多いのが今の東海道新幹線です。これらの理由は後からできた九州、山陽、北陸、上越、東北新幹線ではほぼ見られません
9/18 657A ひかり657 G6 9482A のぞみ482 G10 83A のぞみ83 X58 明日なのですが、明日は昼から仕事です。 明日は難しいです。 休止の可能性大です。 東海道新幹線 山陽新幹線 #新幹線運用 N700系 pic.x.com/fsq9cnraye
返信先:@tahiame関西広域連合の試算はこのリンクでしょうか。 kouiki-kansai.jp/hodo/H24nendo/… 2013年のこのデータも東海道新幹線の過密ダイヤの対策費を含んでないですよね。さらに過密度アップで果たして追加コストがどうなるのやら😣 発言の前後がわかりませんが国交省試算を念頭に置いていることは間違いなさそうです